Renault Kangoo

tema · 29.01.2010, 02:05

У меня кангу 1.5 dci кто-нибудь знает максимальный A/H для аккумулятора на эту машину, чтобы не было недозаряда от генератора?

Андрей 32 · 29.01.2010, 11:55

Максимальный,какой туда влазит-на 80 А.
А вообще нужно смотреть какой генератор.

**Громов Сергей** · 29.01.2010, 13:17

а дизеле генератор VALEO номинальный ток отдачи 75А значит акк 75 а мона и 80 и 130 вот тока надо-ли

tema · 29.01.2010, 20:07

Насчёт "надо ли" тут получается, что надо.
У меня оказывается слабый аккумулятор прибыл из германии с машиной. Всего 55, что я почувствовал при первом же холоде. Вот я и думаю какой будет аккумулятор нормально поставить. Пришёл к выводу, что 70-75, но спросил, чтобы узнать у кого какой на дизеле стоит.

Андрей 32 · 29.01.2010, 20:31

У меня изначально стоял 74 А,новый покупал такой же.

**Громов Сергей** · 29.01.2010, 21:23

А пишешь 80.

пилотяга · 29.01.2010, 23:21

C пусковым током не менее 680А,а лучше 720А

Kraft · 29.01.2010, 23:43

У меня на 1,4-литровом стоит аккум 75 А*час. Для дизеля лучше брать тот, у которого максимальный пусковой ток больше - как Пилотяга сказал.

Андрей 32 · 30.01.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от громов сергей

А пишешь 80.

Человек просил максимальный.
И себе поставил бы 80-й не будь он на порядок дороже.

**Громов Сергей** · 30.01.2010, 22:25

На батарее пишут пуск.ток(на заборах тоже пишут)720 а есть они там? 80 может быть хуже 75 я беру тестированные ЗР.

пилотяга · 31.01.2010, 12:51

На качественных фирменных АКБ,что пишут то и предаставляют.А на левых,типа по технологии крутых фирм,как на заборе.Если брать АКБ что-бы ездить(для себя как говорится) экономия должна быть разумной.
Громов Сергей,хотел бы узнать про тестированные ЗР,как это,поделись опытом.

Андрей 32 · 31.01.2010, 18:20

"За рулём" № 9 сентябрь 2009 г.статья "Амперы и часы"
Можно на сайте www.zr.ru в архиве посмотреть.

**Громов Сергей** · 31.01.2010, 19:56

В 9ом номере 60 АЧ тестировали в каком тест 75 просто не помню зайди на сайт посмотри. У них тесты от и до.

пилотяга · 31.01.2010, 20:24

Спасибо за инфу

**Громов Сергей** · 31.01.2010, 20:53

Аккумулятор не любит коротких поездок,генератор не успевает вернуть потраченное при заводке + зимой вкл. много потребителей(печка,фары и т.д) и иногда его всё-же надо поставить на зарядку.Если в морозы несколько дней не ездить то лучше занести в тепло.