Renault Scenic

Alex62 · 19.07.2011, 16:37

Машина 2 недели стояла- ждал турбину.
За это время разрядился аккумулятор в ноль. Зарядил поставили турбину - завожу пишет LOW BATTERY. Думаю сейчас мотор поработает подзарядится. Поездил немного надпись не исчезает. Вечером опять зарядил - на утро тот же эффект. При езде зарядка батареи падает.
Похоже генератор не даёт зарядку.
Вопрос - где искать проблему?
Может подвисли щётки ( по ним пост читал), может ещё что то: предохранитель, диодный мост, или реле регулятор если такаой имеется( по аналогии с нашими машинами).

Shmel-jr · 19.07.2011, 16:40

Цитата:

Сообщение от Alex62

При езде зарядка батареи падает.

до каких величин падает зарядка?

Alex62 · 19.07.2011, 17:01

Зарядка при езде падает практически до нуля. В воскресенье еле приехал с дачи. Погас счётчик спидометра, стеклоподъёмники, сигнал, тормоз ручной. Ночью подзарядил батарею -немного поездил ещё. Но больше не насилую. Чувствую, что езжу чисто на аккумуляторе.

Shmel-jr · 19.07.2011, 17:07

Значит надо провести ТО генератора. И не мешало бы проверить, подается ли + на возбуждение обмоток, а то может пока машина стояла окислился контакт и генератор в холостую крутится

Alex62 · 19.07.2011, 18:11

Где посмотреть контакт + на возбуждение?
Главное, что до перерыва на ремонт проблем-то не было.

Aprel · 19.07.2011, 19:59

Блок Защиты и Коммутации (1337)
РЕМ 12 ти контактный разъем черного цвета
Конт. №8 цепь 2JD назначение "+" обмотки возбуждения генератора VI- фиолетовый
№3 2К сигнал заряда АБ с вывода DF генерат.
ВА- белый

Alex62 · 19.07.2011, 23:14

Блок Защиты и Коммутации (1337)
РЕМ 12 ти контактный разъем черного цвета
Конт. №8 цепь 2JD назначение "+" обмотки возбуждения генератора VI- фиолетовый
№3 2К сигнал заряда АБ с вывода DF генерат.
ВА- белый

А где этот блок защиты стоит, Что такое 1337.
На генераторе видел разъём 2х контактный , отключил - включил, вроде не окислившийся.

Aprel · 20.07.2011, 09:09

1337 это № узла на эл схеме. Стоит правее АБ. На 2х контактном разъеме на генераторе в принципе тоже можно найти "+"обмотки возбуждения генератора (1конт.)

Alex62 · 20.07.2011, 15:13

Сегодня был у электрика генераторщика - говорит реле в генераторе накрылось скорее всего. Дальше : надо снимать генератор к нему привезти он разберёт исправит. Стоимость реле 1500 замена 600р. Это без разборки.
Кто знает код реле, и как сделать.

Alex62 · 20.07.2011, 15:23

Прочитал внимательно пост:
Замена щёток генератора
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=21807
Как до реле добраться не снимая генератор понятно.
Где реле взять вот вопрос, Жду номер реле.
Да заметил особенность, на больших оборотах ошибка LOW BATTERY. пропадает. Но обороты сбрасываешь пищит об ошибке сразу.

Alex62 · 20.07.2011, 15:59

Да ещё вопрос сразу в тему: как проверить исправно или нет реле, или проблема всё таки в щётках.

Alex62 · 22.07.2011, 14:33

Отвечаю сам в своей ветке.
Поездил в поисках ремонтта генератора-ночью заряжая аккумулятор и о чудо надпись LOW BATTERY стала то пропадать то появляться- (зарядка стала проклёвываться). И в один прекрасный момент пропала совсем. Второй день езжу без проблем.
Подозреваю, что подвисают щётки, а с учётом двухнедельной стоянки под дождём еще и подмокли. Контакт пропал. Потом в процессе эксплуатации подсохли и всё вернулось на круги своя.