Renault Kangoo

Elvewyn · 13.06.2012, 22:45

С недавних пор в машине начался гул...
Приехал в сервис, сказали, что проблема в прокладке и необходимо её менять...
В отделе зап. частей сказали, что прокладка находится с составе какой-то штуки, и если покупать, то нужно покупать чуть ли не всю машину

Может кто менял, что посоветуете
Kangoo 2004 1.4
Спасибо.

**kvr** · 14.06.2012, 00:52

Ну конечно не идеально, но существенно лучше.
Прокладка какая? - между головкой блока цилиндров и выпускным коллектором? или между коллектором и катализатором?
Если между головой и коллектором то я абсолютно спокойно покупал ее в магазине отдельно. Хотя продавец при мне раздраконил комплект прокладок на движку. Причем это я еще выбрал магазин в котором меня устраивало соотношение цена/качество. Было еще наверно пяток магазинов где эту прокладку продавали, но меня что-то не устроило(было дороже, или производитель не устраивал). А самое интересное что прокладку эту я так и не использовал - лежит себе в гараже, оставил на будущее.
Если про прокладку между коллектором и катализатором - то ее там вообще нет. Там тупо 2 фланца стягиваются и все. Мне правда это так и не удалось сделать - все время подсекало. В результате приспособил прокладку от УАЗки. С ней хоть получилось все поджать ну почти как надо.
Вот тема моя, я там сцепление менял и пишлось помаяться дальше с герметиностью выхлопа.

Alarm · 14.06.2012, 13:41

Был вроде разговор,что между двигателем и коллектором прокладки вовсе нет.Только вроде на определенных двигателях,поэтому если начало сифонить,то меняются чуть ли не все штаны выпускные.

**kvr** · 14.06.2012, 13:57

Цитата:

Сообщение от Alarm

Был вроде разговор,что между двигателем и коллектором прокладки вовсе нет.Только вроде на определенных двигателях,поэтому если начало сифонить,то меняются чуть ли не все штаны выпускные.

Ну по крайней мере на k7j700 точно есть прокладка между головой и коллектором, а вот дальше по выхлопу прокладок нет - все на конусных фланцах затягивается, про другие движки не знаю.

Alarm · 14.06.2012, 14:15

Почем брал и как выглядит.У меня тоже ж700.Не трудно будет фото сделать?Хочется ревизию выхлопа провести,а то у меня был удар в коллектор по касательной.На 2 см сдвинулось все в сторону задней оси.Надо будет снимать и править.А раз есть прокладка,то ее надо будет менять.

**kvr** · 14.06.2012, 14:35

Цитата:

Сообщение от Alarm

Почем брал и как выглядит.У меня тоже ж700.Не трудно будет фото сделать?Хочется ревизию выхлопа провести,а то у меня был удар в коллектор по касательной.На 2 см сдвинулось все в сторону задней оси.Надо будет снимать и править.А раз есть прокладка,то ее надо будет менять.

Почем брал - не помню, но не дорого, может чек найду - тогда скажу точно. Фото смогу сделать не раньше выходных - как до гаража доберусь. Постараюсь не забыть.

**kvr** · 26.06.2012, 10:13

добрался таки до гаража. вот фото прокладки между головой и выпускным коллектором на k7j700.

BlondiN · 02.08.2016, 13:02

Доброго времени суток. У меня такая ситуация. Обломилась свеча, пришлось поднимать бошку. После установки всего на место начал сечь выхлоп между коллектором и приемной трубой (там где нет прокладки). Мне предложили сточить коллектор, а на приемную трубу вварить крепление от жигулей. Но колхозить не хочется. Есть у кого такой опыт, поделитесь пожалуйста ?
П.С. Думал асбеста подмотать, но надолго ли это и не забьет он мне потом катализатор ?

**kvr** · 02.08.2016, 13:37

Экран стоящий на выпускном коллекторе снимал? после установки на место все шпильки/болты этого экрана на место поставил? там отверстия сквозные - я это обнаружил только в том году и то случайно и если отверстие открыто и в нем нет шпильки/болта то кажется что сечет по конусу а на самом деле нет.

demivale · 02.08.2016, 14:04

Цитата:

Сообщение от BlondiN

Доброго времени суток. У меня такая ситуация. Обломилась свеча, пришлось поднимать бошку. После установки всего на место начал сечь выхлоп между коллектором и приемной трубой (там где нет прокладки). Мне предложили сточить коллектор, а на приемную трубу вварить крепление от жигулей. Но колхозить не хочется. Есть у кого такой опыт, поделитесь пожалуйста ?
П.С. Думал асбеста подмотать, но надолго ли это и не забьет он мне потом катализатор ?

Пружины под гайками на шпильках стоят??притрётся

BlondiN · 02.08.2016, 15:23

Цитата:

Сообщение от kvr

Экран стоящий на выпускном коллекторе снимал? после установки на место все шпильки/болты этого экрана на место поставил? там отверстия сквозные - я это обнаружил только в том году и то случайно и если отверстие открыто и в нем нет шпильки/болта то кажется что сечет по конусу а на самом деле нет.

Ставил, то что дырки сквозные сразу обратил внимание.

BlondiN · 02.08.2016, 15:25

Цитата:

Сообщение от demivale

Пружины под гайками на шпильках стоят??притрётся

Пружин не было, двигатель первый раз разбирался. А должны быть ? Просто пока притрется, меня все соседи проклянут

demivale · 02.08.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от BlondiN

Пружин не было, двигатель первый раз разбирался. А должны быть ? Просто пока притрется, меня все соседи проклянут

ты может первый,а до тебя????скрин с логана,но дв.тот же....

BlondiN · 02.08.2016, 16:10

Цитата:

Сообщение от demivale

ты может первый,а до тебя????скрин с логана,но дв.тот же....

Машина у меня с новья. Разбирали с другом - он механик. Сейчас репу чешем, может были пружины ? Вроде нет, все гайки-болты-шайбы складывались аккуратно в багажник машины. Лишнего ничего не осталось, и не потерялось ничего. Но вы посеяли тень сомнения. Пружины должны решить проблему ?

BlondiN · 02.08.2016, 16:26

И прижимная пластина у меня чугун.