Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane I (1995-2003)

Форум клуб рено меган 1. Обсуждения, отзывы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.12.2013, 14:22   #1
VicRapid
Новичок
 
По умолчанию Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

Всем форумчанам доброго времени суток. Являюсь обладателем чудо-мобиля Renault Megane I Classic, 1997-го, 1.6e K7M 702, LA0F

Решил обратится по причине безысходности в поиске причин нестабильной работы двигателя. Достало.

Суть: Завожу дрыгатель на холодную - обороты в порядке, греется но с сильным троением. Как только машина опустит обороты - начинается цирк. Обороты хх падают ниже 600об/мин, сильные вибрации в салоне, чуток прокачусь, сниму с передачи и двигатель почти глохнет но стремится поднять обороты и так играют - 0-1000, 0-1000 бывает и глохнет. На газе все симптомы гораздо драматичнее. И самое главное - все симптомы пропадают если чуток нажать на газ - нет вибраций и т.д.

Что делалось: Свечи, провода, все фильтра масла, чистил ДЗ, менял регулятор холостого хода чистил инжектор. И всего лишь одна маленькая зацепка:

Если завести её на холодную и прогреть пока опустит обороты до 800об и снять фишку с регулятора холостого хода (то есть зафиксировать шток в определенном положении) будет ездить отменно! Нет вибраций, обороты железные, нет троения. Опять же - менял регулятор - 0 результатов.

При разборке заслонки заметил что отверстие для штока РХХ - овальная, а на самом штоке пятно выработки лишь наполовину. Может ли регулятор клинить и не фиксироваться в правильном положении? Если да, то получается менять заслонку? Может ли проблема так же быть в том, что один из датчиков питает ЭБУ неверной информацией тем самым не давая рхх работать правильно и если да, то какой? О.о

Последний раз редактировалось VicRapid, 21.12.2013 в 14:29.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 21.12.2013, 14:24   #2
VicRapid
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

Изрядно длинный пост получился, за что извиняюсь но такова уж непроста жизнь реноводов

Я очень благодарен тем у кого будет терпение пройтись по всему посту.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 22:41   #3
ICE666
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

у меня проблема почти похожа,только махинации с регулятор ХХ не прокатывают.Вибрация в моём понимание,это троение двигателя.В моём случае произошло замыкание в ЭБУ(Мозги) на контакт который идёт от датчика давления во впускном коллекторе,датчик не работает машина работает тоже с вибрациями.В моём случае замена ЭБУ
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2013, 13:30   #4
VicRapid
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

Звучит страшнова-то.... учитывая что недавно потратил 6.000 рублей на удаление иммо. который застал в расплох.

А как узнали причину, если не секрет?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2013, 22:00   #5
ICE666
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

Съездил на диагностику к автоэлектрику.Сказал что датчик не рабочий,прозвонил провод идущий к мозгам,он целый.Прозвонил какие то контакты в мозгах и сказал что то внутри.Потом хуже,отдал электронщику,он пропаял перебитые дорожки,сейчас вообще не заводится.Вот ищу новые мозги.Так что вот так
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 08:06   #6
kedo
Водила
 
Аватар для kedo
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

Цитата:
Сообщение от VicRapid Посмотреть сообщение
Звучит страшнова-то.... учитывая что недавно потратил 6.000 рублей на удаление иммо. который застал в расплох.

А как узнали причину, если не секрет?
Иммо в Уфе отключал? И сколько по времени это заняло?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 11:14   #7
VicRapid
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

2 ICE666, Очень странно получается, а если скинуть фишку датчика, всё равно не заведешь? Появляется вопрос по поводу компетенции электронщика который фиг знает как и что делал с мозгами, заводилась же ведь.

Насколько я знаю, замена одного центрального мозга не заведёт машину без привязки через CLIP со вторым блоком управления что под рулём (Так называемый UCH) Или как вариант заменить оба блока + блок иммо(если кто ещё не убивал с мозгов этого паразита ).

2 kedo, Процедуру делал в Молдове, по времени заняв около дня. Было так: привёз машину на эвакуаторе к около 17:00. Электронщик сказал он хочет добить один ЭБУ потом возьмётся за мой. На след. день где-то к 12:00 обеда звонят. Машина готова, приходи, забирай.

Очень тщательно проверяйте машину после такой операции, проверьте работоспособность всех электронных узлов. После того как вернулся в Уфу, подключил CLIP и чуть не свалился со стула! Не видит машину вообще как таковую! Так и ездим.

Последний раз редактировалось VicRapid, 23.12.2013 в 11:16.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 23:01   #8
VicRapid
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Нестабильные обороты холостого хода, вибрация Меган 1

Дабы решил проблему плавания оборотов и внезапной остановки двигателя при переключении передач или на светофорах (как на горячей так и на холодной) - решил описать свою причину.

Дело было в банальном датчике температуры всасываемого воздуха, что крепится на впускной гофре за воздушным фильтром. Стукнуло меня его проверить, когда прикупил новый мультиметр и решил пробнуть его на работоспособность... Будучи верующим в абсолютно минимальном значении работы дрыгателя с исправным или дефектным ДТВВ (даже пробовав прокатится с ним или без) - никогда не проверял сопротивление клемм.

Снял фишку. Ткнул пробами. Офигел. 3520 ом при температуре -1 градусов по цельсию окружающей среды(по мануало что соответствует +20 градусов тепла!!!).

Выкрутил датчик. Ткнул ещё - колебается между 3500-3200. В тот же миг побежал заказывать новый. Пришел сегодня, проверил его сопротивление при 10 гр. - 5500 ом. Ближе к правде. Проверил ещё раз старый - вообще заклинило на 3000. Заменил, полностью решил проблему холостых оборотов. Держит железно(горячяя-холодная).

Причину троения на холодную нашел так же сегодня - сосала воздух через пробитую прокладку впусного коллеткора. Поменял, поставил всё на место - другая машина. Шепчет а не едет.

Вот и словил двух зайцев.

Последний раз редактировалось VicRapid, 15.01.2014 в 23:07.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
регулировка холостого хода grinbult Renault Kangoo 19 13.02.2020 14:20
Обороты холостого хода 1.9 DCI shestakov Renault Scenic 28 11.03.2015 21:59
Прыгают обороты холостого хода Mulik6 Renault Scenic 3 11.10.2009 07:02
Огромные обороты холостого хода ДИГ Renault Scenic 3 10.11.2008 09:03


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 22:26.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.