Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Автомобили Renault - выбор


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.07.2006, 00:13   #1
Пант
Новичок
 
Печаль

Дешёвый атомомиль без изьянов? Не верю.
всем нравится как я посмотрю. ну так отговорите меня кто нибудь.
хотя это будет сложно. думаю что отношусь к данной модели и воспринимаю достаточно обьективно.
автомоб - семейный. А значит -
1 не гоночный (он просто должен ехать, даже с самым малым движком утащить чел 5 и ешё мешок чипсов )
2 вместительный, но велосипед в багажник со снятым колесом не влезет.
3 движок оборотистый, но 1,4 через 4 года развалится если его честно крутить около 4х оборотов. ( как рекомендуют)
4 И значит с бензином тоже непонятки сплошные. какой лить? какой вредно какой полезно. и какой можно если хочется самому одному слегка пожечь резину?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 25.07.2006, 00:20   #2
wel27
Профи
 
Аватар для wel27
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пант @ 25.07.2006, 0:13 Посмотреть сообщение
Дешёвый атомомиль без изьянов? Не верю.
всем нравится как я посмотрю. ну так отговорите меня кто нибудь.
хотя это будет сложно. думаю что отношусь к данной модели и воспринимаю достаточно обьективно.
автомоб - семейный. А значит -
1 не гоночный (он просто должен ехать, даже с самым малым движком утащить чел 5 и ешё мешок чипсов )
2 вместительный, но велосипед в багажник со снятым колесом не влезет.
3 движок оборотистый, но 1,4 через 4 года развалится если его честно крутить около 4х оборотов. ( как рекомендуют)
4 И значит с бензином тоже непонятки сплошные. какой лить? какой вредно какой полезно. и какой можно если хочется самому одному слегка пожечь резину?
НЭпонял
А в чём вопрос? :unsure:
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 00:32   #3
Пант
Новичок
 
По умолчанию

вопрос в том, что плохо?
Вот я счастливый обладатель: Сначала - копейка, потом бумер 30е 2,3л., потом всякие большие но быстрые микро автобусы да треки, потом дизель мерседесы 123 и просто крокодилы. так я про каждого представителя могу сказать что браво, а что глупо требовать.
А логан, что за фрукт. Или рано так ставить вопрос?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 00:38   #4
wel27
Профи
 
Аватар для wel27
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пант @ 25.07.2006, 0:32 Посмотреть сообщение
вопрос в том, что плохо?
Вот я счастливый обладатель: Сначала - копейка, потом бумер 30е 2,3л., потом всякие большие но быстрые микро автобусы да треки, потом дизель мерседесы 123 и просто крокодилы. так я про каждого представителя могу сказать что браво, а что глупо требовать.
А логан, что за фрукт. Или рано так ставить вопрос?
Ну с мереном то точно не стоит сравнивать, а с калиной запросто
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 14:01.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.