Проблема в управляемости

[demonspirit]

Здравствуйте уважаемые логановоды. Месяц назад стал счастливым обладателем Логана 1.6 комплектации Престиж прямиком с автосалона.
Взял машину сразу после ВАЗ2107, и первое впечатление о данном авто было просто оболденным. Но....
Щас машина проехала 1000 км, наблюдаются следущие проблемы:
1) На уклоне дороги в лево (незначительно 3-5 градуса) на малых скоростях наблюдается сильное рвение руля к повороту на лево. При этом, при таком же уклоне вправо руль держит положение и машина едит прямо. На прямой дороге машина отлично едет прямо.
2) Спустя 200 км. пробега стали хорошо чуствоваться рулем кочки. При наезде на кочку, руль дергается в сторону (в любую) так, что сдвиг руля чуствуется даже если вцепиться в этот момент в руль двумя руками и силой пытаться фиксировать его в неподвижном состоянии, но, если ослабить хватку или даже отпустить руль, то видно, что смещается он резко, но на совсем небольшой градус (поворот руля на 3-6 градуса), что слабо влияеет на его курсовую устойчивость.
3) При отличной звукоизоляции салона стали отлично слышны заезды даже не на кочки, а на небольшие трещины на асфальте (2-4 см в ширину). Не то чтобы был слышан сильный стук, скорее очень глухой стук, сопрофождаемый легким, но резким сотрясением машины в момент проезда трещины.
Такое впечатление, что за 200 км подвеска машины стала значительно жоще, а руль менее управляемый, что стало создавать трудности с проходом в повороты на неровных участках дороги (машина в такт кочкам растягивает радиус поворота).
В сервис уже успел обращаться с проблеммой с кондиционером (компрессор включался с 2-10 попытки), ходовку они тогда не смотрели, но когда я задал вопрос по поводу нормально ли это, они сказали "Сейчас что либо по ходовой сказать трудно, т.к. у вас еще пока очень маленький пробег. Подождите до первого ТО, тогда мы попробуем решить вашу проблему."
Впринципе меня такая управляемость пока устраивает, на ВАЗ2107 было еще хуже, но хотел бы посоветоваться по поводу моего случая, нормально ли такое поведение у обсолютно новой машины, и стоит ли продолжать настаивать на том, чтобы официальный сервисный центр осмотрел мою машину, или действительно подождать до первого ТО.

Заранее хочу уточнить: шины Амтел новые (в комплекте с машиной), давление везде одинаковое. В ямы не заезжал, на бордюры не заезжал.