Renault Kangoo

**Громов Сергей** · 24.01.2010, 23:55

Если у тебя гоняет по малому кругу то тем более печка должна быть горячей.ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ термостат либо работает либо нет.

Чудеса бывают только на дизелях ито на холостых

dimon@ · 25.01.2010, 00:06

попробывать достать термостат и смотреть произойдет изменение или нет
(такой вариант)

**Громов Сергей** · 25.01.2010, 11:17

Температура начала откр. клапана 89 полное откр.101 термостат в консервную банку туда-же термометр и на плитку

beer_love · 26.01.2010, 14:54

Цитата:

Сообщение от mogorin

Здрассте всем! В мороз -25 температура двигателя не поднимается до нормы.
skip
Это нормально?

Это наверно "нормально".
Еще в прошлом годе заметил что "палки" на индикаторе темпиратуры двигателя зимой при включённой печке не поднимаются до 4-ёх штук как летом. Перепужался, интегрировал в машинку борт. компутер. стал смотреть. При включенной печке (открытой заслонке) датчик кажет не больше 75-78 градусов. Заслонку закрываем, в момент темпиратура поднимается до 90.

( Что интересно компик заявляет что двигатель прогрет, когда градусник показывает около 60

. сдается мне, что в двигателе неколько датчиков темпиратуры)

К сервисменам не обращался. воспользовался диалогисом.
В общем датчик темпиратуры, что выводится на панельку, установлен не шибко мудро. На выходе печки салона. т.е. он показывает темпиратуру ОЖ после того как она прошла радиатор салона. вот и получается что меньше.
закрыл заслонку померил правду

**Громов Сергей** · 26.01.2010, 16:15

НУ не знаю градусы не мерял,в машине если едешь не2-3 км.а больше то тепло у меня стрелка на середине.Тема конечно бесконечно длинная,НО невидел ни одной кенгушки с замёрзшими стёклами и не кому ещё как Маресьеву ноги не отпилили!!!

Сергей Закиевич · 26.01.2010, 20:36

Перед зимой поменял термостат т.к. он гонял жидкость по большому кругу и было осенью холодно в машине пока не нагреется .Сейчас как многие и говорят греется только под нагрузкой и достаточно хорошо жарит т.е. даже долго держать невозможно вплотную к дефлектору

, но когда стоишь то быстро выдувает тепло из печки и температура опускается до одного деления если не переключить в положение 1 скорости вентилятора .Вот наличие или отсутствие картонки никак не сказалось на увеличение или падение температуры - в общем стабильно все .Вот что хотел добавить по этому вопросу.

**Громов Сергей** · 26.01.2010, 21:47

Ну ведь это болячка дизелей это не печку выдувает,а падает температура в движке на хх. Но ведь ты не отморозил ноги переключаясь на 1ку и сэтим мириться можно раз ты выбрал дизель,но когда пишут про бензиновый движок то однозначно надо см. термостат

**FoRcA** · 26.01.2010, 21:49

У меня БК кажет что движка прогрета на +40, доп. подогрев ОЖ отключается на 55, ну это сейчас. Средняя температура где-то градусов 75-82. Когда долго на ХХ молотишь, то опять включается доп подогрев.
Сергей +1, как выше и говорилось.

**Громов Сергей** · 26.01.2010, 22:08

Дизель штука хитрющая,давно это было работал на МАЗах.У тебя FoRcA доп. подогрев работает! А некоторые ездят на дизеле прямо скажем не в тепле и не знают что у них он ЕСТЬ!!! потому как сели на дизель впервые хотя когда нито разберутся

Андрей 32 · 26.01.2010, 23:20

На современных дизелях с прямым впрыском падение t на хх более выражено.Ещё и ЕГР понижает температуру сгорания топлива.На старых,форкамерных это менее ярко выражено,а если ЕГР заглушен вообще жить можно,но скорость печки 1,максимум 2,на 3-ей остывает.

**Громов Сергей** · 26.01.2010, 23:56

У меня 8 классов образование(3 года учился и 5 лет с учительницей жил)терминами не задавишь.Суть в том что ежели за машиной смотришь и не стесняешся с кем нито посоветоваться ноги НЕ ЗАМОРОЗИШЬ!!!

**FoRcA** · 27.01.2010, 16:15

Сергей поспокойней плз.
Сегодня примерно 40 минут стоял молотил на хх ниже 65 градусов не опускается на 1й скорости печки, это по БК. На панели кажет 3 сектора.

**Громов Сергей** · 27.01.2010, 16:40

Спокоен как никогда.40 мин стоял на хх в салоне холодно? Да,если стоит салонный фильтр давно не меняный то салон тоже будет плохо прогреваться,а некоторые даже не знают что он у них есть

**FoRcA** · 27.01.2010, 17:07

А кстати да, сидел без пуховика, в свитере.

**Громов Сергей** · 27.01.2010, 17:41

Это раньше приходилось распаивать радиатор и чистить зиловским щупом потом запаивать.А сейчас если авто старенькое или не знаешь кто и как его экспл. до тебя кто мешает залить промывку в систему ох. и поменять ож.и заодно проверить термостат думаю собственная лень или русское авось.Взял б.у.пролезь проверь ,а то сел и покатил с восторгом КЛАСС,только потом начинается то это отпало то другое отвалилось А ЗИМА у нас в россии приходит как всегда ВНЕЗАПНО И НЕ ЖДАННО!!!