Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.02.2012, 19:41   #46
kit
Новичок
 
Аватар для kit
 
Печаль Катализатор, удаление

Собственно интересует срок жизни катализатора.На моей пробег 155000 кат стоит,но движок уже задыхается,разгон тупой.При каком пробеге вы удаляли свой кат?Интересует расход топлива,пишут что снижается на 10 %.Хотелось бы знать у кого как.
__________________
[B]Renault[/B] [B]Kangoo [/B]2006 г,К7J700 1,4i
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 10.02.2012, 20:06   #47
дотоха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Причин для умерания катализатора несколько.Одна из них некачественное
топливо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 22:11   #48
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от дотоха Посмотреть сообщение
Причин для умерания катализатора несколько.Одна из них некачественное
топливо.
Я свой где то в 65 просверлил,экономии не вижу.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 11:11   #49
gelo69
Ученик
 
Аватар для gelo69
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от kit Посмотреть сообщение
На моей пробег 155000 кат стоит,но движок уже задыхается,разгон тупой.Хотелось бы знать у кого как.
Когда брал свою,пробег был 85 т.км,на разгон была не очень шустрая.По прошествии некоторого времени картина изменилась в лучшую сторону.Трассовая езда со скоростью 120-140км/ч очистила кат.,видно отложения выгорели и машинка стала заметнее шустрее.Сейчас пробег 140000т,всё Ок.
__________________
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 15:43   #50
kit
Новичок
 
Аватар для kit
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Я свой где то в 65 просверлил,экономии не вижу.
А по динамике как,шустрее машинка стала после удаления ката?
__________________
[B]Renault[/B] [B]Kangoo [/B]2006 г,К7J700 1,4i
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 15:55   #51
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от kit Посмотреть сообщение
А по динамике как,шустрее машинка стала после удаления ката?
Я не удалял.Просверлил сверлом,не помню 12 или 14 и дырку на изгибе трубы заварил.Поехала пошустрей.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 18:33   #52
vdiver
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Я не удалял.Просверлил сверлом,не помню 12 или 14 и дырку на изгибе трубы заварил.Поехала пошустрей.
а со второй лямбдой что-нибудь делал?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 18:43   #53
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от vdiver Посмотреть сообщение
а со второй лямбдой что-нибудь делал?
Ничегошеньки.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 19:01   #54
vdiver
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Ничегошеньки.
=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 19:14   #55
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от vdiver Посмотреть сообщение
=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?
Длинну не помню,диаметр по моему 14мм.Друг на Фун Карго просверливал и тоже нормально.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 19:16   #56
semeon
Супер-модератор
 
Аватар для semeon
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

я бы попробовал прожечь его, так сказать прокалить....
Мне на работе дали симбол с пробегом 40тыс.- так он вообще не ехал, пока я не изнасиловал мотор... Дня три насиловал- выкручивал до отсечки, педаль в пол топтал, на трассу выезжал- зато потом машинка поехала как надо. Дело было в засранном катализаторе, который в свою очередь был засран из-за умершей лямбды! Расход по лету что в городе, что под 170 по трассе был в районе 13-14 литров!
Вопрос в другом: как сейчас это выполнить? Нужно придумать междугородную поездку с загрузкой...
__________________
…Истина такова: когда сила человека растет, а знания его увеличиваются, одновременно сужается открытый для него путь. В конце концов он уже не выбирает, а делает лишь то, что должен делать…
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 19:39   #57
Удав
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от vdiver Посмотреть сообщение
=) хм... и ни чеков не горит, и двигатель не жрет и не тупит?
диаметр и длина сверла какие были?
Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал. Результат - двигатель не жрет и не тупит все хорошо. Если бы пришлось делать еще раз, то в пустом катализаторе вварил бы поперечину из арматуры, чтобы избавиться от звука пустой банки (но особо не напрягает).
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 22:13   #58
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от Удав Посмотреть сообщение
Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал
А какой чек гореть должен? А то у мну горит лампочка ЕГР и предхоз, вроде, убирал катализатор. Вот думаю, горит из-за ЕГР или из-за ката?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 22:28   #59
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от Удав Посмотреть сообщение
Три года назад выпотрошил катализатор, чек на приборке с внутренней стороны заклеил черной изолентой, чтобы не раздражал. Результат - двигатель не жрет и не тупит все хорошо. Если бы пришлось делать еще раз, то в пустом катализаторе вварил бы поперечину из арматуры, чтобы избавиться от звука пустой банки (но особо не напрягает).
у меня уже год как горит чек на скорость и расход не влияют а то что лампочка горит не парюсь чем меньше в машину лазиешь тем для неё лучше
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 22:57   #60
kit
Новичок
 
Аватар для kit
 
По умолчанию Ответ: Катализатор

Цитата:
Сообщение от vip62 Посмотреть сообщение
у меня уже год как горит чек на скорость и расход не влияют а то что лампочка горит не парюсь чем меньше в машину лазиешь тем для неё лучше
Расход должен увеличиться,так как мотор работает в аварийном режиме.
__________________
[B]Renault[/B] [B]Kangoo [/B]2006 г,К7J700 1,4i
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
катализатор Андрюха82 Renault Clio 1 18.01.2012 21:01
катализатор на пламягаситель Alexey999 Renault 19 1 18.11.2010 20:23
Как правильно снять катализатор? Symbol116rus Renault Symbol 11 22.10.2010 17:20
Выбил катализатор. Косяк Renault Symbol 1 07.10.2009 16:48
Фильтр и катализатор Kowalski Renault Clio 8 04.08.2008 15:22


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:57.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.