Выбираю рабочую лошадку.

[sh.t]

Доброго дня и ночи уважаемы форумчане. Пришёл к вам за советом:

выбираю себе рабочую лошадку на стройку, остановился на этой модели в исполнении фургон. Почитал что про него пишут - пришёл к выводу искать с двигателем F8Q - дизель 1.9 без турбины. Но он идёт с разными вариантами ТНВД (электронным и механическим) и механический вроде будет предпочтительнее. Помогите плиз разобраться, на приведенной картинке какой вариант?
https://www.dropbox.com/s/nkr0ucmciv...0%BD.jpeg?dl=0

Или может проще будет по VIN: VF1FC0JCF34965404

И вопрос номер два, при осмотре обнаружилось что двигатель весь в соляре, больше всего её на правой стороне возле первой форсунки и на фото видно на самом верху перед двигателем патрубок переходящий в пластиковую банку - вот в месте перехода. Может кто по опыту определит какую "стандартную" болячку и прикинет сколько она будет стоить? Сам двигатель вроде как заводится и работает без проблем, ну по крайней мере сразу после старта.

[anton 1981]

Механический надежней,ломаться впринципе нечему,а течь солярки может быть из-за не работающей обратки или шланг обратки дырявый или сидит неплотно