Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2018, 13:34   #2536
Дмитрий000001
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Понятно я в дороге видать попытался открыть теперь вобще ни как, обшивку снаял тоже результата не принесло. Там несколько тросиков каакой конкретно менять. А с кодами не сталкивались или они поэтому выскакивают
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 25.03.2018, 14:35   #2537
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от Дмитрий000001 Посмотреть сообщение
Понятно я в дороге видать попытался открыть теперь вобще ни как, обшивку снаял тоже результата не принесло. Там несколько тросиков каакой конкретно менять. А с кодами не сталкивались или они поэтому выскакивают
Проверь язычок в замке,он вниз должен быть опущен,чтобы туда мог заходить палец ответной части на кузове.. ...придави .опой дверь до упора,и щёлкни ЦЗ.....должна защёлкнуться....
На сдвижной ещё кнопка внутренней блокировки должна быть выше других...подёргать её......
Недавно тоже со сдвижной в мороз так было....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 18:50   #2538
mers
Ученик
 
Аватар для mers
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от Дмитрий000001 Посмотреть сообщение
Понятно я в дороге видать попытался открыть теперь вобще ни как, обшивку снаял тоже результата не принесло. Там несколько тросиков каакой конкретно менять. А с кодами не сталкивались или они поэтому выскакивают
Просто загони авто в тепло на пару часов, потом откроется (брелком вкл-выкл-вкл.) Тросик меняют который "обратный", если снята обшивка, сделай фото, покажу пальцем.
Код выскочил точно не из за двери. вообще он странный какой то, ошибки CLIP-ом считываются, я не припомню что бы было столько цифр. Обычно что то вроде DF 003 и.т.д.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 02:26   #2539
Дмитрий000001
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Хорошо домой приеду сфоткаю .
Щас вроде мороз отпустил маленько мож и дверь заработает.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 02:38   #2540
Дмитрий000001
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

demivale а у тебя такойже движок смотрю.
Мож подскажешь слабые места зачем особенно смотреть надо.
Ехал вроде себя хорошо пооказал тока не привычно раскручивал его до 3500-4000 а то динамики нет. Какие вобще обороты для этого двигателя комфортные. Старые хозяева голову делали у диллера у них клапана загнуло по чекам вроде всё поманяно клапана все расходники помпа в 70000 р. Он им обошёлся.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 13:41   #2541
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от Дмитрий000001 Посмотреть сообщение
demivale а у тебя такойже движок смотрю.
Мож подскажешь слабые места зачем особенно смотреть надо.
Ехал вроде себя хорошо пооказал тока не привычно раскручивал его до 3500-4000 а то динамики нет. Какие вобще обороты для этого двигателя комфортные. Старые хозяева голову делали у диллера у них клапана загнуло по чекам вроде всё поманяно клапана все расходники помпа в 70000 р. Он им обошёлся.
Клапана гнёт при обрыве ремня грм.....
Как и на любой авто.....вовремя менять техн.жидкости.....проверять периодически подвеску-сайлентблоки,шаровые,наконечники рулевых тяг,и тяги,торм.колодки,проверять раз в пол года свечи..........следить за состоянием ремня гены,и гур.....
Вовремя менять ремень,ролик грм....
При появлении стуков,и т.п.найти,и устранить
Для собственного спокойствия я бы замерил компрессию....норма 14-14,5,как у меня....но если едет нормально,то не обязательно..
Эконом режим до 3000об.мин.на любой передаче.....
Чтобы поднять тягу я прошил у оф.дилера от Адакт мозги.....ЭБУ.... с програмным отключением катализатора,и переходом на Евро2./ есть от Паулюса,и т.п....но адакт более резкий,соответствует моему стилю езды.../
Заметно лучше,особенно на низших передачах,и на 4,5 тоже ощущается,что легче идёт в разгон.....и т.п.
В ссылке мой мотор,и регламенты замены при ТО...
http://www.motorhunter.ru/dvigatel/r...16v_logan.html
У меня без кондея,поэтому отдельно ремни на гену,и гур.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 26.03.2018 в 13:45.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 16:03   #2542
AVSgibsman
Новичок
 
