Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Clio > Renault Clio III (2005-н.в.)
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Clio III (2005-н.в.)

Форум клуб Рено Клио 3. Отзывы владельцев по эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.09.2017, 20:09   #1
ivanych
Новичок
 
По умолчанию Пожалуйста помогите дураку с 1.5dCi дизелем.

Добры всем день/вечер!
Всё началось просто - у Клио жены (2009 год, 198т. пробег) начались изредка подёргивания при холостых оборотах.
Почитав в интернете понял, что надо проверять клипом давление в рампе, воздух в трубках и обратку с форсунок.
Обратку проверили - форсунки живы.
Воздух у "груши" был, но настолько мало, что как я понял, нет смысла волноваться.
Подключился клипом и при холостых оборотах давление в рампе иногда "проваливалось" до 170-180, при нормальных 230-240.
Решили взять на денёк регулятор давления на разборке для теста. Поменяли этот регулятор и пробовали завести - ноль эмоций. До этого заводилась идеально.
Подумав что новый регулятор дохлый, поменяли обратно.
После прокачки грушей и команды прокачки насоса в клипе, машина завелась но колбасила, как будто что-то совсем не так.
В ошибках появилась ругань на непрописанные коды форсунок.... но я же их не менял.
Совсем не знаю, как подойти к этой машине. Мастер знает дизеля, но не Рено. Я вообще не дизелист. Ближайшие спецы по дизелям в Риге и гнать машину своим ходом точно не хочется а эвакуатор выйдет не на шутку дорого.
Для себя понял, что не надо лезть в не свою тему. Хотя и по бензинным моторам знаю много, но дизель мне не поддался.
Что посоветуете сделать? Может имеется кто-то, кто смог бы дать платную консультацию, как правильно выйти из положения?
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 04.09.2017, 20:30   #2
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Пожалуйста помогите дураку с 1.5dCi дизелем.

Цитата:
Сообщение от ivanych Посмотреть сообщение
Добры всем день/вечер!
Всё началось просто - у Клио жены (2009 год, 198т. пробег) начались изредка подёргивания при холостых оборотах.
Почитав в интернете понял, что надо проверять клипом давление в рампе, воздух в трубках и обратку с форсунок.
Обратку проверили - форсунки живы.
Воздух у "груши" был, но настолько мало, что как я понял, нет смысла волноваться.
Подключился клипом и при холостых оборотах давление в рампе иногда "проваливалось" до 170-180, при нормальных 230-240.
Решили взять на денёк регулятор давления на разборке для теста. Поменяли этот регулятор и пробовали завести - ноль эмоций. До этого заводилась идеально.
Подумав что новый регулятор дохлый, поменяли обратно.
После прокачки грушей и команды прокачки насоса в клипе, машина завелась но колбасила, как будто что-то совсем не так.
В ошибках появилась ругань на непрописанные коды форсунок.... но я же их не менял.
Совсем не знаю, как подойти к этой машине. Мастер знает дизеля, но не Рено. Я вообще не дизелист. Ближайшие спецы по дизелям в Риге и гнать машину своим ходом точно не хочется а эвакуатор выйдет не на шутку дорого.
Для себя понял, что не надо лезть в не свою тему. Хотя и по бензинным моторам знаю много, но дизель мне не поддался.
Что посоветуете сделать? Может имеется кто-то, кто смог бы дать платную консультацию, как правильно выйти из положения?
Попробуй написать в личку humax,он с прибалтики и может сможет помочь...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 20:57   #3
ivanych
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Пожалуйста помогите дураку с 1.5dCi дизелем.

Спасибо!
Завтра попробую стучатся.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 18:13   #4
ivanych
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Пожалуйста помогите дураку с 1.5dCi дизелем.

Начну с главного - большое спасибо Сергею за совет!
У ситуации небольшой поворот - машина едет и ничего менять пока не надо.
Проделали следующие действия - эндоскопом прочитал коды форсунок, дабы не выдирать и мучать их.
Зашёл в Клип и проверил, совпадают ли коды - там тоже всё ок.
На то время отзвонили из сервиса Delphi в Риге - добрый такой мастер и сказал, чтобы в Клипе накидал целую кучу параметров в запись, чтобы стало понятно, "что мозги думают", но перед этим надо "перетасовать" коды форсунок и потом уже записать правильные обратно (из-за того, что ЕБУ ругался на непрописанные форсунки). После этих операций покататся спокойно и записать параметры в реальной езде. Так я и сделал и что самое странное - уже после "перезаписи" кодов форсунок, двигатель завёлся спокойно и работал нормально, что и подтвердилось после отсылки логов специалисту.
Он посоветовал запланировать замену клапана 9307z516b и проверку тнвд, так как небольшые "проскоки" давления сохранились (порядка -20-30бар).
Ругань на непрописанные форсунки, скорее всего, была из-за долгого прокручивания двигателя после замены клапана и одного впрыска стартового аерозоля, чтобы двигатель побыстрее запустился.
Не сказал бы я что полюбил дизеля после этого...
Но и на бензин вменяемого возраста жену не пересадить из-за наших "добрых" налогов.
Надеюсь кому-то это поможет, так как таких моторов по-моему не мало и странности бывают.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожалуйста, помогите разобраться с ЦЗ на мегане 2000 г.в. Alexander K Renault Megane I (1995-2003) 0 07.04.2016 18:09
Пожалуйста, помогите определиться с покупкой Clio III. Paranoik Renault Clio 7 23.12.2011 08:08
Пожалуйста помогите ! sergkos Renault Kangoo 9 10.12.2009 08:42
Пожалуйста помогите ! sergkos Общие вопросы 0 15.10.2009 20:25
Пожалуйста помогите! andoka13 Renault Symbol 25 13.11.2006 12:50


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:10.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2017
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.