Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.03.2012, 08:54   #136
mihail.tula
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Форсунки на стенд повесить и посмотреть какая как льет! У меня одна переливает ( но процента на 3-4)... Не критично ))) А не завести с утра это дроселек помыть можно... Летом в жару могут вообще чудеса начаться( у меня обороты за 3000 переваливали на светафоре, а рядом ни одного магазина чтоб жижки купить )
__________________
Тула.
Renault Kangoo 1.4 e7j 1999 г.в.
SUBARU Leone 1984г.и. 126 л.с. автомат, кондиционер подключаемый полный привод и прочие приятности
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 06.03.2012, 10:40   #137
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от mihail.tula Посмотреть сообщение
Форсунки на стенд повесить и посмотреть какая как льет!
тут про серьезные форсунки - дизельные...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 11:16   #138
mihail.tula
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Ой )) Правда... Не досмотрел .
__________________
Тула.
Renault Kangoo 1.4 e7j 1999 г.в.
SUBARU Leone 1984г.и. 126 л.с. автомат, кондиционер подключаемый полный привод и прочие приятности
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 20:18   #139
vlad84
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

сегодня перебирал б.у форсунку,все норм но кто то при снятие содрал два символа из шестнадцатизначного кода!можно каким-нубудь способом узнать?на форсунке есть штрих код,может он даст какую нибудь инфу?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 22:40   #140
mihail.tula
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Нашел сегодня ресурс по подбору запчастей ( в том числе по не полному коду) ... Так-же показывает на каких машинах используется деталь такая-же !!!
__________________
Тула.
Renault Kangoo 1.4 e7j 1999 г.в.
SUBARU Leone 1984г.и. 126 л.с. автомат, кондиционер подключаемый полный привод и прочие приятности
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2012, 22:41   #141
mihail.tula
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Можно ссылочку дам ?
__________________
Тула.
Renault Kangoo 1.4 e7j 1999 г.в.
SUBARU Leone 1984г.и. 126 л.с. автомат, кондиционер подключаемый полный привод и прочие приятности
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 11:52   #142
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от vlad84 Посмотреть сообщение
сегодня перебирал б.у форсунку
зачем тебе этот код если ты уже перебрал форсунку?

Цитата:
Сообщение от mihail.tula Посмотреть сообщение
Можно ссылочку дам ?
конечно давай и не спрашивай...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 14:02   #143
mihail.tula
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
зачем тебе этот код если ты уже перебрал форсунку?


конечно давай и не спрашивай...
Уже дал в каталожные номера запчастей )))
А спрашивать про такие вещи надо.
__________________
Тула.
Renault Kangoo 1.4 e7j 1999 г.в.
SUBARU Leone 1984г.и. 126 л.с. автомат, кондиционер подключаемый полный привод и прочие приятности
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 14:31   #144
vlad84
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

так все равно стучит!видал просто двигатель,после неисправной форсунки,так там так цилиндр набило!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 22:00   #145
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от vlad84 Посмотреть сообщение
так все равно стучит!видал просто двигатель,после неисправной форсунки,так там так цилиндр набило!
проверь грм.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 21:21   #146
vlad84
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
проверь грм.
вообще там грм не причем!просто код и предназначен для калибровки форсунок!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 23:48   #147
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от vlad84 Посмотреть сообщение
вообще там грм не причем!просто код и предназначен для калибровки форсунок!
так ты узнай что стучит и где. возьми другую поставь и послушай. может и не форсунка вовсе.
п.с. сама форса вообще то не стучит а стучит двигатель при не точном впрыске...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 20:48   #148
кангушек
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от Mr.Molden Посмотреть сообщение
Продолжаем...получил наконец то клапана из дружественной республики Китай. Приступил к операции ремонта, форсунка которая лила больше всех, и та которая была залита черной гадостью была объектом моего внимания. В итоге проведя 4 часа,я так и не смог её вынуть. Были попробованы почти все способы что я встретил на форуме, заклеилась черной жижей и не идет.

Насколько я понял зазор между форсункой и колодцем есть. Я пробовал между ними из балончика промывку для карбюраторов поливать, иголочкой пробовал насколько удалось вымыть черную жижу, пару сантиметров намерил, но хватило меня не на долго.

Какие есть у Вас уважаемые форумчане мысли по этому поводу? Кстати в начале двигатель был горячий )
форсунки выходят на горячую с помощью обратного молотка (берешь любую трубку с топливной ...отрезаем саму гайку и привариваем к ней трубку длинной не менее 70 см ,затем привариваем сверху любую пластинку (5 см на 15 см примерно ) вставляем трубу большего диаметра и по принципу обратного молотка выбиваешь на легке ,а вот черная жижа из под форсунки - это плохо ,если она как смола застывает - то это поршень плохо ! скоро будешь менять поршень (скорее всего поршень повело и подплавило) я такое встречал на моторах к9к три раза ....10 лет езжу на этих моторах !! они надежные ,но бояться перегревов !! если перегревал и появилась из под форсы черная жижа ,то это точно поршень !!! не приятная ситуация !! так что удачи !! не смертельно , но не дешево !!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2017, 10:16   #149
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от кангушек Посмотреть сообщение
а вот черная жижа из под форсунки - это плохо ,если она как смола застывает - то это поршень плохо ! скоро будешь менять поршень (скорее всего поршень повело и подплавило)
не надо ля, ля. это говорит лишь о том что форсунка стоит не герметично.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2017, 10:22   #150
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
не надо ля, ля. это говорит лишь о том что форсунка стоит не герметично.
+500!!!!!!!
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
не могу завести машину lana Renault Trafic 1 26.11.2011 16:51
С утра не могу завести LexaZak Renault Scenic 46 24.11.2011 16:27
SoS!!! Не заводится с утра... Серeга таксист Renault Kangoo 9 02.09.2011 17:37
с утра плохо заводиться темыч Renault Megane 3 23.10.2009 10:56


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:36.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.