12.02.2011, 21:27
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 8
|
Ответ: Полный привод 4х4 на Рено Кангу - кто что может сказать?
Спасибо. Значит у него стоит вискомуфта, раз подключается при пробуксовке. У моего брата Сузуки Лиана с таким приводом - классная вещь: все преимущества переднего привода и задний, когда это реально нужно, причем не нужно самому думать и включать. Единственный минус - вискомуфта не любит долгих пробуксовок, греется и потом выходит из строя. В результате, задние работают в режиме постоянного привода (т.е. не зависимо от пробуксовки). Замечать это начинаешь по неравномерному износу колес, потому что на поворотах задние "толкают" перед, т.к. идут по меньшему радиусу, а крутятся с той же скоростью из-за "заклинившей" вискомуфты. По крайней мере это так на Сузуки Лиана. Но, если ездить с умом, то по мне это самый удачный полный привод (я исключаю внедорожники, которые созданы не для повседневной городской езды, а именно для "вне дорожья" - там такой вариант не годится).
По цене приводов - и у брата тоже дорогие, потому что дефицит из-за редкости таких машин в России. Но если все подходит от Сценика, то это уже хорошо - будет дешевле.
Еще раз спасибо - важная для меня информация!
|
|
|