Недавно приобрел б/у Renault Symbol 2002г.в. Немного ремонтированный сзади (продавец-засранец скрыл), сменивший не одного владельца, но ещё вполне бодрячком бегающий и почти свежо выглядящий внутри автомобиль.
После покупки почти сразу порвался ремень генератора. Посчитав это за простое совпадение, ремень заменили, поставив оригинал. Также в это время был заменены ремень ГРМ (тоже оригинал), помпа, тормозные колодки и диски, фильтры и т.п. Месяц после всех замен символ отбегал практически без нареканий.
И вот, неожиданно - снова беда с ремнем генератора. Обрыв или, если хотите, расслоение по одной из средних канавок. На этот раз стали смотреть более внимательно и на обратной стороне ремня была обнаружена борозда, скорее всего и послужившая причиной расслоения, ибо видно, что расхождение идет аккурат по ней (фотки прилагаю).
(кликните для увеличения)
(кликните для увеличения)
Подскажите, что может вызывать такую проблему? Поставили новый ремень, но на нем тотчас же начала намечаться новая борозда. Правильно ли я понимаю, что проблема в износившихся роликах - натяжном и обводном? Можно ли тогда поменять только ролики, без натяжного механизма? И насколько сложно это сделать самому, а то сервис кажется уже несколько обременительным.
Регистрация
Борозда и разрыв между канавок ремня генератора
Линейный вид
