Все заказанные детали к сабжу наконец-то пришли, отданы в Мосрентсервис на установку, так что уже могу рассказать как и чтодля этого нужно. Сразу скажу, что я заказывал все новое и родное, поэтому вариант с тем чтобы вколхозить китайские форсунки и запараллелить их с омывателем стекол я изначально не рассматривал. Тем не менее наверняка мой вариант можно заметно удешевить. К сожалению не догадался сфоткать все детали а после установки фоткать что-либо будет уже сложно, так что просто распишу подробно.
Итак, для установки сабжа нужны:
1) Форсунки омывателя левая и правая (8200 372 450 и 8200 372 451) плюс клипсы для их фиксации в отверстиях в бампере (2 штуки 2864 7OX 900 - такой вот нестандартный для Рено номер детали). Большое подозрение что такие же стоят и на Меганах и Символах (проверять лень) поэтому можно попытаться найти б/у с битых - вряд ли они повреждаются даже при сильно разбитом передке.
2) Шланг (8200 212 740) - купил на всякий случай две штуки, скорее всего было бы достаточно одного. Может и ошибаюсь. Когда поставят и вернут остатки - отпишусь. Вообще - $45 за обычный резиновый шланг имхо неоправдано дорого, и наверняка его можно заменить более дешевым или просто купить на разборке аналогично предыдущему пункту (тем более что шланги одинаковые что на фары, что на стекла)
3) Патрубок (7705 030 381) - две штуки. Это типа пластмаска для соединения кусков шланга между собой. На одном из концов родного шланга патрубок уже надет, так что возможно он и не нужен. Но так как ся об этом не знал и стоил он 120 рублей штука, то на всякий случай взял два
Хотя опять-таки нарастить шланг наверняка можно и чем-нибудь самопальным без особого ущерба для дела.
4) Насос (77 00 428 386) - тот самый, ремонт которого описан вот тут
http://www.club-renault.ru/forum/ind...?showtopic=752 Он точно такой же как стоит в Клио 3 на стекло, и более того - судя по приведенной ссылке он же стоит и на сцениках и на меганах и т.д. Наверняка можно найти дешевле чем на экзисте или взять б/у. Более того, раньше на экзисте показывало что возможна замена на насос Febi № 26471 в два раза дешевле, но когда я попытался его там купить - через день мой заказ отменили, а сам этот насос Febi из каталога убрали отписав мне что больше не работают с данным поставщиком.
Для установки насоса в бачок омывателя надо купить уплотнительное кольцо 8200 030 640
5) Пожалуй самое главное - бачок омывателя (7701 058 024). Вот без его покупки пожалуй не обойтись и ничем его не заменишь. Он большего объема чем тот что идет на фары и весьма сложной формы, повторяющей форму двигательного отсека в месте установки. Горловина залива у него одна, но внутри он примерно до середины разделен перегородкой на два отсека.Поэтоиму если вы чаще пользуетесь омывателем стекла чем фар (что вполне естественно так как фары должны омываться только когда они включены), то даже если у вас закончится омывайка на стекла - то на фары она еще останется. Соответсвенно внизу данного бачка два отверстия для насосов , стекол и фар, для каждого отсека.
Бачок крепится болтом 77 03 602 209, тем же самым, которым крепится обычный бачок, заказывать не стал.
6) Горловина для залива омывателя в бачок (8200 311 200) - другая чем у бачка без омывателя фар (у той номер 8200 311 199).
Горловина куда-то там крепится клипсой 77 03 077 117 - той же самой что и обычная горловина, заказывать не стал.
Вот вроде и все (надеюсь). Провода для подключения дополнительного насоса я заказывать не стал - они продаются большим пучком вместе с другими подкапотными проводами и стоят дороже чем все вышеперечисленное вместе взятое
Когда в Мосрентсервисе мне это все установят - отпишусь сколько они за это взяли и были ли проблемы с установкой и подключением.
Регистрация
Омыватель фар для Клио 3
на Клио-3 есть ксенон оригинал? 
Линейный вид
