Дизель, подсос воздуха.

[Владислав Антонов]

Перед ТНВД "бульки" воздуха. Переодически не заводиться.
Фильтр топливный (катридж) -заменен. Кто сталкивался подскажите?
1. Даст результат или нет замена уплонтительных резинок на соединениях мама-папа на фильтре?
2. Где стоит фильтр грубой очистки топлива, очистка или замена?
3. Замазать "нафиг" соединения топливопроводов с корпусом фильтра герметиком или нет?
4. Где стоит подкачивающий насос, может дело в нем.(но при включении зажгания топливо тонюсенькой струечкой, но все-таки вытекает)?

[ivan]

Имею точно такую же проблему. Что делал. Проверил подачу до фильтра. Снимал крышку бака и откручивал перед самым фильтром подачу. Сеток никаких не нашел, только какое то насекомое выдул. Разбирал фильтр. Там же стоит и подкачка. Ничего интересного нет. Подогрев, сеточка на выходе, сбоку пластмасовая заглушка. Все чисто. Разбирал и подкачку. Зря. Не предназначено . Собрал с герметиком, а потом нашел бу и поменял. Без толку. Воздух подсасывает тогда, когда есть проблемы с подачей из бака. Вакуум, вот и тянет отовсюду. Не смог просмотреть около метра трубки. Может там залом какой. Но у меня машина заводилась всю зиму без проблем.

[ivan]

Забыл сказать. В трубке до фильтра воздуха не замечается. Грешу на датчики температуры и подогрев топлива. Но менял то фильтр в сборе и результат тотже.

[Владислав Антонов]

В трубках до фильтра воздуха нет. Кажеться обнаружил причину - заглушка на обратке первого цилиндра пропускала. Надел трубку заглушил болтом все прошло, но не надолго. Сегодня заводил с прокачкой воздуха и мокрой форсункойю

[Владислав Антонов]

Просматривал форум обнаружил свою проблему, кторую уже вылечил. По факту оказалась что форсунке 1 цилиндра, на обратке есть заглушка, такая "симпантичненькая черненькая резиночка". Вся обратка стоит очень неудобно, закрыта коллектором. Короче лопнула заглушка, заменил отрезком топливного шланга 3мм и заткнул болтом.