Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.12.2009, 19:38   #61
automo
Новичок
 
Аватар для automo
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Всем привет.У меня проблема такая: на холодную заводится хорошо,даже в мороз,работает ровно,езжу-все нормально.Мотор прогреется,глушу.Но когда завожу минут через 15-60,мотор подхвативает и глохнет.Завожу повторно -заводится,но работает с перебоями,троит,то вдруг ровно,то снова затроит.И так в течении около минуты,потом обороты восстанавливаются,выравниваются,всё о кей до следующего раза.Клапан ЕГР заглушен.Заранее спасибо за советы.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 28.12.2009, 20:14   #62
Андрей 32
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

1.Датчик коленвала засрался-находится на картере сцепления сверху,крепится двумя болтами на "10" ,колодка на проводах с защёлкой,загаживается рабочая часть,считывающая метку на маховике.Он магнитный,обрастает как ёжик стружкой со сцепления и искажается сигнал.Снять датчик и почистить его и венец маховика-должно помочь.
2.Катализатор на "подходе".
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 20:37   #63
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

по поводу полхой заводки и проверки свечей!
свечи накала желательно проверять выкручивая их и на аккумулятор должен накаляться докрасна САМЫЙ КОНЧИК СВЕЧИ! а то у меня была свеча целая и звонилась и искрилась а нагрев происходил по середине и из-за этогоплохо было с заводкой.движки
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 15:32   #64
automo
Новичок
 
Аватар для automo
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Всем привет и всех с Новым Годом! Вопрос такой: какие уплотнители стоят в месте контакта впускного коллектора с корпусом воздушного фильтра?Мотор F8Q P632
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2009, 18:50   #65
Андрей 32
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Резиновые кольца в корпусе воздушного фильтра.В запчастях не встречались,номер не подскажу.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2010, 11:31   #66
automo
Новичок
 
Аватар для automo
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Цитата:
Сообщение от Андрей 32 Посмотреть сообщение
1.Датчик коленвала засрался-находится на картере сцепления сверху,крепится двумя болтами на "10" ,колодка на проводах с защёлкой,загаживается рабочая часть,считывающая метку на маховике.Он магнитный,обрастает как ёжик стружкой со сцепления и искажается сигнал.Снять датчик и почистить его и венец маховика-должно помочь.
2.Катализатор на "подходе".
Датчик почистил,он был совсем чуть-чуть грязный.Не помогло.В праздники буду потрошить катализатор.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2010, 20:41   #67
sam1985h66
Новичок
 
Аватар для sam1985h66
 
По умолчанию Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci

Походу ТНВД дает надостаточное давление... Вот и форсунки летят.... А какое точно давление должет давать ТНВД на kangoo 1.5 dci?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 20:48   #68
automo
Новичок
 
Аватар для automo
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Цитата:
Сообщение от automo Посмотреть сообщение
Всем привет.У меня проблема такая: на холодную заводится хорошо,даже в мороз,работает ровно,езжу-все нормально.Мотор прогреется,глушу.Но когда завожу минут через 15-60,мотор подхвативает и глохнет.Завожу повторно -заводится,но работает с перебоями,троит,то вдруг ровно,то снова затроит.И так в течении около минуты,потом обороты восстанавливаются,выравниваются,всё о кей до следующего раза.Клапан ЕГР заглушен.Заранее спасибо за советы.
Цитата:
Сообщение от Андрей 32 Посмотреть сообщение
1.Датчик коленвала засрался-находится на картере сцепления сверху,крепится двумя болтами на "10" ,колодка на проводах с защёлкой,загаживается рабочая часть,считывающая метку на маховике.Он магнитный,обрастает как ёжик стружкой со сцепления и искажается сигнал.Снять датчик и почистить его и венец маховика-должно помочь.
2.Катализатор на "подходе".
В праздничные дни выпотрошил катализатор,почистил датчик коленвала-не помогло.Катал-р на моё удивление был в неплохом состоянии,засорение где-нибудь 10%.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 23:56   #69
Андрей 32
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Наверно придётся на комп. диагностику ехать проверять электронику.
У меня есть несколько знакомых-счастливых обладателей "почтовиков",так у всех рано или поздно после покупки начинал троить двигатель на хх и малых оборотах.У пяти машин это вылечилось "стандартным" набором-ЕГР,ДПК,катализатором.При этом на некоторых(не все делали) диагностика выдавала ошибку системы ЕГР.Пока нареканий нет.А перед Новым годом приезжал товарищ-ему эти процедуры особо не помогли.На диагностику не поехал-некогда было,но обещал позвонить когда выяснит что ЭТО.
Я подозреваю,что в во время троения впрыск уплывает в поздний-троит не из-за одного какого то цилиндра,а весь двигатель целиком,т.е. отключение цилиндров по одному(отпуском трубок на форсах) не даёт никакой информации о нерабочем цилиндре.Два варианта:
1.Либо дурит клапан опережения впрыска топлива.
2.Либо самому ТНВД из-за естественного износа требуется корректировка.
Хотя банальный подсос воздуха тоже нельзя исключать.Нет ли пузырьков по обратке из насоса?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2010, 21:01   #70
gin
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci

