Renault Scenic RX4

XATTAB · 21.07.2012, 19:09

Итак... заменил фазорегулятор. Работа двигателя стала бесшумная. Очень доволен, теперь автомагнитолу включаю на половину громкости, с которой ездил ранее. Перед заменой ТОЛЬКО фазорегилятора, беспокоился, что "дизельность двигателя" заключается не только в нем. Но все обошлось хорошо. Всем удачи!
п.с. химию, которую лил в двигатель, после которой были проблески жизни старого фазика пока не сфоткал. Скоро выложу - не забыл =)

volfram · 21.07.2012, 22:04

... и если сможешь фото старого фазика пожалуйста, крупным планом если возможно. Интересно было бы рассмотреть следы износа тарахтящего фазика и понять почему он замолкал иногда.

STIPS33 · 22.07.2012, 01:11

Подскажите плиз. У меня фазик шумит всё больше и больше. Когда брал РЕКСА шума не было. Что можно на время сделать, а то с деньгой напряг.

ALEX7 · 22.07.2012, 01:22

Цитата:

Сообщение от XATTAB

Итак... заменил фазорегулятор. Работа двигателя стала бесшумная. Очень доволен, теперь автомагнитолу включаю на половину громкости, с которой ездил ранее. Перед заменой ТОЛЬКО фазорегилятора, беспокоился, что "дизельность двигателя" заключается не только в нем. Но все обошлось хорошо. Всем удачи!
п.с. химию, которую лил в двигатель, после которой были проблески жизни старого фазика пока не сфоткал. Скоро выложу - не забыл =)

Все говорим про бесшумность... Хотелось бы послушать, чтобы знать ЭТАЛОН. Если можешь, запиши на мобильник звук и выложи сюда, только сам файл заархивируй обычным упаковщиком(zip), т.к. mp3 сайт в чистом виде не принимает.

volfram · 22.07.2012, 18:44

Цитата:

Сообщение от STIPS33

Подскажите плиз. У меня фазик шумит всё больше и больше. Когда брал РЕКСА шума не было. Что можно на время сделать, а то с деньгой напряг.

Вот тебе в помощь процедура промывки, может при замене масла попробуешь? http://www.renault-club.ru/showpost....1&postcount=21

STIPS33 · 22.07.2012, 20:25

Цитата:

Сообщение от volfram

Вот тебе в помощь процедура промывки, может при замене масла попробуешь? http://www.renault-club.ru/showpost....1&postcount=21

Пробовал, не помогает, отчет писал где то. Может кто то еще подскажет?

XATTAB · 22.07.2012, 22:08

Вот эту химию я влил вместе с переходом с масла 5-50 на 10-40, после которой через 5000 км начались "позывы к жизни" фазика. Думаю у меня отдельный случай. Не советую в качестве лекарства. Только по просьбе коллег выкладываю =)

XATTAB · 22.07.2012, 22:54

А теперь фотографии самого фазика... не знаю какой именно ракурс интересует Вас, так что фотографировал как мог

ALEX7 · 22.07.2012, 23:18

Фотки действительно подробные. А звук мотора можешь выложить?

STIPS33 · 22.07.2012, 23:21

Отличные фотки, подробные и качественные.

XATTAB · 22.07.2012, 23:27

Звук мотора выложу завтра =) Сразу оговорюсь, что двигатель все равно будет слышно. Как говорится, слушать нужно будет абстрактно и отделять семя от плевел и чистоту работы фазика от компрессии/некомпрессии в цилиндрах и старых свечей =) Сделаю видео на телефон, там звук пишется прилично. С пуском двигателя, приближением и отдалением от машины, с открываением капота - самое интересное.

volfram · 23.07.2012, 00:34

Спасибо за хорошие фотки - заметен скол металла на одном из прямоугольных отверстий внутри фазика, и заметны какие-то отложения со стороны головок болтов. Для более детального анализа заглянуть бы вовнутрь... разобрать его есть возможность?

XATTAB · 23.07.2012, 00:53

да, я скол заметил, на нем и сконцентрировал внимание на одной из фотографий. Разобрать то смогу, только как и что что это даст? Где нужно смотреть огрехи фазика?
а отложений вроде бы нет. думаю, что это остатки масла и металлическая микростружка (пыль).
Вскоре разберу и сфотографирую..

STIPS33 · 23.07.2012, 01:00

Да, очень бы хотелось увидеть механизм изнутри.

volfram · 23.07.2012, 01:03

Огрехи будем смотреть внутри, снаружи он как новый! Отложения (внутри каналов) если и есть то должны быть внутри. Смотрим состояние маслянных каналов. Наружные отложения (в виде черного напыления снаружи со стороны головок болтов) поскоблите чем нибудь - они твердые или мягкие?

PS. металлическая микростружка (пыль) в двигателе недопустима и является признаком серьезной неисправности и эксплуатировать двигатель с ней нельзя. Скорее всего это не стружка.