Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.11.2014, 18:56   #1
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость ремонт стартера

недавно поставил новый стартер и дошли сегодня руки до старого/периодически глючил- срабатывал только после удара по нему.../
вскрыл..1/-две щетки на пределе-запас хода 1,5-2 мм.
.---------2/-третья щётка -вход от втягивающего-сточилась,и косичка уперлась в корпус держателя-т.е.не поджималась.
щётки 6,5*8*14..
проблема-косичка /вывод щётки/ с проводами обмотки обжата в латунный,или медный прямоугольный зажим/размер 4*5*2мм/-возможно там еще контактная сварка-на сервисе сказали что можно на новых щётках сделать соединение с обмотками-что то типа залить/запаять/латунью ...думаю,что должно быть надежно!?
КТО делал что то подобное сам-пайку припоем не предлагать!!!нужен серебрянный или др.тугоплавкий-а это тоже проблема..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 14.11.2014, 00:21   #2
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ремонт стартера

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
щеточный узел Валео идет с двумя обжатыми щетками с завода и две самому нужно на свои обмотки примаклачить.
у меня стартер на три щётки-и все три надо обжимать-две на концы обмоток,одна на выход со втягивающего...
я видел узел на четыре-там чуть по другому..есть две щетки приварены к площадкам,а две к обмоткам стартера
а на этом щеткодержатель пластик/на четыре щетки,но исп.только три выреза под щетки,а чтобы они не выскакивали вверх-сверху все поджимается пластиковым кружком./см.фото ниже ...предыдущий пост
есть то что ты пишешь,. http://www.renault-club.ru/attachmen...4&d=1405364349
а есть такого типа-но мой чуть вроде не так-на четыре гнезда под щётки,а исп.три.. http://www.renault-club.ru/attachmen...5&d=1405364349
если надо для интереса-сделаю фото с торца..
одну щетку/слева выше/-обрезал для образца в а/маг,по каталогу не нашли,завтра поедет подберет...
две торчат,а одно гнездо пустое-вообщем по хитрому,поэтому не рисковал,а купил и поставил новый стартер,а этот про запас,или по дешевке кому продам..
самое верхнее гнездо пустое...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20141113_233649.jpg (77.4 Кб, 22 просмотров)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 14.11.2014 в 00:45.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 19:08   #3
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
По умолчанию Ответ: ремонт стартера

даю отчёт....ремонт стартера-замена щёток/щетки для этого держателя-7*8*10 -PSX155-75руб.штука-стартер оригинал Валео-8200369521/
сначала потренировался -скрутил 4 жилы медного провода 1,0,к ним этим же проводом прикрутил старую щетку....
на скрутку минус акб/провода прикуривателя для акб-я их сам переделывал-магазинные авно/-на плюс в зажим/крокодил/на прикуривателе подключил старую щетку и попробовал сварить-приспособился-взял еще кусок медного провода и в дугу сварки подсовывал,все это плавилось,и щеткой/сильно не прижимать-держать дугу/чуть размазывал образующийся расплавленный шарик.
на стартере получилось немного не аккуратно-концы короткие-крокодилы /неудобно минусовой на скрутке-оставлял хвост из двух скручинных проводов,которыми обматывал -два оборота-концы обмоток и косичку щетки,затягивал....чуть дугу побольше-может перегореть и отвалиться-приспособился-кончиком крокодила прямо за скрутку/
почистил,лишнее откусил кусачками-на фото видны концы хвоста провода которым скручивал-потом откусил.
смазал,собрал,проверил-все ОК
сунул гайку под зубы бендикса/заклинил,чтобы проверить под нагрузкой/чуть из под ноги не вылетел-еле вытащил гайку-хорошо корпус не лопнул-лучше так не пробовать.
погонял еще по 5-10 сек/без нагрузки-т.е.без ,,тормоза''/-пока немного не нагрелся-все работает.....
надо бы на машине испытать-но это летом-сейчас холодновато лазить без гаража..
КОГДА варил,держал стартер так,чтобы капли,если перестараешься -не попали внутрь стартера-отогнул скрутки наружу,сильно не палить,а то пластик щеткодержателя можно попортить-потом загнул все внутрь,так,чтобы не коротнуло на крышку,когда соберешь.
ЛУЧШЕ конечно взять эл.колодку ,там два зажимных винта-распилить пополам/будет короче и с одним винтом/-вставить туда скрутку обмоток,и косичку от щётки-так,чтобы винт давил на скрутку обмоток,зажать,выровнять концы,чтобы на 2 мм были выше края,и заплавить их заподлицо колодки..
/обвязывать проводом неудобно-я брал толстый как на обмотке/-или можно не варить,а залить припоем-это уже на выбор...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20141121_171217.jpg (60.1 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20141121_171253.jpg (78.6 Кб, 21 просмотров)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 22.11.2014 в 10:41.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 13:14   #4
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: ремонт стартера

Почему вяло крутит стартер?! читаем тут:
http://www.drive2.ru/l/5059321/
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2014, 20:47   #5
memfis_gt
Новичок
 
По умолчанию Ответ: ремонт стартера

А у меня какой то другой, валео, но у меня щётки 2, и расположены они с торца якоря...редукторный...видимо их много вариантов...а с ваза никто не ставил? У мя прост валяются 2 с 9ки и один с классики...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2014, 22:09   #6
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ремонт стартера

Цитата:
Сообщение от memfis_gt Посмотреть сообщение
А у меня какой то другой, валео, но у меня щётки 2, и расположены они с торца якоря...редукторный...видимо их много вариантов...а с ваза никто не ставил? У мя прост валяются 2 с 9ки и один с классики...
забей в ю-тубе ремонт стартера-там много разных выдаст....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Про реле стартера Руфь Renault Twingo 5 30.08.2013 18:00
замена стартера Shurik822 Renault Megane 2 02.08.2009 18:32
стоимость стартера VAL Общие вопросы 6 16.07.2007 10:40
реле стартера webdriver Renault Laguna (Рено Лагуна) 2 14.01.2007 13:16


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 09:56.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.