извела меня "пила"..

[Frogmobile]

Сообщение от Юджи

может, я еще и неправильно все называю, вот картинка того,что я считаю "пилой" (фото не мое), Вложение 19783
загорается она всеми со всеми значками при заводе, жду пока она пропадет, завожу окончательно. и тут этот значок + SERV начинают моргать. могут раз,могут два,могут и 15 раз подряд,или вообще не моргать. при трогании исчезают, на ходу нет.
еще ключик горит над шкалой топлива, пропадает спутся пару мин после завода. но он горит еще с покупки,вроде как это ерунда и просто говорит,что машина не молодеет

Сегодня из-за этой спирали,вообще не завёл машину! что-то надо делать!

[demivale]

Сообщение от Frogmobile

Сегодня из-за этой спирали,вообще не завёл машину! что-то надо делать!

Смотри разъёмы-эбу,и т.д.-неисправность электронных систем-окисел,слабый контакт...

[Юджи]

собралась ехать к официалам - завела, обороты на холодную на холостых скачут, 700-1100, звук прерывистый, сервис с пилой при повторном заводе снова моргнул и пропал
приехала - часа полтора диагностики+мойка, в итоге дали распечатку - ошибка DF150 цепь исполнительного мех-ма турбокомпрессора. у них ошибок не моргало, обороты не плавали, в общем все отлично (ездили проверяли)
сказали мне,что это старая ошибка, что по-хорошему надо приезжать когда горит постоянно, а не моргнуло-пропало. да если б у меня иногда автомат не вырубало, я б и не напрягалась.
приятно, что денег взяли только за мойку, 150 рэ

теперь думаю ехать к электрику, проверять что именно в турбокомпрессоре не так и наверное менять.
спрошу еще, не припаян ли он часом на тот же автомат, что и свечи

[Фей]

Сообщение от борясик

интересно как ЖЕЛЕЗНЫЙ наконечник может разбухнуть??
это не штучка с заболеванием. даже если трещина в нем будет. то я не понимаю физику действия как инженер. пока фото не покажешь не поверю.

Борь, больше скажу что если даже и опустить 2 оголённых провода в воду (и ДАЖЕ не в тосол) то КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРИ НАПРЯЖЕНИИ В 12v Вы будете ждать до самой смерти!

[demivale]

Сообщение от Фей

Борь, больше скажу что если даже и опустить 2 оголённых провода в воду (и ДАЖЕ не в тосол) то КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРИ НАПРЯЖЕНИИ В 12v Вы будете ждать до самой смерти!

Смотря что внутри свечи-если спираль как в ТЭНе,то запросто может коротить.
На фото вроде дырки были,как от КЗ???

Если там спираль,то её остаток от вибрации,и тряски может периодически коротить-как у Юджи...

[тубус]

я сам с таким не сталкивался , просто когда рено не заводилось , перечитал много форумов , и были сообщения на тему короткого замыкания по свечам подогрева тосола , как на самом деле не знаю , но люди думаю прежде чем написать проверили на к.з. вроде бы сложной проверка не представляется , если сопротивление свечи ноль Ом тогда точно короткое

[Фей]

ну да ))) у них есть такие редкие приборы как микроОМметры )))))
Там сопротивление хрен-да -маленько
Мало кто целую от закороченной прибором может отличить ))

[demivale]

Сообщение от Фей

ну да ))) у них есть такие редкие приборы как микроОМметры )))))
Там сопротивление хрен-да -маленько
Мало кто целую от закороченной прибором может отличить ))

Любой тестер покажет!1ом и меньше запросто...если батарейка в нём хорошая...
К примеру свеча накала 0,6ом-можно отличить от КЗ...
Не думаю,что свеча подогрева тосола меньше..