Аватар для AVSgibsman
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

demivale
Как расход изменился после прошивки? Тоже подумываю об этом...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 КСЕD
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 16:39   #2543
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от AVSgibsman Посмотреть сообщение
demivale
Как расход изменился после прошивки? Тоже подумываю об этом...
У меня резкий стиль езды,маленький пробег,в основном по городку нашему,и расход не контролирую,по ощущениям,и примерно зная сколько заливаю в месяц,практически не изменился......зимой больше на прогрев уходит,сейчас меньше,когда тепло......
Иногда в Клд.,90км туда,и обратно,тогда бывает засекаю показания указателя топлива....примерно одинаковый расход...но я и еду 120-140.....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 28.03.2018 в 16:44.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 16:54   #2544
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
У меня резкий стиль езды,маленький пробег,в основном по городку нашему,и расход не контролирую,по ощущениям,и примерно зная сколько заливаю в месяц,практически не изменился......зимой больше на прогрев уходит,сейчас меньше,когда тепло......
Иногда в Клд.,90км туда,и обратно,тогда бывает засекаю показания указателя топлива....примерно одинаковый расход...но я и еду 120-140.....
Ресцидевист,права лет на 15 отобрать...Разгонялся блин...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 17:07   #2545
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Только если надумаешь,то советую делать через офф.представителя фирмы,а не у кулибиных/ они могут не иметь прошивку для твоей,и чтобы содрать бабки,зальют что то близкое,но не отработанное/.... к тому же на моём эбу,как и на многих др ,через диагностический разъём считать родную,и закачать новую не возможно.... можно только сняв эбу,вскрыв его,что занимает около часа,и подпаяв 5-6 проводов со спец.разъёмами....т.к.офф.имеют схемы,а если нет,то из офиса,где сидит бригада программистов...адакт к примеру в Спб,они выдадут схему....потом он отправляет им мою родную прогу,они её прогоняют,делают что надо,и адаптируют под параметры ИМЕННО моей авто....высылают ему,он закачивает,и запечатывает / крышка по периметру ставится на клей герметик/эбу,ставит на место..... в больших севисах если сидит офф.представитель,то ещё на стенде снимают динамические характеристики авто.....у моего стенда не было.....даётся время на обкатку пару недель,и если не понравится,то обратно закачают сохранённю родную с твоей авто...бесплатно!может дороже будет немного,но качественнее....
В инете забей....офф.представитель Адакт/ или Паулюс....что надумаешь/ в твоём городе.....цены в Спб.и Мск ниже,чем у меня в Клд.....заплатил 11000руб.....а в Спб вроде за 7-8 тыс делабт,если есть готовая прога,и её надо только подтянуть к параметрам твоей авто....
На в Череповце.....
https://yandex.ru/padsearch?text=Офф...t=1522246356.1
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 28.03.2018 в 17:14.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 17:11   #2546
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Ресцидевист,права лет на 15 отобрать...Разгонялся блин...
Кто бы сказал.....сам чуть тише ездишь,когда с прицепом
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 17:19   #2547
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
Кто бы сказал.....сам чуть тише ездишь,когда с прицепом
Грешен батюшка,каюсь ...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 19:20   #2548
AVSgibsman
Новичок
 
Аватар для AVSgibsman
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Да, спасибо, о них и думал, просто думал движку 1,2 - это как мертвому припарка, вот и хотел узнать мнение.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 КСЕD
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 19:28   #2549
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от AVSgibsman Посмотреть сообщение
Да, спасибо, о них и думал, просто думал движку 1,2 - это как мертвому припарка, вот и хотел узнать мнение.
Прирост крутящего момента,мощи, ощущается нормально...более приёмистая легче идёт в разгон....
У меня родная в компе сохранена,и вроде новая тоже...не помню....надо глянуть....нету новой,только родная была.....да она и у мастера хранится тоже...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 28.03.2018 в 19:39.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 01:17   #2550
masany
Мастер
 
Аватар для masany
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
....цены в Спб.и Мск ниже,чем у меня в Клд.....заплатил 11000руб.....а в Спб вроде за 7-8 тыс делабт,
https://yandex.ru/padsearch?text=Офф...t=1522246356.1
Цены по Адакту у оффоф примерно одинаковые ,
в 11 рублей должны были клапан ЕГР и контроль Дпф отключить
7-9 это просто тюниг без отключений
Цитата:
Сообщение от AVSgibsman Посмотреть сообщение
Да, спасибо, о них и думал, просто думал движку 1,2 - это как мертвому припарка, вот и хотел узнать мнение.
-
Поверь , и 1,2- тоже веселее едет после прошивки
Вверх   Ответить с цитированием


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рено Кангу опять ключ romaprost Renault Kangoo 309 01.03.2019 09:58
Рено Кангу 1.5 турбодизель opium Renault Kangoo 319 12.10.2016 23:58
Рено Кангу высота машины asamchuk Автомобили Renault - выбор 3 24.01.2012 11:33
Рено Кангу TrushIN Автомобили Renault - выбор 6 09.03.2011 09:18


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 20:23.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.