обороты в районе 1250-1500

[Litron]

Сообщение от vovan6686

Машина ехать стала порезвее ощутимо.

Вот вот, на счет резвости, ей то мне и не хватает, до 2000 оборотов, при тапке в пол, такое чувство что тянет одна хромая лошадь, динамика более менее чувствуется когда педаль только чуть чуть придавливаешь. Мне кажется виноваты форсунки (забиты). Тапок в пол, компьютер понимает что нужно побольше топлива, а форсунки не могут. Просто уже везде перелазил, остались эти 3 заразы - на них подозрение.

Кстати снова появилась проблемка с указателем температуры. Тогда снимал входной коллектор (для замены колечек), шевелил связку проводов - пропало на некоторое время. Надо будет по первому солнышку проверить всю связку, кажется истина где-то рядом.

[Litron]

Всем привет!
Простите за молчание. В общем с температурой я сладил, распорол жгут и просмотрел проводок от ДОЖ - в районе коробки передач оказался слипшийся с каким-то другим. Разлепил, изолировал и вуаля.
С форсунками пока затык - нету финансов для покупки. Будем планировать в ближайшее время.
Как заменю отпишусь обязательно)

[Litron]

Всем привет. Наконец-то я победил обороты .
Рассказываю: заменил оставшиеся 3 форсунки и никаких изменений (в плане оборотов), но работать стала мягче и тяга увеличилась. Неделю ходил ломал голову, еще раз перерыл инет, но ничего не нашел. Выдался целый свободный день и решил пройтись по пути воздуха и постепенно убирать косяки. Когда дошел до дросселя, то решил еще посильнее уплотнить новое уплотнительное кольцо между дросселем и впускным коллектором. Уплотнил и случайно заметил что между клапаном дросселя и стенками проникает свет (миллиметр сверху и снизу). Нашел регулировочный винтик, но он зараза прикипел. Тогда взял рашпиль и по миллиметру стесывал винтик, пока зазор не пропал. Дунул для проверки - воздух еле-еле просачивается. Собрал, завел. Обороты 1500, далее 1000 и на минутку задержались. Подумал что-то еще придется копать. Потом смотрю поднялись до 1250 и резко опустились до 750. Перегазовал - падают на 750. Решил прокатиться. Вначале метров с 300 при отпускании газа обороты падали до 0 и мотор глох, и так раза 3. Потом все лучше и лучше. И вот стабильно держит 750 . Даже непривычно .