Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2016, 15:42   #31
В.Самбор
Новичок
 
Аватар для В.Самбор
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Но когда холодную машину заводишь термостат закрывает доступ жидкости к радиатору, а жидкость гуляет по малому кругу. Поэтому в печке движения жидкости отсутствует. И с чего ей там выть?Я говорю,это что-то крутящееся.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 07.12.2016, 15:52   #32
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ВОЙ в салоне

Цитата:
Сообщение от В.Самбор Посмотреть сообщение
Но когда холодную машину заводишь термостат закрывает доступ жидкости к радиатору, а жидкость гуляет по малому кругу. Поэтому в печке движения жидкости отсутствует. И с чего ей там выть?Я говорю,это что-то крутящееся.
Печка работает и по малому,и большому кругу-не вводи людей в заблуждение....иначе бы тепло с неё пошло только после открытия термостата-89-92℃ !!!!!
Я уже писал,что кроме тэн,и турбины,выть ещё может помпа-сдыхает подшипник,люфт....а по жиже звук передаётся в радиатор печки,и она резонирует...неисповедимы пути господни...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 07.12.2016 в 15:56.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 16:17   #33
В.Самбор
Новичок
 
Аватар для В.Самбор
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Надо согласиться! Не подумал. А на счёт помпы, это идея. Её надо как бы послушать? Честно, не знаю где и как это сделать. Как к ней ближе подлезть. И не заглушит ли её движок

Последний раз редактировалось В.Самбор, 07.12.2016 в 16:24.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 16:40   #34
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ВОЙ в салоне

Цитата:
Сообщение от В.Самбор Посмотреть сообщение
Надо согласиться! Не подумал. А на счёт помпы, это идея. Её надо как бы послушать? Честно, не знаю где и как это сделать. Как к ней ближе подлезть. И не заглушит ли её движок
Послушать-не подлезешь-защита ремня грм не даст-только если трубки с радиатора печки скидывать,и глушить-чревато-они прикипевшие,часто патрубок ломается...,да и жижа немного вытечет,когда делать будешь...можно пережать одну из трубок/шланг/ на радиатор,чтобы не было циркуляции через печку-даже пальцами,или пассатижами,через две прокладки,чтобы шланг не попортить...
А о помпе я писал ещё 25.11....пост 10.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 17:08   #35
В.Самбор
Новичок
 
Аватар для В.Самбор
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Спасибо! Попробую.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 21:17   #36
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Цитата:
Сообщение от В.Самбор Посмотреть сообщение
Спасибо! Попробую.
при входе в радиатор отопления стоит спираль для создания вращательного движения потока жижи. Для лучшей теплоотдачи.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 14:54   #37
В.Самбор
Новичок
 
Аватар для В.Самбор
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Это интересно! К чему эта спираль крепится? Конечно, если она не крепится, а свободна или вышла из крепежа, то может как-то проворачиваться и так шуметь. А потом при прогреве стопориться и перестаёт выть. Это интересно!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 15:07   #38
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ВОЙ в салоне

Цитата:
Сообщение от В.Самбор Посмотреть сообщение
Это интересно! К чему эта спираль крепится? Конечно, если она не крепится, а свободна или вышла из крепежа, то может как-то проворачиваться и так шуметь. А потом при прогреве стопориться и перестаёт выть. Это интересно!
Так я тебе писал-когда завоет,пережми шланги на радиатор печки-что то изменится???
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 20:12   #39
kangoo2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Информация для размышления.Видел фото разобранного радиатора печки. Нет спирали на входе. Все куда хуже. В КАЖДУЮ трубку радиатора вставлена витая МАКАРОНА на всю ее длину. Как все это не забивается - загадка. Если найду фотки как их выкинуть, выложу.
Но не факт, что это наша проблема. Мой вой стал еще хуже. Фирменный стетоскоп не помог. Продолжаем.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 20:34   #40
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ВОЙ в салоне

Цитата:
Сообщение от kangoo2008 Посмотреть сообщение
Информация для размышления.Видел фото разобранного радиатора печки. Нет спирали на входе. Все куда хуже. В КАЖДУЮ трубку радиатора вставлена витая МАКАРОНА на всю ее длину. Как все это не забивается - загадка. Если найду фотки как их выкинуть, выложу.
Но не факт, что это наша проблема. Мой вой стал еще хуже. Фирменный стетоскоп не помог. Продолжаем.
Видели,знаем-там чел их выкидывал..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 00:37   #41
В.Самбор
Новичок
 