У меня такая же проблема если свою решишь, напиши как.
На холодную не заводится вообще, на горячую после 3-5 сек. прокрутки.
С толкача с четвертьоборота. Диагностика пишет - ошибок нет.
Не могу найти мастера, никто не знает в чем дело. При движении на повышенной передаче, если педаль в пол, загораются лампы - стоп, накала свечей и мигает лампа в форме движка. Педаль приотпустишь - через пару секунд гаснут.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 12:31   #71
selen2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Народ помогите! Рено кангу 1.9 дизель, 2001год. Заводится машинка с полоборота (даже при -14), но горит спираль накала и педаль газа не работает, на холостом ходу машина едет. Что бы заработала педаль газа нужно машину заглушить и опять завести. После этого работает отлично, без проблем. Знакомые мотористы сказали проверить топливную систему. Загнал на сервис (специализируется на ТНВД Лукас) и там выдали ошибку № 63 - требуется замена датчика положения ротора. Узнал цены - стало плохо. Может то знает в чём дело и как помочь?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 19:24   #72
Андрей 32
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Заедьте в другой сервис,желательно на другом конце города и сдалайте диагностику ещё раз,не рассказывая о предыдущей диагностике,дабы исключить предвзятость.Если диагноз подтвердится решать: ремонтировать или менять насос на б/ушный или ездить так(недолго)
Лукас работает долго и надёжно,к качеству солярки не критичен(кроме воды и грязи),но в ремонте дорог.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 10:07   #73
selen2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Предыдущий владелец, судя по всему, за год откатал 35 тысяч и не менял масло и фильтры. После качественной замены всех расходников проехал больше 200 км., заливаю только качественную соляру, в нынешние морозы предварительно накаливаю 3 раза и сейчас (тьфу, тьфу, тьфу) вроде всё нормально. Может такое быть, что просто насос и датчики "прочистило" и сейчас всё будет нормально? А ещё скажите, предлагают перепрограммировать датчик (минимум 450 у.е.), стоит ли связываться?
Спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 15:29   #74
selen2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Народ помогите! Рено кангу 1.9 дизель, 2001год. Заводится машинка с полоборота (даже при -14), но горит спираль накала и педаль газа не работает, на холостом ходу машина едет. Что бы заработала педаль газа нужно машину заглушить и опять завести. После этого работает отлично, без проблем. Знакомые мотористы сказали проверить топливную систему. Загнал на сервис (специализируется на ТНВД Лукас) и там выдали ошибку № 63 - требуется замена датчика положения ротора. Узнал цены - стало плохо. Может то знает в чём дело и как помочь?
Предыдущий владелец утверждает, что данная проблема выскочила после установки сигнализации. МОжет такое быть или нет? Где можно взять качественный б/у насос?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 07:27   #75
Aleks999
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Kangoo 1.9D

Цитата:
Сообщение от selen2008 Посмотреть сообщение
Народ помогите! Рено кангу 1.9 дизель, 2001год. Заводится машинка с полоборота (даже при -14), но горит спираль накала и педаль газа не работает, на холостом ходу машина едет. Что бы заработала педаль газа нужно машину заглушить и опять завести. После этого работает отлично, без проблем. Знакомые мотористы сказали проверить топливную систему. Загнал на сервис (специализируется на ТНВД Лукас) и там выдали ошибку № 63 - требуется замена датчика положения ротора. Узнал цены - стало плохо. Может то знает в чём дело и как помочь?
Предыдущий владелец утверждает, что данная проблема выскочила после установки сигнализации. МОжет такое быть или нет? Где можно взять качественный б/у насос?

Доброго времени суток, УВАЖАЕМЫЙ!!!!!! Машинка у Вас заводится, при повторной заводке, ка Вы пишете уже усе нормально, такна хрена Вам насос? У Вас дело в электрике, однако, такое возможно и при установке сиги.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
машина плохо заводится zhenjazorin1 Renault Kangoo 15 27.02.2015 00:03
плохо заводится kot369 Renault Clio 6 11.07.2011 11:23
-1 А заводится плохо frikadelka Renault Symbol 8 02.11.2006 19:01


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 08:35.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.