Renault Clio

Baks · 12.07.2006, 18:42

В ПТС написано K4M 744.
Диалоджис поддерживает ПТС (номер двигателя).

Однако, Exist и каталоги свечных и фильтровых производителей, говорят что K4M - это 748, а 744 - это KJ7 - 90 л.с., и он вовсе не 16V.
Кому верить и как найти правду?

wel27 · 12.07.2006, 19:40

Цитата:

Сообщение от Baks @ 12.07.2006, 18:42

В ПТС написано K4M 744.
Диалоджис поддерживает ПТС (номер двигателя).

Однако, Exist и каталоги свечных и фильтровых производителей, говорят что K4M - это 748, а 744 - это KJ7 - 90 л.с., и он вовсе не 16V.
Кому верить и как найти правду?

У меня тоже сплошные непонятки.
В ПТС написано 1.6 K7MG7/45. 90 л.с. на крышке двигла 16V.
Мне сказали что таких не бывает.

Baks · 12.07.2006, 22:06

Цитата:

Сообщение от wel27 @ 12.07.2006, 19:40

У меня тоже сплошные непонятки.
В ПТС написано 1.6 K7MG7/45. 90 л.с. на крышке двигла 16V.
Мне сказали что таких не бывает.

Кстати, во всех каталогах(масло, фильтры, свечи) именно такие и есть 90 сил 1,6 V16, а про мой 1,6 107 сил не пишут что он 16V(K4M). Может у меня 90 а не 107 и я зря плачу такие налоги?

Nataly · 12.07.2006, 23:25

Цитата:

Сообщение от Baks @ 12.07.2006, 22:06

Кстати, во всех каталогах(масло, фильтры, свечи) именно такие и есть 90 сил 1,6 V16, а про мой 1,6 107 сил не пишут что он 16V(K4M). Может у меня 90 а не 107 и я зря плачу такие налоги?

Ты здесь такой не один

У меня в ПТС написано 130 л.с., а на самом деле 90

Не только налоги, за ОСАГО тоже переплачиваю... <_<

wel27 · 12.07.2006, 23:45

Цитата:

Сообщение от Наталья @ 12.07.2006, 23:25

Ты здесь такой не один

У меня в ПТС написано 130 л.с., а на самом деле 90

Не только налоги, за ОСАГО тоже переплачиваю... <_<

О как! А ментам по мордам?

siam · 13.07.2006, 09:31

Для справки:
Вот что пишут про машину с 1.4л - 98 л.с.
Марка, модель: Renault Clio 5 CFE 14BA96
Двигатель: K4JB711

dreamer21 · 13.07.2006, 09:53

Цитата:

Сообщение от Baks @ 12.07.2006, 22:06

Кстати, во всех каталогах(масло, фильтры, свечи) именно такие и есть 90 сил 1,6 V16, а про мой 1,6 107 сил не пишут что он 16V(K4M). Может у меня 90 а не 107 и я зря плачу такие налоги?

У каждого двигателя есть еще модификации, но сам тип двигателя (например, K4M) однозначно определяет такие параметры, как рабочий объем, количество клапанов, и мощность. Различия чаще всего в комплектации двигателя навесным оборудованием для конкретного автомобиля. Например, K4M для моей Лагуны и Clio Baks`a отличаются компрессором кондиционера, стартером, генератором, возможно также системой управления двигателя и т.д. Но в любом случае он 1,6 л, 16-клапанный, мощностью 107 л.с.

ЗЫ. В Dialogys`e была тех.нота, в которой была информация о всех двигателях Рено и системе их кодирования (то есть, что обозначает K4M)... Если народ интересуется - могу поискать...

Baks · 13.07.2006, 18:55

Цитата:

Сообщение от dreamer21 @ 13.07.2006, 9:53

У каждого двигателя есть еще модификации, но сам тип двигателя (например, K4M) однозначно определяет такие параметры, как рабочий объем, количество клапанов, и мощность. Различия чаще всего в комплектации двигателя навесным оборудованием для конкретного автомобиля. Например, K4M для моей Лагуны и Clio Baks`a отличаются компрессором кондиционера, стартером, генератором, возможно также системой управления двигателя и т.д. Но в любом случае он 1,6 л, 16-клапанный, мощностью 107 л.с.

ЗЫ. В Dialogys`e была тех.нота, в которой была информация о всех двигателях Рено и системе их кодирования (то есть, что обозначает K4M)... Если народ интересуется - могу поискать...

больше волнует несоответствие инфы из Диалоджиса с каталогами производителей фильтров, свечей и т.п., т.к. там K4M только 748, а 744 совсем другой.

Полковник · 13.07.2006, 21:15

Цитата:

Сообщение от Baks @ 13.07.2006, 18:55

больше волнует несоответствие инфы из Диалоджиса с каталогами производителей фильтров, свечей и т.п., т.к. там K4M только 748, а 744 совсем другой.

Прими инфу Диалоджиса как догму, а все вариации раздличных других фирм, как их собственные фантазии.
Диалоджис - это официальная программа РЕНО!!!

Андрюшка · 26.07.2006, 10:34

Цитата:

Сообщение от Полковник @ 13.07.2006, 21:15

Прими инфу Диалоджиса как догму, а все вариации раздличных других фирм, как их собственные фантазии.
Диалоджис - это официальная программа РЕНО!!!

Диалоджис это библия Рено!

Полковник · 26.07.2006, 14:55

Цитата:

Сообщение от 888 @ 26.07.2006, 10:34

Диалоджис это библия Рено!

Супер. Отлично сказано. А я догма, догма.

БИБЛИЯ!!!

Baks · 26.07.2006, 15:59

Цитата:

Сообщение от 888 @ 26.07.2006, 10:34

Диалоджис это библия Рено!

Просто не хотелось ставить родные свечи, хотелось NGK. В результате поставил №20 2-х контактные. Вроде проехал уже тысячу км. без замечаний.

Andy78 · 26.07.2006, 16:09

Цитата:

Сообщение от Baks @ 26.07.2006, 15:59

Просто не хотелось ставить родные свечи...

А чем они так не угодили?

Baks · 26.07.2006, 16:48

Цитата:

Сообщение от Andy78 @ 26.07.2006, 16:09

А чем они так не угодили?

Где-то в Авторевю был тест, что много контактные чуть лучше. Вот и страдаю перфекционизмом.

Полковник · 26.07.2006, 20:58

Цитата:

Сообщение от Baks @ 26.07.2006, 16:48

Где-то в Авторевю был тест, что много контактные чуть лучше. Вот и страдаю перфекционизмом.

Родные тоже есть двухконтактные. Посмотрю по приезду в Питер их номер. И отпишу.

А на форуме это активно обсуждалось. По моему, вопрос выбора и смены свечей есть практичесски в разделах по каждой модели Рено.