[demivale]

Сообщение от Фей

ну да ))) у них есть такие редкие приборы как микроОМметры )))))
Там сопротивление хрен-да -маленько
Мало кто целую от закороченной прибором может отличить ))

Цепляешь на АКБ-если греет,значит целая,если при подключении искра сверх меры/провод гореть начинает-поэтому надо через пред.30амп.цеплять/то -КЗ!@

[тубус]

так и 0,1 ом не проблема замерить , даже в конце семидисятых сам из микроамперметра универсальные измерители делал , для замера десятых долей ома подходили , сейчас намного проще Китайские мультимеры с этим справляются

[Фей]

ну да ))
И все делают вид, что вроде никто не знает о том шА если закоротить в "любом" китайском тестере зажимы то он и без ничего будет не КЗ показывать )))))))))
Робя... меня ВАШЕ любой человек проверить-любым тестером просто улыбнуло .... И ТОЛЬКО!
Я вчера в магаз пришёл надо было набрать резиков 0,2/0,22/0,3/0,33/0,15 так вот у них в отсеках с 0,2 и 0,22 лежали одинаковые резики! с ОДИНАКОВОЙ МАРКИРОВКОЙ!
ОНИ их не все могут отличить ))))) а Вы тут распинаетесь...

ту demivale
"Цепляешь на АКБ-если греет,значит целая,если при подключении искра сверх меры/провод гореть начинает-поэтому надо через пред.30амп.цеплять/то -КЗ!@"

а вот это правильно и просто, для многих это самый доступный и простой способ

[тубус]

где я хоть слово написал про любого человека , девушка по специалистам ездит , неужели у электриков тестеры барахло ,кстати мой китайский при коротком ноль показывает ,куплен вначале девяностых

[demivale]

У меня тоже 3 тестера-совдэповских-ц-435,и второй чуть поновее...
А типа китайского-стрелочный/карманный/-имеет потенциометр для выставления ,,0" при замкнутых щупах/т.к.батарейка не вечная,а имеет свойство ,,садиться".Да и китайские цифровые тоже есть хорошие,чуть дороже -у меня за 600р,также ,,0" выставляется,проверка транзисторов.
А любой-понятие растяжимое-основы электротехники надо знать....
а радиолюбителю не составит труда из любого миллиамперметра,пары резисторов сделать схему,где свеча будет шунтом,и измерить её сопротивление не составит труда,с большой точностью..

[тубус]

Сообщение от demivale

,и измерить её сопротивление не составит труда,с большой точностью..

ради интереса пошёл на машине свечи накала замерить , ну очень неудобно , утоплены сильно и мешают трубопроводы к форсункам , на будующее наконечник нужно будет приобрести для замера этих свеч , надеюсь отдельно продаются , так вот на одной сопротивление 9 Ом , сразу навело на мысль что масса на двигатель плохая , минус брал непосредственно с аккумулятора , две следующие вообще бесконечность , четвёртую даже и измерять не стал , новые свечи лежат , как то заняться надо заменой , но всё равно машина до минус двенадцати сама заводилась , при том что заводская комплектация фильтр без подогрева , да и подогревателя тосола думаю тоже нет , а вообще производитель пишет для дизеля без дополнительного оборудования подогрева , гарантирует заводку двигателя до минус десяти ( естественно при нормальных показателях дв-ля и работы электрики)

[demivale]

Сообщение от тубус

ради интереса пошёл на машине свечи накала замерить , ну очень неудобно , утоплены сильно и мешают трубопроводы к форсункам , на будующее наконечник нужно будет приобрести для замера этих свеч , надеюсь отдельно продаются , так вот на одной сопротивление 9 Ом , сразу навело на мысль что масса на двигатель плохая , минус брал непосредственно с аккумулятора , две следующие вообще бесконечность , четвёртую даже и измерять не стал , новые свечи лежат , как то заняться надо заменой , но всё равно машина до минус двенадцати сама заводилась , при том что заводская комплектация фильтр без подогрева , да и подогревателя тосола думаю тоже нет , а вообще производитель пишет для дизеля без дополнительного оборудования подогрева , гарантирует заводку двигателя до минус десяти ( естественно при нормальных показателях дв-ля и работы электрики)

А колодку разъёма на свечу найти запасную,с проводками?подключил,и меряй????