Цитата:
Сообщение от oliv
|
Спасибо не пью я
Когда итог будет, тогда и будет сериал,
потерпи немного развязка близка.
А здесь не пишу по одной причине,
компрессию опять будут советовать померять,
или колесо заднее попинать
Спецов к сожалению мало и не здесь они, им некогда, не до инета работают, да-же в праздники.
Толковое только от Сергея и Стахановца.
По поводу старых поршней, если ты конечно знаешь,
на 3 цилиндре если от грм, просто нумерация по рено идёт от маховика не как у всех,выработка как правило больше всех, так вот была горизонтальная выработка типа кольца. Так и при 2 ремонте не давали гарантии, что она когда будут точить уберётся, а 3 ремонт ждать уж больно долго.Тем более надо наличие поршней, без этого не растачивают.Покупаешь поршни они точат, и бац выработка не проточилась, давай следующий размер, и так пока деньги не закончатся.
Поэтому после промера оригинальных поршней в механике, итог гильзовка,
и только по этой причине.
Как всегда запчасти решают всё.
Хотя теперь я понимаю, то ли
лыжи не едут, то ли я… ошибся.
Так что наберись терпения и жди.......
P.S. По поводу развесовки поршней и подбору, ты прав спору нет, не знаю насколько это критично,
но на заводе это делают факт.
Регистрация
Ответ: Замена колец на дизеле.
Древовидный вид