запчасти на акпп

[svic]

Запасные части к коробке MB1 Заказывал в http://www.midparts.com.pl
Набор прокладок
http://www.midparts.com.pl/ru_RU/p/MB1MB3-%D0%9A-%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D 0%BA-Transtec/1458
Фрикционы и прочее http://www.midparts.com.pl/ru_RU/c/M...MJ1%2C-MJ3/111

[svic]

Практически тоже самое но 20т.руб. http://www.by-akpp.ru/MB1/MB1/

[heatvent]

Подскажите объем и оригинальную или рекомендованую марку масла для АКПП. Его периодичность замены.

[svic]

"Elf Renaultmatic D2" или Mobil ATF 220 - по совету производителя. А по факту любой декстрон 2 или 3.
4 литра в коробку и 2 в гидротрансформатор, если с него слилось.

[heatvent]

Я понял. АКПП мыть надо? Фильтр менять и поддон мыть понятно...Или стандартно-через шланг до нового заливать? Я так понял 10 литрами обойдусь.... А 701 мотор нормальный? Чего пошеркать нужно, чтобы на моторе с 98 года сразу не сдохнуть.....twingo c06 нужно кататься на 10-15 км....

[svic]

Ну если фильтр менять и поддон мыть, то не плохо бы и гидроблок почистить. Но акуратно. По мотору ничего сказать не могу. Мотор как мотор, если компрессия в норме, то как на любом - масло, фильтра, свечи. А если что в будущем вылезет, туда и копать.

[wolf]

Ребята подскажите куда идёт трубка от этого датчика?
И вообще сильно ли влияет работа этого датчика на работу коробки?
У меня он никуда неподсоединен.

[tqxa]

если память не изменяет, то никуда не подключено!
надо заглянуть седня!

[tqxa]

помотрел, у меня даже железной трубки из этого регулятора нет!

[wolf]

У меня тоже. Но хочу докопаться до истины. В инструкция написано, что должен подключаться к коллектору. Облазил весь - ничего такого не нашёл, нужна картинка, Лучше один раз увидеть. Так вот, называется эта хрень вакуумный модулятор. И он регулирет давление масла в некоей магистрали коробки.

[АЗАТ]

привет всем! нашёл как подключить модулятор?

[svic]

То же интересно, он подключен у кого нибудь или или у всех просто так стоит.

[АЗАТ]

модулятор подключается к впускному коллектору с начало от модулятора идёт уголком резинка ,потом медная трубка, затем резинка с переходом на самый большой диаметр к штуцеру на впускной колектор

[svic]

блин это прекрасно, но у меня на коллекторе все расключенно. И все куда то подключенно, свободных мест нет.

[АЗАТ]

сделай тройник в любой штуцер,ездовые характеристики поменяются в лучшею сторону