Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Тюнинг

Тюнинг Renault - идеи, вопросы, фирмы по продаже тюнинговых элементов, представления тюнингованных автомобилей

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.04.2006, 23:06   #1
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

стоит банка BORLA тихая очень, булькает слабенько.
Вопрос наэрн больше к пилоту 2, что сделано у тя?
что посоветуешь?
где делать?
хочу чтоб громче был звук, и полноценный выпуск.
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.04.2006, 13:15   #2
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Хочешь громче? Это тебе к ТАЗоводам. У них богатый опыт приспособления водопроводных труб к своим движкам со звуком швейной машинки

На Хонде у меня только задняя часть (банка) стояла Remus.

На Клио знакомый предлагал поменяться (у него такая же Клио 1.6 был, он ее продавать все равно собирался. Предлагал свой полный выхлоп Sebring с вырезанным катализатором поменять на мой стандартный бесплатно). Я подумал и решил, что ну его нафиг. Если навернется катализатор - вырежу и поставлю выхлоп. А не навернется - заморачиваться не буду.

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2006, 14:22   #3
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 25.04.2006, 23:06 Посмотреть сообщение
стоит банка BORLA тихая очень, булькает слабенько.
Вопрос наэрн больше к пилоту 2, что сделано у тя?
что посоветуешь?
где делать?
хочу чтоб громче был звук, и полноценный выпуск.
все supersprint
заменено от коллектора
катализатор удален
трубы увеличенного сечения
+ резонатор + сам глушак

звук отстраивал долго!
все неустраивало
но теперь - нравится
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2006, 16:52   #4
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

хотел поменять каталик на пламегоситель спортивный, сказали что если убрать каталик, то будет чек энджин, зонды кароч не верные показ давать будут, как ты решил хэту проблему? 2 Пилот
Обманки там всякие, да?
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2006, 16:59   #5
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 26.04.2006, 16:52 Посмотреть сообщение
хотел поменять каталик на пламегоситель спортивный, сказали что если убрать каталик, то будет чек энджин, зонды кароч не верные показ давать будут, как ты решил хэту проблему? 2 Пилот
Обманки там всякие, да?
плямягаситель проблемы не решит
есть спортивный катализатор
а я решил эту проблему прошивкой мозгов
но есть более бюджетный вариант
поставить "обманку" (половина стоимости прошивки, а то и треть)

вот и думай
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2006, 21:19   #6
SteeP
Водила
 
Аватар для SteeP
 
По умолчанию

решил что буду так ездить, пока проблем нету, тьфу-тьфу)
__________________
Renault Clio 2
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2006, 09:18   #7
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 26.04.2006, 21:19 Посмотреть сообщение
решил что буду так ездить, пока проблем нету, тьфу-тьфу)
кстати, от катализатора вообще есть возможность отказаться
не устанавливая при этом ни спортивного ни так называемого пламягасителя
но с мозгами придется после этого мудрить точно
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2006, 10:44   #8
VOLVO
Профи
 
Аватар для VOLVO
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.04.2006, 14:22 Посмотреть сообщение
все supersprint
заменено от коллектора
катализатор удален
трубы увеличенного сечения
+ резонатор + сам глушак

звук отстраивал долго!
все неустраивало
но теперь - нравится
СУПЕРСПРИНТ он всегда отличался сравнительно тихим выхлопом, даже не то, что тихим, сколько приятным и ровным звуком, в отличае от БАНОК китайского и малазийского производства...
Даже именитый REMUS далёк от этого благородного СУПЕРСРИНТОВСКОГО звука)

Если говорить о фирмах вобщем, то Sebring тоже очень классный производитель спорт выхлопа.
__________________
[b][SIZE=2]Каждый автомобиль прослужит до конца жизни, если на нём ездить достаточно лихо![/SIZE][/b]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2006, 10:54   #9
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

а мне очень нравится как Sebring звучит
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2006, 12:43   #10
VOLVO
Профи
 
Аватар для VOLVO
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 27.04.2006, 10:54 Посмотреть сообщение
а мне очень нравится как Sebring звучит
А вот на Субару Импреза ВРХ, все эти глушаки с утончённым изысканым звуком никчему!!!
Тум чем больше БАНКА, тем более угрожающе рычит мотор, что очень странно, резонанс выхлопа даже в самой прямоточной системе СУБЫ, не даёт таких тошнотворных колебаний, как на ТАЗАх..
__________________
[b][SIZE=2]Каждый автомобиль прослужит до конца жизни, если на нём ездить достаточно лихо![/SIZE][/b]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2006, 13:40   #11
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

У турбомоторов другой звук, т.к. турбина "перемалывает" звуковые волны.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2006, 18:12   #12
igor16v
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.04.2006, 16:59 Посмотреть сообщение
плямягаситель проблемы не решит
есть спортивный катализатор
а я решил эту проблему прошивкой мозгов
но есть более бюджетный вариант
поставить "обманку" (половина стоимости прошивки, а то и треть)

вот и думай

Если возможно, пришлите в личку контакты ребят кто берет на себя смелость скидывать катализатор и ставить обманку. Будет интересно пообщаться на сей счет! В паре мест отказались от этого мероприятия!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2006, 00:28   #13
Caxep
Водила
 
Аватар для Caxep
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pilot @ 27.04.2006, 13:40 Посмотреть сообщение
У турбомоторов другой звук, т.к. турбина "перемалывает" звуковые волны.
У Субару в плане звука дело не в турбине, дело в оппозитном моторе, взрывы смеси происходят попарно оттого и идёт это бубубу. Про выхлоп верно, Суперспринт звучит как помойка, а вот наши MG Race звучат просто обалденно, про все Апекси, Блитцы и Ашкаэсы говорить не буду...
__________________
[color=#3333FF][b]STREET RACING IS NOT A CRIME
Tushino Racing Team[/b][/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 17:37   #14
Lone Rider
Новичок
 
По умолчанию

Стоит банка NoName, производства славного государства Тайвань. Вместо каталика пламягаситель. Проблемы с чекенжином он действительно не решает, зато помогает продлить срок службы оконечника, да и окрестные бабушки скажут спасибо. Что касается звука, то чем более контрастен перепад ширины труб в конце выпускного тракта, тем более зверским, теоретически, должен быть выхлоп... Спортивный катализатор, да... но стоит дорого и, опять же, в теории, лишняя преграда на пути "прямого выпуска". Есть еще приблуда "дожигатель", суть которой мне до сих пор неясна, но которую тем не менее продают и покупают. Кто купит, расскажите - любопытно...

А вот по поводу перепрошивки вопрос интересный - 2 Пилот, где делал, чего стоило, что дало?

ЗЫ Пламягаситель и прочие чудеса техники за ваши кровные вам вварит компания Сталлкер. Меня тож ощастливили там, пока без нареканий... Кстати, глушитель, сказали, проходит лет пять минимум. Пока прошло два с половиной - все нормально...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2006, 14:34   #15
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Все любители ГРОМКОГО выхлопа милости просим к нам в район - трёхлитровая банка с сиропом с 10 этажа вам на капот/крышу гарантированна.

От громкого звука толку мало. Можно ваще без глушака ездить! Главное соблюсти норму в объёме движка/диаметре впуск-выпуск коллектора/диам труб/ объёму глушителя - а мотор вам скажет спасибА, и крыша останется целой.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Антипробуксовочна система на MeganeII Ph2 Dima-san Renault Megane 12 31.03.2007 13:10
Выхлопная система Symbol03 Renault Symbol 11 22.09.2006 17:01


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 19:40.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.