Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.05.2010, 06:08   #31
sergey
Мастер
 
Аватар для sergey
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Пыльник только с шаровой, отдельно я не встречал. У меня эти шаровые от мегана вилетают через 10-15 тисяч.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 29.10.2010, 18:03   #32
Timurovets
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Соколейники, есть вопрос.
Полез менять шаровые в прошлые вых-е и не получилось
Я открутил гайку на болте, которые зажимают шаровую в кулаке. Гайка открутилась, болт - ни в какую.
Я тего ни разу ещё не откручивал. Подскажите плиз. Он полнорезьбовой или с короткой резьбой?
Т.е. открутив гайку, сам болт надо выбивать или выкручивать?
И где такой можно купить, если резьбу сорву на ём?

Речь про болт, который держит палец шаровой в кулаке.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2010, 19:35   #33
Den33
Новичок
 
Аватар для Den33
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Болт выбивается, но не до конца, упрётся в стойку. Этого достаточно что-бы вынуть опору.
__________________
В жизни всякое бывает.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 00:38   #34
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

коллеги, кто менял шаровую на рексе 2003 года, что подходит от др. авто или дайте коды аналогов, плиз
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 09:58   #35
Nicolas
Водила
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
коллеги, кто менял шаровую на рексе 2003 года, что подходит от др. авто или дайте коды аналогов, плиз
Аналоги шаровой: Febi 23995, Sasic 4005272

Последний раз редактировалось Nicolas, 10.05.2011 в 12:21.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 11:48   #36
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Nicolas Посмотреть сообщение
Аналоги шаровой: Febi 23995, Sasic 4005272
Febi 23995
Это именно для ресйстайлинговых моделей? От стандартного рекса не подходит
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2011, 13:21   #37
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Nicolas Посмотреть сообщение
Аналоги шаровой: Febi 23995, Sasic 4005272
Шаровая подошла, все гуд. Правда проблема не в ней оказалась, хотя шаровая была подношенна так же.

Делюсь опыт самостоятельной замены:
Домкратим авто, снимаем колесо. Снимаем рычаг (по*баться пришлось, проблемно подлезть к некоторым болтам, но это не самое плохое, болты пригорели так, что просто ужас). Палец шаровой выходит легче, если колеса стоят не ровно, а немного вывернуты. Выприсовываем старую шаровую (нужны тески и цилиндр (большой рожковый ключ) подходящий по диаметру шаровой). Прессуем (тески, 2 цилиндра). При запрессовке важно не оказывать давления на рабочее дно шаровой, т.е 2 ой цилиндр должен быть больше диаметра рабочей поверхности и меньше размера канта. Так же стоит обратить внимание на то, что бы при запрессовке нижняя стопорная пружина не попала между шаровой и рычагом (деформируется внутренняя поверхность посадочного места на рычаге). Из нестондартных ключей понадобится ключ (лучше головка) на 18 и 16.

Лично я еще набиваю шаровые дополнительно смазкой, но это на любителя, да стопорное кольцо одевать на резину в солидоле мероприятие веселое ....

А вскрытие все таки показало, что стук был не от шаровой, а от не докрученного болта на стабилизаторе Кстати!если кто будет снимать стабилизатор, имейте ввиду что верхняя втулка имеет шайбу и и стопор. А нижнем пальце шайба есть и стопора нет....я использовал силовые пассатижи.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 23:18   #38
V.K.
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Den33 Посмотреть сообщение
Болт выбивается, но не до конца, упрётся в стойку. Этого достаточно что-бы вынуть опору.
????? не в суппорт? о том болте речь?

Цитата:
Я открутил гайку на болте, которые зажимают шаровую в кулаке. Гайка открутилась, болт - ни в какую.
Я тего ни разу ещё не откручивал. Подскажите плиз. Он полнорезьбовой или с короткой резьбой?
Т.е. открутив гайку, сам болт надо выбивать или выкручивать?
И где такой можно купить, если резьбу сорву на ём?

Речь про болт, который держит палец шаровой в кулаке.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 16:50   #39
АндрейSim
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Про ремонт шаровых. (авто RX4 2000 г. 2.0 бензин, если что)

В Питере есть конторы по восстановлению шаровых опор, рулевых тыг с наконечниками, опор стоек и т.п.

Делал недавно процедуру по восстановлению шаровых - цена вопроса 500 руб за штуку, ну и снять-поставить рычаг на место. Дают гарантию, в зависимости от износа самой шаровой.

Место - СПб, ул. Возрождения (дом что-то типа 34), от заправки Sky (вроде так называется) налево заезд в гаражи, там спросить про восстановление деталей, скажут, как найти.
Все просто - снимаешь рычаг (если что, в боксе 16а снимал за нормальную цену), несешь рычаг в почти соседний бокс, время по восстановлению шаровой - 15-20 минут.

