16.03.2007, 09:46
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2006
Сообщения: 2
|
В конечном итоге все решилось просто.
В месте сочленения штанги переключения передач с рычагом непосредственно на КПП есть, скажем так, шарнир, который изнашивается. Я, если честно, не знаю, но по ходу предыдущие хозяева там уже ковырялись, потому что у меня этот шарнир сочленяется болтом M8 с гайкой. После того как у меня задняя вообще перестала включаться, я этот болт слегка подтянул в качестве временной меры. После этого мне очень хорошие люди выточили из второпласта втулку в этот шарнир. И все сразу встало на свои места. Передачи стали переключаться просто изумительно. Рычаг стал слегка пожестче и на порядок точнее и комфортнее. Под машиной суммарно я провел максимум полчаса.
|
|
|