Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.10.2013, 20:25   #1
kosmos
Новичок
 
По умолчанию Гул после прогрева на холостых

Kangoo 1,4 E7J 1998г.
Наблюдается следующее: после прогрева до рабочей температуры начинается низкочастотный гул. Слышен хорошо с салоне на холостых.
При движении он заглушается --- не слышу. Гул есть не всегда.
Когда загудело, то может гудеть долго. Если тронуться и проехать
хоть чуть, то может исчезнуть, а может и нет. И наоборот.
Если снаружи дотронуться рукой до правого переднего крыла, то
хорошо чувствуется вибрация от этого звука.

Есть одна закономерность! Если движок заглушить,
а потом вновь завести, то гула 100% не будет.
Чтобы он появился нужно тронуться и чуть проехать
(хоть 20см).


Это не генератор и не ГУР!!!
Сбрасывал по-очереди оба ремня и пробовал (немного) ездить без них.
Звук остаётся!!!

Думал, что это помпа. Поэтому ездил и не решался туда лезть!!!
Но вот помпа потекла!!! Пришлось вникать.
Заменил помпу, ремень ГРМ и ролик.
Но звук не ушёл!!! Вычитал ещё, что с прогревом натяжение ремня
увеличивается и он может оказаться перетянутым. Разобрал,
включил мозг, немного ослабил.

?????? ЧТО ТАМ ЕЩЁ МОЖЕТ ГУДЕТЬ ??????
Если кто знает, пожалуйста, помогите советом !!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось kosmos, 07.10.2013 в 20:37.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 08.10.2013, 17:43   #2
Bonic
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Я не утверждаю, но есть смысл обратить внимание на коробку, потому как "нужно чуть проехать"
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 23:28   #3
Amigo11
Мастер
 
Аватар для Amigo11
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от Bonic Посмотреть сообщение
Я не утверждаю, но есть смысл обратить внимание на коробку, потому как "нужно чуть проехать"
Ну, уже до кучи, глянь все подушки и демпферный шкив коленвала.

Кстати, как сцепление? Без нареканий?
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 12:22   #4
kosmos
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Сцепление туговато, но работает нормально.
Коробка? Не думал о ней. Ведь ни звук, ни его появление и исчезновение
не изменяются при нажатии сцепления.

Шкив у меня, похоже, не демпферный. Он состоит из двух половинок, соединённых между собой 4-мя болтами.

Сегодня собираюсь купить фонендоскоп и слушать всё.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 15:50   #5
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

раз движка старая /1998/ то может есть возможность рассмотреть вариант МАСЛЯНОГО НАСОСА там цепной привод. могет оно жузит?
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 17:45   #6
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
раз движка старая /1998/ то может есть возможность рассмотреть вариант МАСЛЯНОГО НАСОСА там цепной привод. могет оно жузит?
Помнишь, мы разбирались с моим звоном, я думала клапана. А скорее всего это цепь масленного насоса тоже.
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 17:51   #7
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от kosmos Посмотреть сообщение
Сцепление туговато, но работает нормально.
Коробка? Не думал о ней. Ведь ни звук, ни его появление и исчезновение
не изменяются при нажатии сцепления.

Шкив у меня, похоже, не демпферный. Он состоит из двух половинок, соединённых между собой 4-мя болтами.

Сегодня собираюсь купить фонендоскоп и слушать всё.
Чтобы разобраться, лучше опиши характер звука.
По- моему, у меня цепь масленного насоса, при этом звук постоянный, после заводки, не пропадающий, имеющий характерный металлический звук цепи - сокание.
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 19:15   #8
kosmos
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Звук больше похож на гудение БОЛЬШОГО трансформатора. Низкая частота, монотонный. Когда выключаешь двигатель он исчезает с небольшим повышением тона.

Я тоже размышляю о масляном насосе. Поэтому
хочу прослушать фонендоскопом.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 00:24   #9
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от kosmos Посмотреть сообщение
Звук больше похож на гудение БОЛЬШОГО трансформатора. Низкая частота, монотонный. Когда выключаешь двигатель он исчезает с небольшим повышением тона.

Я тоже размышляю о масляном насосе. Поэтому
хочу прослушать фонендоскопом.
если машинка с кондишеном то может петь подшибник обгонной муфты на насосе кондеционера.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2013, 16:04   #10
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от vip62 Посмотреть сообщение
если машинка с кондишеном то может петь подшибник обгонной муфты на насосе кондеционера.
Я в кондишене не очень разбираюсь, подскажи, если ты его не включил, муфта то не срабатывает, или гоняет постоянно?
А у него звук да - интересный - Судя всего не слабый, если сравнил с Большим трансформатором, плюс ощущается вибрация, как я поняла, и все справа. Вот и думаем, что это может все же быть?
Как трансформатор может гудеть подшипник колеса, но это только при езде.
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 21:32   #11
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от kosmos Посмотреть сообщение
Звук больше похож на гудение БОЛЬШОГО трансформатора. Низкая частота, монотонный. Когда выключаешь двигатель он исчезает с небольшим повышением тона.

Я тоже размышляю о масляном насосе. Поэтому
хочу прослушать фонендоскопом.
Ну и?????
Нашел причину??? Почему не отписываешься??
Мне интересно, у меня машина, как у тебя по марке, только год 1999.
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 21:54   #12
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Надежда проверь в своих данных правильность указания модели. у тебя КС0Н!!!! не вводи народ в блудняк!!!
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось Громов Сергей, 13.10.2013 в 23:15. Причина: Поправил.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 00:25   #13
Надюха
Профи
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
Надежда проверь в своих данных правильность указания модели. у тебя КС0Н!!!! не вводи народ в блудняк!!!
Поправила. Ты глазастый.
Но дело не в моей. Вернемся к теме.
Что может так гудеть, еще предположения есть?
__________________
[B] _____________________________[/B]
[B] " Я - женщина, и этим я права"[/B]

Если есть желание - то найдется тысяча возможностей.
Если нет желания - найдется тысяча причин.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 22:42   #14
vdiver
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

вспоминая способность коробок передач на кангу "терять" масло через пыльник левого привода и через шток рычага переключения передач - все же наверное стоит грешить на КПП.
для начала - проверить уровень масла в МКПП.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 22:23   #15
sova
Ученик
 
Аватар для sova
 
По умолчанию Ответ: Гул после прогрева на холостых

если износились щёткодержатели на генераторе то возможно и генератор гудит....
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стук в передней подвеске после прогрева. aleksemandr Renault Kangoo 3 06.09.2013 01:42
трясёт после прогрева hydasik Renault Scenic 6 21.03.2012 16:43
после прогрева не тянет bedolaga Renault Scenic 40 15.02.2012 16:19
стреляет при прогазовке после прогрева и вообще больше 2500 н едет sokol77 Renault Scenic RX4 11 07.09.2011 09:09


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 11:29.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.