Удачи всем!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 20:50   #40
AlterEgo
Профи
 
Аватар для AlterEgo
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Дешевле новую купить аналог, стоит 360 р.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 21:59   #41
Никки
Ученик
 
Аватар для Никки
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от AlterEgo Посмотреть сообщение
Дешевле новую купить аналог, стоит 360 р.
Как говаривал небезызвестный товарищ Сухов: " Этто точно!"
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2011, 09:16   #42
Den33
Новичок
 
Аватар для Den33
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от V.K. Посмотреть сообщение
????? не в суппорт? о том болте речь?
Болт крепления шаровой опоры при выкручивании упирается в стойку. Неоднократно снимал шаровую опору.
__________________
В жизни всякое бывает.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 22:18   #43
Никки
Ученик
 
Аватар для Никки
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Den33 Посмотреть сообщение
Болт крепления шаровой опоры при выкручивании упирается в стойку. Неоднократно снимал шаровую опору.
Цитата:
Сообщение от RomBig Посмотреть сообщение
М... Да. Какой то брачок попался. У меня Sasic 4005272 прошёл уже 8000 зааа...мечательных карельских дорог.
Господа, дорогие!!! Неожиданно столкнулся с проблемой, которую не ожидал! Всегда относился к информации, размещенной на форуме, как к проверенной, поэтому не сомневаясь заказал под замену шаровые Sasic 4005272. Каково было мое изумление, когда я увидел, что посадочный диаметр пальца купленного весьма отличается от выпресованного. А именно: 16 мм против 18мм (смотри фото). Конечно, после этого можно было бы сразу сделать выводы о непригодности шаровой 4005272, но я все же запрессовал шаровую в рычаг в надежде на то, что палец обожмется в цанге. Тем более, что все упорно повторяли, что данная шаровая подходит на все сто. Но, увы и ах! Чуда не произошло и палец остался незатянутым как следует. Посему у меня вопрос-может быть только у меня на рычаге была запрессована шаровая (переделанная) с диаметром пальца 18 мм, а у всех, кто занимался перепрессовкой изначально был родной палец с 16 мм? Кстати, на старой шаровой я увидел надпись TRW. А если палец шаровой у всех, как и у меня на 18 мм, то я не понимаю, как можно приспособить шаровые Sasic 4005272 ? И еще- может быть кто-нибудь знает номер подобной шароаой, но с диаметром пальца на 18 мм?
Изображения
Тип файла: jpg DSC01944.jpg (84.2 Кб, 280 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 22:38   #44
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
Шаровая подошла, все гуд. Правда проблема не в ней оказалась, хотя шаровая была подношенна так же.

Выприсовываем старую шаровую (нужны тески и цилиндр (большой рожковый ключ) подходящий по диаметру шаровой). Прессуем (тески, 2 цилиндра). При запрессовке важно не оказывать давления на рабочее дно шаровой, т.е 2 ой цилиндр должен быть больше диаметра рабочей поверхности и меньше размера канта. Так же стоит обратить внимание на то, что бы при запрессовке нижняя стопорная пружина не попала между шаровой и рычагом (деформируется внутренняя поверхность посадочного места на рычаге).
Про эти моменты можно поточнее и подробней?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 07:14   #45
ReXsovod
Водила
 
Аватар для ReXsovod
 
По умолчанию Ответ: Шароавя на RX4

Цитата:
Сообщение от Никки Посмотреть сообщение
не сомневаясь заказал под замену шаровые Sasic 4005272. Каково было мое изумление, когда я увидел, что посадочный диаметр пальца купленного весьма отличается от выпресованного. А именно: 16 мм против 18мм (смотри фото). Конечно, после этого можно было бы сразу сделать выводы о непригодности шаровой 4005272,
Не торопись с выводами, Sasic 4005272 подходит однозначно, а модификация на 18 мм-это от 1го Мегана. В магазинах их часто путают, мне поже присылали на 18, но меня спасло то что при заказе я указал диаметр пальца 16 мм прямо в бланке. Иначе обменять было бы сложно.
Насчет твоего рычага-может он неродной, был ранее заменен?...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шаровая опора Ramill Renault Clio 4 20.01.2013 12:00
Шаровая опора. Порвался пыльник 9892301 Renault Logan 3 18.09.2012 00:14
Шаровая опора... Eug_K Renault Scenic 72 22.06.2012 19:34
Шаровая KabaL Renault Clio 1 11.06.2012 23:53
Шаровая KabaL Renault Clio 1 09.06.2012 21:01


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 14:15.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.