Стуки в рулевой

[Evg]

Народ помогите советом. Имеется машина 2005 года 43 тыс пробег. Последнее время при резком покачивании руля слышен глухой стук. Если плавно поворачивать то стука нет. На ходу стука нет. Ездил на диагностику к официалам - сказали что шаровые, наконечники и тяги в хорошем состоянии. Там как назло не стучало, на мои вопросы сказали что возможно это зазоры в работе рулевой - типа не страшно. В гараже вывешиваю переднюю ось - стука нет, под нагрузкой стучит. Звук слышно в ногах - те как буд-то люфт в зацеплении в рулевой, хотя свободного хода руля практически нет. Смотрел крепление рейки в кузову, там все нормально. Смотрел из ямы видно что можно подрегулировать рейку снизу(шестигранник). Вопрос - что это может быть? рейка или что-то другое?

[Макс]

Дам совет, брат. Так говорит мой тесть (авто Москвич-2140) - сделай магнитолу погромче и не забивай себе голову.

[kvr]

Сообщение от Макс

Дам совет, брат. Так говорит мой тесть (авто Москвич-2140) - сделай магнитолу погромче и не забивай себе голову.

Принцип "хороший стук сам вылезет" может быть хорошо подходит к российскому автопрому, тем более что и запчасти к нему можно почти в любом колхозе найти, но вот сильно меня сомнение гложет что он-же применим к иномарке, к тому же не шибко популярной в народе. Всеж не WV и не BMW запчастями к которым разве что ленивый не торгует.
P.S. совсем по теме - у меня тоже чтото в подвеске застучало и самому интересно что и где - надо на диагностику тащится, может скажут страшилку какую...

[СкИВ]

вобщем действитеьно не дзаморачивайся стучмт восновном в среднем положении
эта выробатка на шлицах рейки лечится тока заменой, никаких дргих неприятностей не достовляет
ЗЫ подтяжку должен производить специоллист

[Evg]

Спасибо за советы, заморачиваться не буду.

[Макс]

Сообщение от kvr

Принцип "хороший стук сам вылезет" может быть хорошо подходит к российскому автопрому, тем более что и запчасти к нему можно почти в любом колхозе найти, но вот сильно меня сомнение гложет что он-же применим к иномарке, к тому же не шибко популярной в народе. Всеж не WV и не BMW запчастями к которым разве что ленивый не торгует.
P.S. совсем по теме - у меня тоже чтото в подвеске застучало и самому интересно что и где - надо на диагностику тащится, может скажут страшилку какую...

Уважаемый! Что Москвич, что VW, BMW и прочая буржуйская или советско-российская техника - всё это набор "железок" и деталей других материалов, работающая по аналогичному принципу, и совершенно неважно популярная машина или нет в народе, ломается всё и, если человек не является полным профаном в части техники, то можно наверняка определить на слух характер стука - угрожает он безопасности движения или нет. Или вообще можно на машине ехать или нет, а стоит вызвать эвакуатор и пускай профи (если повезёт, что профи, а не "д.Вася") решает и определяет что делать с машиной. На форуме чрезвычайно много полезной информации и советов, я сам всегда готов поделиться всем что знаю, но как говорит масер-приёмщик на нашем рязанском сервисе Рено - Я НЕ ЭКСТРАСЕНС И НА РАССТОЯНИИ НЕ МОГУ ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО С ВАШЕЙ МАШИНОЙ, можно только предположить и т.д.

[борясик]

конечно незнаю какие дороги в Иваново но рейка у меня потекла на 254 тысяче машина с новья в моих одних руках больше никто не ездил глухие стуки скорее лечатся заменой сайлент блоков передних но у меня сдохли на 230 тыс.
на 46тыс поменяли в сервисе рулевые тяги со стуками помогло кстати машина тоже 2005 года начни с этого т.к. ремонт рейки стоит в питере на РЕМГИДРАВЛИКА ЗаводД "НЕВА" 8800 без снятия