Renault Megane

DjZick · 30.01.2007, 18:33

В общем, проблема такова - на холостых оборотах машину дёргает. Давишь газ где-то больше 1.5 оборота, дёргание исчезает. В чём может быть проблема и как её решить?

Я в этом деле вообще пока новичок, так что если не сложно, то поподробней объясните. И вообще буду рад за любую помощь в решении данной проблемы.

турист · 30.01.2007, 20:28

Цитата:

Сообщение от DjZick @ 30.01.2007, 19:33

В общем, проблема такова - на холостых оборотах машину дёргает. Давишь газ где-то больше 1.5 оборота, дёргание исчезает. В чём может быть проблема и как её решить?

Я в этом деле вообще пока новичок, так что если не сложно, то поподробней объясните. И вообще буду рад за любую помощь в решении данной проблемы.

Проверь свечи и высоковольтные провода. Свечи надо выкрутить и посмотреть какого цвета изолятор и нет ли на нём следов пробоя. Высоковольтные провода: в темноте открыть капот и наблюдать, если првода пробиты будут видны искры.

utrik · 31.01.2007, 10:25

А не катушка ли накрылась у меганов они часто накрываются и на холостых двигатель здорово колбасит. Посмотрите пару тем на сей счет точно было. http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=4178

Цитата:

Сообщение от турист @ 30.01.2007, 20:28

Высоковольтные провода: в темноте открыть капот и наблюдать, если првода пробиты будут видны искры.

А не подскажете на каком мегане есть высоковольтные провода, у меня их нет по причине того что на каждую свечу своя катушка и зачем тогда высоковольтные провода?

Broker · 31.01.2007, 10:56

Цитата:

Сообщение от utrik @ 31.01.2007, 10:25

А не подскажете на каком мегане есть высоковольтные провода, у меня их нет по причине того что на каждую свечу своя катушка и зачем тогда высоковольтные провода?

С высоковольтными проводами ребята погорячились, их просто нет.
Свечи можно почистить, а лучше заменить на сухие. Для этого: отсоединить разъем от катушки, торцевым ключем на 10 выкрутить болт и снять аккуратно катушку, далее продуть грязь из свечного колодца и свечным ключем достать свечу.
Сборка в обратном порядке.

турист · 31.01.2007, 13:39

[quote]
С высоковольтными проводами ребята погорячились, их просто нет.
Свечи можно почистить, а лучше заменить на сухие. Для этого: отсоединить разъем от катушки, торцевым ключем на 10 выкрутить болт и снять аккуратно катушку, далее продуть грязь из свечного колодца и свечным ключем достать свечу.
Сборка в обратном порядке.

[/quot
Меган 1 двигатель К7М 1,6 8 клапанов; F3R 2- литра 8 клапанов. Высоковольтные провода есть!

Broker · 31.01.2007, 16:46

Я отвечал человеку с 16-клапанным двигателем.
На всех 8-клапанниках провода высоковольтные есть!!!

utrik · 01.02.2007, 14:16

Спасибо буду знать, что все 8 «клапаники» с в/в проводами. У человека задавшего вопрос написано Megane 1.4 Universal, что значит в/в проводов у него нет.

DjZick · 01.02.2007, 22:16

В общем, смотрели сегодня в сервисе машину. Компьютерную диагностику не удалось сделать, поэтому пришлось вручную. Со свечами всё в порядке, давление там тоже в норме (хотя немного неровное), поэтому ссылаются всё же на катушки. Но какая из них - сложно сказать. Вот теперь думать надо чего дальше делать, где их брать и по сколько?

А можно ли спокойно ездить при таком дёргании? Не вредит ли это ещё чему-нибудь?

турист · 02.02.2007, 12:50

Цитата:

Сообщение от DjZick @ 01.02.2007, 23:16

В общем, смотрели сегодня в сервисе машину. Компьютерную диагностику не удалось сделать, поэтому пришлось вручную. Со свечами всё в порядке, давление там тоже в норме (хотя немного неровное), поэтому ссылаются всё же на катушки. Но какая из них - сложно сказать. Вот теперь думать надо чего дальше делать, где их брать и по сколько?

А можно ли спокойно ездить при таком дёргании? Не вредит ли это ещё чему-нибудь?

Поезжай на нормальный сервис где компьютерная диагностика!
Это могут быть датчики. Необходимо выяснить какой, а так они тебе будут всё по кругу менять сначала катушки, потом свечи, потом датчик хлостого хода и т.д. пока не найдут и всё за твои деньги.

DjZick · 02.02.2007, 14:39

Это да, обязательно заеду и на реношный сервис. Просто меня волнует не вредит ли это ещё чему в машине, а то так буду ездить и ещё чего поломаю.

турист · 02.02.2007, 14:49

Цитата:

Сообщение от DjZick @ 02.02.2007, 15:39

Это да, обязательно заеду и на реношный сервис. Просто меня волнует не вредит ли это ещё чему в машине, а то так буду ездить и ещё чего поломаю.

Трудно сказать не зная причины.

DjZick · 04.02.2007, 10:50

Ещё заметил, что у меня поидее перерасход бензина идёт. Может это даже связано с этой проблемой.

DjZick · 12.02.2007, 17:04

В общем, накрылась катушка первого цилиндра. Заменил её и всё стало работать нормально. Наблюдаю пока за расходом бензина.