Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.06.2006, 15:39   #31
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Извините, не в тему, да и не Сценик у меня, а Символ, но в дождливую погоду, машина, как будто резвее становиться, может такое быть?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.06.2006, 15:57   #32
nicolson
Профи
 
Аватар для nicolson
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 26.06.2006, 15:39 Посмотреть сообщение
Извините, не в тему, да и не Сценик у меня, а Символ, но в дождливую погоду, машина, как будто резвее становиться, может такое быть?
Возможно тоже не в тему. Пол года назад пересел с Символа 1.4 на Сценик-2. Тоже было ощущение, что в дождь машина как-то быстрее ехала. Но прокомментировать не могу. Про Сценик тоже самое сказать не могу - такого уже не испытываешь, может привык? Не знаю. Но Символом остался очень доволен, классная машина!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2006, 16:01   #33
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicolson @ 26.06.2006, 15:57 Посмотреть сообщение
Возможно тоже не в тему. Пол года назад пересел с Символа 1.4 на Сценик-2. Тоже было ощущение, что в дождь машина как-то быстрее ехала. Но прокомментировать не могу. Про Сценик тоже самое сказать не могу - такого уже не испытываешь, может привык? Не знаю. Но Символом остался очень доволен, классная машина!!!
Это она не ехала быстрее - а медленно планировала (аквапланирование) :P
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2006, 16:06   #34
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 26.06.2006, 15:39 Посмотреть сообщение
Извините, не в тему, да и не Сценик у меня, а Символ, но в дождливую погоду, машина, как будто резвее становиться, может такое быть?
Вполне. С увеличением влажности воздуха увеличивается детонационная стойкость смеси в камере сгорания. B)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2006, 16:07   #35
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox @ 26.06.2006, 14:40 Посмотреть сообщение
Ты бы лучше в сервис съездил, полечился Если ты в Москве - рекомендую Ренаультру
Будем почитать ссылочку.
Автомировский сервис за два захода к ним не вылечил.
__________________
[color=#3366FF]Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2006, 16:08   #36
nicolson
Профи
 
Аватар для nicolson
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Silver @ 26.06.2006, 16:01 Посмотреть сообщение
Это она не ехала быстрее - а медленно планировала (аквапланирование) :P
Возможно!
Когда за а/м смотришь и ухаживаешь, то кажется что она самая быстрая и пушистая.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2006, 16:35   #37
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicolson @ 26.06.2006, 16:08 Посмотреть сообщение
Когда за а/м смотришь и ухаживаешь, то кажется что она самая быстрая и пушистая.
А вот про это никому говорить не надо Т-с-с-с....
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2006, 12:24   #38
Eug_K
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fox @ 26.06.2006, 14:40 Посмотреть сообщение
Ты бы лучше в сервис съездил, полечился Если ты в Москве - рекомендую Ренаультру
Да собираюсь....работа никак покою не дает..... Кстати, залив 95 вот уже неделю всю жару + дожди не страдаю этой проблемой...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2006, 23:39   #39
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 25.06.2006, 1:40 Посмотреть сообщение
Для начала давление в рампе померить бы ....
Подскажите пожалуйста, к чему нужно присоединять манометр при измерении давления топлива в рампе - какую для этого трубку от чего отсоединять?

Немного описания.
За прошедшую неделю в течении первых 5-ти дней машину заводил с помощью стартера. С первого раза - не всегда. Послендие два дня пришлось использовать трос .

Сегодня, вместе с братом приступили к попыткам самостоятельного поиска причины, по которой не запускается холодный двигатель (а иногда и прогретый).
Будем начинать с измерения давления в рампе. Подобную операцию, буквально на днях, мой брат проделал со своей 15-шкой (ВАЗ).
Сегодня покопались под капотом, но прежде чем приступить к измерению, решили посоветоватьсь с опытными людьми - как правильно все сделать .
Хочу еще проверить бензонасос. Для удобного к нему доступа снял задние сиденья.

Еще, сегодня, разобрал замок зажигания - проверил в каком состоянии находится подвижный контакт (тот самый, с которого недавно снял 0,15 мм металла). Контакт приобрел очень незначительный прогар.
Замок зажигания собрал, смазал подвижный контакт машинным маслом.

Пока вроде все ....
__________________
[color=#3366FF]Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2006, 11:35   #40
Eug_K
Новичок
 
По умолчанию

[quote]
[bСегодня, вместе с братом приступили к попыткам самостоятельного поиска причины, по которой не запускается холодный двигатель (а иногда и прогретый).

С нетерпением ждется отчет и выводы!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2006, 12:05   #41
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Сегодня утром движок запустился с первого раза....
К сожалению, пока это явление временное

П.С. Почему-то картинки из предыдущего моего сообщения вниз съехали..
БАГ?
П.П.С. Картинки вернулись в свой пост после обновления страницы....
Изображения
Тип файла: jpg 001.jpg (30.2 Кб, 187 просмотров)
Тип файла: jpg 002.jpg (26.3 Кб, 180 просмотров)
__________________
[color=#3366FF]Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2006, 12:17   #42
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 03.07.2006, 12:05 Посмотреть сообщение
...
П.С. Почему-то картинки из предыдущего моего сообщения вниз съехали..
БАГ?
Вообще картинки не наблюдаю.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2006, 18:41   #43
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 03.07.2006, 12:17 Посмотреть сообщение
Вообще картинки не наблюдаю.
Да, их не было...
Но после того как я добавил в пост ППС, они снова появились
__________________
[color=#3366FF]Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2006, 19:07   #44
сЦиник
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 02.07.2006, 23:39 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, к чему нужно присоединять манометр при измерении давления топлива в рампе - какую для этого трубку от чего отсоединять?
...
Похоже, что на этот вопрос пока никто не может дать ответ?
__________________
[color=#3366FF]Меган Сценик (1-й) --1997 г.в.--K7MA(702)--МКПП--ПРОБЕГ: 139 тыс. км.[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2006, 19:21   #45
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сЦиник @ 02.07.2006, 23:39 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, к чему нужно присоединять манометр при измерении давления топлива в рампе - какую для этого трубку от чего отсоединять?
...

Похоже, что на этот вопрос пока никто не может дать ответ?
По идее, VeryOldSeaDog сможет ответить,
раз предложил померить давление в рампе.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не заводится Scenic 1 1.9 DTI + DCI tatem Renault Scenic I (1996-2003) 138 24.01.2021 21:29
Не заводится Scenic 1 1.6 PlatiniX Renault Scenic I (1996-2003) 54 19.08.2017 15:09
Не заводится Scenic 1 2.0 ant-szr Renault Scenic I (1996-2003) 75 04.04.2014 03:40
Не заводится Scenic 2 talanovn Renault Scenic II (2003-2009) 46 29.04.2010 22:59


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:45.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.