Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.03.2017, 18:31   #1
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Проблема с запуском

Renault Scenic2, 1,5 dci. ТНВД Siemens.
Машина работала без проблем. Доехал однажды до работы, заглушил, через полчаса стал заводить - не схватывает. Дотащили до гаража.
Груша, то качала, то нет - заменил. Не заводится.
Город маленький, с диагностикой плохо, спецов не нашел. Ослабил гайки трубопроводов на форсунках - еле выбегает при запуске. Груша - твердая, качает хорошо.
Обратку с ТФ сливал, груша твердая, а с обратки тоже еле бежит.
При запуске снимал топливопровод с обратки на ТНВД, более заметный поток, но без напора.
Регулятор потока VCV: сопротивление катушки 3 Ом. При запуске напряжение (при подключенном разъеме) 2В.
Регулятор давленияPCV: сопротивление катушки 3 Ом. Снимал - чистый, кратковременно подавал напряжение - работает.
Понятно, что нужна диагностика, но все же...
Может, кто поможет советом, как в кустарных условиях преодолеть.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 15.03.2017, 17:27   #2
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Интересно читать свое сообщение! Может кто-то еще напишет, я и это сообщение почитаю!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 17:59   #3
53REG
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Привет.Посмотри провода от датчика колена и распред вала.Не похоже это на топливо.Проверь обратку с форсунок она должна быть,но немного если вообще ни капли то это управление.По уму конечно надо видеть давление в рампе при малом так же ЭБУ не откроет форсы.Попробуй пустить с помощью очистителя тормозов,это вместо быстрого старта так,как эфир может натворить дел,очиститель много мягче.Потом отпишись,что и,как.Удачи.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 09:17   #4
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Спасибо. Попробую. Отпишусь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2017, 18:39   #5
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Проверил сегодня датчики.
Датчик коленвала, сопротивление 680 Ом. Выступающий кончик сердечника датчика как-будто ободран, выступает на 1 мм.
Датчик распредвала если смотреть на его контакты, номера слева направо) между 1 и 2 сопротивление 706 Ом, между 1 и 3 - 894 Ом, между 2 и 3 связи нет.
Провода обоих датчиков прозвонил - не замкнуты.
Нашел адаптер ELM327, не все параметры выдает, но пишет: ошибка 0089. Снял регулятор давления, чистый, кратковременно подавал напряжение - работает.
Частота вращения вала при заводке 200 об/мин.
Давление в рампе 33700 кРа.
Не заводится.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2017, 22:03   #6
53REG
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Цитата:
Сообщение от Влад88 Посмотреть сообщение
Проверил сегодня датчики.
Датчик коленвала, сопротивление 680 Ом. Выступающий кончик сердечника датчика как-будто ободран, выступает на 1 мм.
Датчик распредвала если смотреть на его контакты, номера слева направо) между 1 и 2 сопротивление 706 Ом, между 1 и 3 - 894 Ом, между 2 и 3 связи нет.
Провода обоих датчиков прозвонил - не замкнуты.
Нашел адаптер ELM327, не все параметры выдает, но пишет: ошибка 0089. Снял регулятор давления, чистый, кратковременно подавал напряжение - работает.
Частота вращения вала при заводке 200 об/мин.
Давление в рампе 33700 кРа.
Не заводится.
А обратку с форсунок смотрел? Ошибка по регулятору давления,но оно,как видно присутствует.Ещё посмотри дроссельную заслонку,сними воздушный патрубок после интеркулера,возможно после последнего глушения заклинила и не отработала назад,хотя должна бы ошибка тоже выскочить.

Последний раз редактировалось 53REG, 20.03.2017 в 06:13.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 07:06   #7
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Забыл про заслонку написать, она была в открытом положении. Не знаю, правильно это или нет.
Обратку с форсунок сегодня-завтра посмотрю.

Последний раз редактировалось Влад88, 20.03.2017 в 07:29.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 19:51   #8
53REG
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Цитата:
Сообщение от Влад88 Посмотреть сообщение
Забыл про заслонку написать, она была в открытом положении. Не знаю, правильно это или нет.
Обратку с форсунок сегодня-завтра посмотрю.
Да при включенном ,,зажигании,, заслонка открыта.Если обратка при прокрутке из форсунок появляется,не льёт,а именно немного(около 1го мл. в минуту)то остаётся предположить открытый клапан ЕГР.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 20:28   #9
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Заслонка была открыта, аккумулятор был снят.

С обратки капать, наверно, и не будет, если на подаче в форсунки по капле приходит. Я так понимаю, если бы давление в рампе действительно было 33700кРа, как торк выдает, то давление на подаче бы не каплями выходило.

Последний раз редактировалось Влад88, 21.03.2017 в 15:23.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 22:05   #10
53REG
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Цитата:
Сообщение от Влад88 Посмотреть сообщение
Заслонка была открыта, аккумулятор был снят.

С обратки капать, наверно, и не будет, если на подаче в форсунки по капле приходит. Я так понимаю, если бы давление в рампе действительно было 33700кРа, как торк выдает, то давление на подаче бы не каплями выходило.
Эти форсунки так устроены,что впрыск произойдёт только тогда,когда в обратку сбросится давление которое над иглой распылителя.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 19:45   #11
Влад88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском

Запустил с помощью эфира, замучился стравливать с подачи на форсунки, дал вдохнуть эфира. Завелась.
Всем спасибо. Особая благодарность 53REG - большое спасибо!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с запуском двигателя (часть следующая) agk Renault Kangoo 29 06.01.2017 17:24
Проблема с запуском холодного двигателя Меган купе 2010 Fantom7979 Renault Megane 2 03.12.2012 07:05
Проблема с запуском холодного двигателя(рено сценик 1,9dti F9Q744;2002 г.в.) Белый Renault Scenic 0 10.06.2010 22:56
Проблема с запуском и где находится стартер MaxKot Renault Megane 2 28.12.2008 10:45
Проблема с запуском после стоянки Lexan Renault Clio 14 13.05.2008 08:43


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 12:03.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.