Катализатор, удаление

[Удав]

Чек - это на приборной панели значек в виде двигателя. По поводу аварийной работы двигателя - в памяти блока управления заложены программы расчитанные на работу двигателя при выходе из строя какого либо датчика, а раз заложены значит работа в таких режимах допустима и ничего с движком не случится. Расход топлива - в прошлом году ездил в очередной раз в Крым, четыре человека в салоне и полный багажник барахла - расход по трассе составил около 6,7 литров на сотню (правда без кондиционера, погода благоприятствовала), в городе берет около 10,5 литров. Кто-то может сказать, что много, но прошу учесть - двигатель 1,4 бензин всего 75 л.с. и АКПП, а это плюс примерно 1 литр от механики. По вопросу стоит или нет лазить в машину (в том смысле меньше в ней ковыряешся - лучше будет) - думаю на ФОРУМЕ и есть люди, которые любят залесть в машину и что нибудь сделать, разобраться в причине и т.д.(и это здорово), а иначе было бы достаточно одной темы - "Болталка Кангу драйверов". Ну, как-то так.

[BasilM]

Сообщение от Удав

Чек - это на приборной панели значек в виде двигателя

Какого цвета? Желтый - относится к ЕГР. Красный с надписью STOP уже к самому движку, ездить с ним я бы не рискнул Есть еще желтая надпись SERV. Так что горит-то?

[vip62]

Сообщение от Удав

Чек - это на приборной панели значек в виде двигателя. По поводу аварийной работы двигателя - в памяти блока управления заложены программы расчитанные на работу двигателя при выходе из строя какого либо датчика, а раз заложены значит работа в таких режимах допустима и ничего с движком не случится. Расход топлива - в прошлом году ездил в очередной раз в Крым, четыре человека в салоне и полный багажник барахла - расход по трассе составил около 6,7 литров на сотню (правда без кондиционера, погода благоприятствовала), в городе берет около 10,5 литров. Кто-то может сказать, что много, но прошу учесть - двигатель 1,4 бензин всего 75 л.с. и АКПП, а это плюс примерно 1 литр от механики. По вопросу стоит или нет лазить в машину (в том смысле меньше в ней ковыряешся - лучше будет) - думаю на ФОРУМЕ и есть люди, которые любят залесть в машину и что нибудь сделать, разобраться в причине и т.д.(и это здорово), а иначе было бы достаточно одной темы - "Болталка Кангу драйверов". Ну, как-то так.

у каждого своя философия, а ремонтом я занимаюсь не когда лампочка загорелась а по мере необходимости лампочка это сигнализатор а не мозги