Аватар для В.Самбор
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Я тоже "раскопал" всё про эти спирали. Они могут быть и медные и из плекса и металла, во всю длинну внутри трубок радиатора. Они могут засоряться, при этом снижают теплоотдачу радиатора. И полемика идёт убирать их или нет. Но это пожалуй не наша "болячка" Они не могут так выть. Тут что-то крутится и завывает, как вентилятор, касаясь, как бы, лопастями чего то. Но завтра, по совету, попробую пережать трубку подачи жидкости к радиатору. Посмотрю как будет. Отпишусь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 10:38   #42
kangoo2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

В деле добавились еще два подозреваемых- подшипник коробки и катализатор. Копаем.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 11:51   #43
kangoo2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Наконец, закрываю проблему, но не тему. На соплях вывел в салон контрольные светодиоды ТЭНов. 1- убедился, что вой синхронизирован с запуском второй секции подогревателей. 2- убедился,что алгоритм работы правильный. 3- интересно было понаблюдать как управляются нагреватели. Т.е. двумя проводками
была найдена проблема, продиагностировано управление и найдена неисправная свеча без разборки машины. На drive2ru выложен отличный фотоотчет по ремонту подогревателя.
А теперь вопросы... Как может спиралька или керамика возбуждать поток жидкости до такого воя? Нужен ли вообще этот сервис в условиях умеренного
климата? Если избавляться, то как лучше - замена блока на прямую трубу, ошибки ЭбУ, время прогрева и т.д. Заманчиво избавить машинку от этого КИЛОВАТТНОГО геморроя,разгрузить проводку, гену и аккум и не париться в дальнейшем с постоянными и недешевыми ремонтами. Интересно Ваше мнение.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 12:07   #44
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: ВОЙ в салоне

Цитата:
Сообщение от kangoo2008 Посмотреть сообщение
Наконец, закрываю проблему, но не тему. На соплях вывел в салон контрольные светодиоды ТЭНов. 1- убедился, что вой синхронизирован с запуском второй секции подогревателей. 2- убедился,что алгоритм работы правильный. 3- интересно было понаблюдать как управляются нагреватели. Т.е. двумя проводками
была найдена проблема, продиагностировано управление и найдена неисправная свеча без разборки машины. На drive2ru выложен отличный фотоотчет по ремонту подогревателя.
А теперь вопросы... Как может спиралька или керамика возбуждать поток жидкости до такого воя? Нужен ли вообще этот сервис в условиях умеренного
климата? Если избавляться, то как лучше - замена блока на прямую трубу, ошибки ЭбУ, время прогрева и т.д. Заманчиво избавить машинку от этого КИЛОВАТТНОГО геморроя,разгрузить проводку, гену и аккум и не париться в дальнейшем с постоянными и недешевыми ремонтами. Интересно Ваше мнение.
Я уже писал-чайник как шумит когда включаешь????а в авто,объём жижи,где стоят подогреватели маленький,и звук к тому же по трубам,или в радиаторе резонирует-т.е.усиливается
По удалению-не в курсе...а если просто сбросить провода с тэнов,или если на них есть предохранитель-вытащить его,и посмотреть,будут ли ошибки в эбу,если не будет,то можно вырезать,и соединить трубой..
Ездят с неисправными,и нормально..или клипом програмно отключить подогрев/поставить-не активно/
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 12:59   #45
kangoo2008
Новичок
 
По умолчанию Ответ: ВОЙ в салоне

Не думаю, что звук от закипающей воды как в чайнике, ведь тосол от свечей не закипает. К тому же, исправный блок не гудит. Единственное разумное объяснение - что из-за внутреннего неконтакта свеча начинает работать как отбойный молоток, кстати и форма у нее подходящая. Отключать неисравные
свечи сбросом питания просто, но стремно - когда-нибудь отгнившие концы унесутся тосолом и ..... В ИДЕАЛЕ - полностью отремонтировать систему, но управление и индикацию вывести в салон и включать только в реально холодные дни. Читал, что люди вобще на лето вынимают предохранитель.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что-то скрипит в салоне! Kapitan900 Renault Megane 1 26.09.2012 21:49
Скрежет в салоне кэп21 Renault Megane 1 23.06.2011 10:53
Гул в салоне mas Renault Symbol 0 14.04.2011 10:11
Шум в салоне Kowalski Renault Clio 1 23.12.2009 14:13
Вентиляция в салоне Fox Proteus Renault Laguna (Рено Лагуна) 10 11.03.2006 12:24


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 08:17.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.