Система охлаждения двигателя.

[hobonod]

Несколькомесячная битва с невключающимся электродвигателем наконец сегодня завершилась в пользу человека.
Начну по порядку. Некоторое время назад в пробке заметил, что двигатель начал перегреваться. Включил отопитель на полную и добрался до дома. Начал с предохранителей. Как оказалось в салоне искомого не обнаружилось. Пришлось подкупить некоторое количество литературы и после сравнения схем и описаний из 3х разных источников предохранитель нашелся под капотом, рядом с аккумулятором. Там же нашлось реле включения. После некоторых поиском нашелся и датчик температуры на двигателе. Осталось как то все это вместе связать. Типа найти электросхему. Так вот, заявляю официально :P . Ни в одной книге реальной схемы НЕТ. . Полагаю, что надо уточнить комплектацию авто. 2003 год, Турка, 1,4, 8 клапанов, кондея нет. Есть не связанные между собой обрывки схем от машин с кондеями, с 2х контактными датчиками температуры ( на авто стоит 3х контактный) с кучей доп реле и резисторами, цветами проводов абсолютно не соответствующими моей машине.
Нет конечно можете сказать, что сервис поможет. Но вот такой я нехороший. Не доверяю сервисам и сервисменам. Да и сами мы с усами и образованием, чай Рено не космицкий корабль.
Вообщем суть да дело, поставил кнопку включения напрямую на электродвигатель. Пошла температура вверх, нажал, вентилятор закрутился, пошла температура вниз. Зиму так откатал.
Вообщем надоела мне эта бодяга. Решил конкретно разбираться. Почитал литературку, пошевелил мозгами, проверил с пристрастием все датчики и реле. Разобрался в цветах проводов и куда какие идут, целы ли они.
Вердикт неутешителен. Все в порядке.
Остались только провода котырые идут прямиком в МОЗГИ наши впрысковые, то есть в компутер марки Сименс. И главное, похоже сигналы то туда идут, а вот оттуда хрен. А мозг предмет темный и исследованию не подлежит.
Но поглядеть все равно интересно.
Отвинчиваю коробку за аккумулятором( куда толстые провода и гофры уходят) , отстегиваю контактный разъем и вот он момент истины.
Весь разъем внутри покрыт маслянистой субстанцией. Нет не дерьмо. :unsure: . ТОРМОЗУХА.
Вот собственно и все. Спиртик, тряпочка и погнали.
Работает вентилятор. Работает.
А кнопочку пожалуй оставлю. На всякий случай.