отключается вакуумник

[джю]

на ходу отключается вакуумник тормозной

[Shmel-jr]

спасибо, посмеялся

[adh]

Сообщение от Shmel-jr

спасибо, посмеялся

а что вызвало ваш смех? что у человека периодически при движении становится тугая педаль тормоза? Вряд ли это на столько смешно

[джю]

да на ходу неожиданно становится тугая педаль

[Shmel-jr]

Сообщение от джю

да на ходу неожиданно становится тугая педаль

так надо конкретно формулировать вопрос.
еще неплохо уточнить что за мотор - турбо или атмо

[джю]

мотор дизель 1.9 турбо

[Shmel-jr]

Сообщение от джю

мотор дизель 1.9 турбо

вакуумник на то и называется так, что работает от вакуума. Если на ходу он не работает, значит в системе избыток воздуха. Причиной может быть закисший клапан блоуоффа - это когда газ отпускаешь, он должен стравливать избыток воздуха.

[LSH]

Сообщение от Shmel-jr

вакуумник на то и называется так, что работает от вакуума. Если на ходу он не работает, значит в системе избыток воздуха. Причиной может быть закисший клапан блоуоффа - это когда газ отпускаешь, он должен стравливать избыток воздуха.

Какой избыток воздуха? Вы о чем? Воздушный и вакуумный тракты не связаны между собой. Ну а вакуумный насос практически вечный (ну, во всяком случае, его ресурс гораздо больше ресурса двигателя).

1. Проверить уровень тормозной жидкости.
2. Проверить исправность вакуумного усилителя тормозов по методике:

Шаг 1
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При заглушенном двигателе несколько раз выжмите педаль ножного тормоза.
Выжмите педаль и, удерживая ее нажатой, запустите двигатель, при исправном вакуумном усилителе педаль должна слегка «провалиться» сразу после осуществления запуска.

Шаг 2
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
На одну-две минуты запустит двигатель, затем вновь его заглушите.
Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с обычным усилием, - если с каждым нажатием ход педали будет сокращаться, следовательно, вакуумный усилитель функционирует исправно.

Шаг 3
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Запустите двигатель, выжмите педаль ножного тормоза с обычным усилием и, удерживая ее нажатой, заглушите двигатель.

Продолжайте удерживать педаль нажатой в течение еще порядка 30 секунд, - если высота положения педали не будет изменяться, следовательно, вакуумный усилитель функционирует исправно.

[джю]

Спасибо за совет. Проверю. Хотя фишка в том, что он отключается иногда и в самый неподходящий момент

[BasilM]

Не знаю, что отключается, но симптомы такие же - педаль становится дубовой. Происходит, если при торможении в яму попасть. Тоже самое было на Форде. Но там АБС работал, так что на него грешил, а на Кангу сейчас не работает. В чем может быть проблема?

[Shmel-jr]

Сообщение от LSH

Какой избыток воздуха? Вы о чем? Воздушный и вакуумный тракты не связаны между собой. Ну а вакуумный насос практически вечный (ну, во всяком случае, его ресурс гораздо больше ресурса двигателя).

а, ну да, тупанул.
Здесь же насос, в отличие от старых машин, где все идет напрямую