Launa II 2.2 dci пропала тяга

[jaam]

Решил написать на этом форуме по совету других форумчан, в надежде найти какой-то совет. Машина Renault Laguna II 2.2 dci. Надеюсь, правилами форума мою тему на забанят...С момента приобретения машина сильно тупила и дымила. Пробег был 140000. Облазил все форумы, несколько раз возил на диагностику и на Clip и BOSCH адаптерами тестировали - никаких ошибок, да и результатов тоже. Мистика в общем. Советовали хорошенько прогнать по трасе....Машина разгонялась очень плавно где-то до 2000 оборотов, если это можно назвать разгоном, при хорошем нажатии педали газа, далее двигатель раскручивался более 2000, никаких подхватов, вообще не чувствовалось присутствия в ней турбины. Ощущение будто тянешь фуру. В общем как пылесос, нигде не проскочить и т.д. В общем, заменил грибок, ЕГР, фильтр воздушный, выбил катализатор. Никаких результатов...В итоге, была зима, надавил на холостом ходу до 4000 - загнулась турбина, повёз на сервис, там начали копать и выяснилось, что неисправен масляный насос в добавок ко всему, никто не ожидал там увидеть какие-то куски прикипевшего масла. Уже подумал, что причина оказывается была в этом, что машина так дымит и не едет. В итоге отреставрировали турбину, заменили масляный насос, прочистили ЕГР, заменили фильтры, масла...И тут машина поехала, и подхваты и никакого дыма, моей радости не было предела...Радовался я чуть больше месяца, в один день загорелась спираль, что-то с перераспределением газов, указала на ЕГР, погасил двигатель, сигнал вроде исчез, но с того момента вся радость закончилась, машина хоть и не дымит, но опять очень тяжело набирает скорость, поехал в тот же сервис, там продиагностировали, сказали, указывает неисправность на ЕГР и грибок, так называемый электромагнитный клапан заслонки турбины, заменили ЕГР, ошибки исчезли, но машина не едет...Чего делать, не знаю с этим пылесосом...Смотреть опять, ходит ли шток с этой заслонкой на турбине, грешу опять на грибок, он всего то год отработал...И хотел узнать, это что, признак недоработанной линейки двигателей, кто чего подскажет, наличие грамотных мастеров в моём городе по-ходу нету...Всё сводится к тому, что подрубят комп, неисправностей нету - вердикт прогоните по трасе...Куда тут её гнать, когда она просто не едет...Аппарат вроде в хорошем состоянии, ни подтёков масла, все шланги герметични, чего думать даже не знаю....

[J.Kudors.89]

У меня была Л2 1.9 дци были похожие проблемы.
долго мучались и нашли проблему в радиаторе интер куллера(был дрявый)