Laguna 2 - жрёт масло

[vladnote]

Добрый день соклубники!
Подскажите что делать! Ездил на машине 7 лет, пробег 60 000 км - проблем не знал! отвёз машину на ТО в АвтоМир(оффдиллер, там покупал), вообщем пришло время менять ремень ГРМ. В итоге прихожу забирать машину из сервиса, и тут при мне её заводят прям в боксе, стартер провернул двигатель, и останавливается, выяснилось что между ремнём ГРМ и шкивом попал железная клипса от крышки головки двигателя.....

ВООБЩЕМ ремень провернулся по отношению к шкиву на 4 зубчика, и в итоге у меня погнуло клапана...

За свои проделки Автомир согласился восстановить двигатель, заменили клапана, и теперь после ТО и внепланового ремонта проездил 2500 км, на этом этапе машина съела 1 литр масла(раньше вообще помоему не ела, никогда доливать от ТО до ТО не приходилось) двигатель начал троить после первой 1000 км от ремонта.....

РЕБЯТА, кто разбирается, подскажите в чём проблема, где можно хорошо и недорого сделать диагностику двигателя, а так же при необходимости произвести нужные регулировки или ремонт????

[BERKUT]

Сообщение от vladnote

Добрый день соклубники!
Подскажите что делать! Ездил на машине 7 лет, пробег 60 000 км - проблем не знал! отвёз машину на ТО в АвтоМир(оффдиллер, там покупал), вообщем пришло время менять ремень ГРМ. В итоге прихожу забирать машину из сервиса, и тут при мне её заводят прям в боксе, стартер провернул двигатель, и останавливается, выяснилось что между ремнём ГРМ и шкивом попал железная клипса от крышки головки двигателя.....

ВООБЩЕМ ремень провернулся по отношению к шкиву на 4 зубчика, и в итоге у меня погнуло клапана...

За свои проделки Автомир согласился восстановить двигатель, заменили клапана, и теперь после ТО и внепланового ремонта проездил 2500 км, на этом этапе машина съела 1 литр масла(раньше вообще помоему не ела, никогда доливать от ТО до ТО не приходилось) двигатель начал троить после первой 1000 км от ремонта.....

РЕБЯТА, кто разбирается, подскажите в чём проблема, где можно хорошо и недорого сделать диагностику двигателя, а так же при необходимости произвести нужные регулировки или ремонт????

Может на Ваш дырчик башку другую кинули с дохлыми маслосъемными и разбитыми втулками? Расход масла внезапно на таком пробеге не появляется! К примеру у мего пробег 300 000 и масло жрёт буквально грам 50 синтетики на 10 000.(ито наверно на потениях и протечках) На 250 000 появился расход как Ваш. Заменил маслосъемные и всё стало хорошо.

[vladnote]

Сообщение от BERKUT

Может на Ваш дырчик башку другую кинули с дохлыми маслосъемными и разбитыми втулками? Расход масла внезапно на таком пробеге не появляется! К примеру у мего пробег 300 000 и масло жрёт буквально грам 50 синтетики на 10 000.(ито наверно на потениях и протечках) На 250 000 появился расход как Ваш. Заменил маслосъемные и всё стало хорошо.

Спасибо, попробуем проверить... а что по поводу сервиса? чтоб не накосячили с двигателем?

[BERKUT]

Сообщение от vladnote

Спасибо, попробуем проверить... а что по поводу сервиса? чтоб не накосячили с двигателем?

Ктож его знает... По началу пробовал и сервис и именитых мастеров через больших и уважаемых людей. Но после некоторого общения с ними (которые и мэрсы и порши делают) не решался им доверить свою простушку. Пришел к выводу, что дешевле покупать инструмент, или делать его самому, чем расплачиваться за последствия не качественного и неправельного ремонта.Да потом кивать будут на детали, мол дерьмо левое. Моей жене повезло больше. Для её тачки нашлась хорошая шарага. Всё время наблюдаю за обслугай ремонтом и диагностикой... для шараги ребята молодцы. Всё делают правельно и очень акуратно.Никогда не пытались надуть даже на перспективу. Вобшем главное не горячится!