Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2016, 14:09   #61
sergey
Мастер
 
Аватар для sergey
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Цитата:
Сообщение от ALEX7 Посмотреть сообщение
А при подзарядке надо отсоединять клему(ы) или можно впараллель?
Читал разные коменты, но сам не заряжал вместе с бортовой электрикой. А когда снимаешь клему, то в эбу (говорят) слетает оптимальный конфиг, который он запомнил и ставятся настройки как на новый движок..
Пишут что надо отсоединять, но там куча менингита, код магнитолы, я ни разу не отсоединял. Заряжал паралельно. 10 лет проблем не было ни разу.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 07.12.2016, 16:36   #62
fazoinvertor
Профи
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Чем, интересно, отличается зарядка прибором от зарядки генератором. Может тоже на ходу акб скидывать и подключать к спец. гнезду для зарядки)))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 22:50   #63
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Цитата:
Сообщение от fazoinvertor Посмотреть сообщение
в том и дело что потери эти одинаковые на любой акб и восполнять их гена будет также одинаково. Если не восполняет, то будет недозаряд, одинаковый независимо от емкости.
ну так то да, пофиг какой акб, стартер качает от всех АКБ одинаково. я о другом. в условиях не молодого АКБ, саморазряд, не в конкретной физической величине, а в пропорциональной.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 23:05   #64
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Цитата:
Сообщение от jam228 Посмотреть сообщение

fazoinvertor
Тут речь наверно о том, что за одно и тоже время 60-й аккум зарядиться, а 75-й еще нет.
не совсем. в теории все верно, "по кругу", работает правило "чем больше, тем лучше" (за искл. старых авто, где на ХХ АКБ - донор). главное что бы влез. Но это в "чистых условиях", на практике есть факторы старого АКБ, холодной зимы с просадкой АКБ (а там уже потери не в конкретных величинах, а в пропорциональных).
Просто внимания нужно будет немного больше уделять.
Для примера, у меня сейчас (2 зимы уже) стоит оригинальная Испанская АКБ на 720. Двигатель заводится без прокрутки. Бошеская подстанция все равно тратит на него 20-30минут. Т.е. по факту, небольшой разряд, все равно присутствует.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 11:22   #65
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Кто знает алгоритм зарядки АКБ в минусовых температурах?

Всегда думал, что заряжать "замерзший АКБ" смысла нет, но на некоторых станциях обслуживания АКБ, нашел такой режим.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 14:51   #66
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Мне еще отец говорил, что сначала выдержать в тепле, а потом заряжать. Иначе можно убить аккум. Хотя у меня на заряднике есть режим для замерзшего аккума. Но ни разу не пользовался...и не хочется.
И когда были морозы, оба аккума снял, подержал дома около 6 часов, только потом поставил на зарядку.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 21:25   #67
fazoinvertor
Профи
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

А как же они в машине заряжаются после пуска при минусе? Тоже в особом режиме?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 21:40   #68
jam228
Мастер
 
Аватар для jam228
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Наверно имеется ввиду севший в ноль.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 21:43   #69
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор АКБ

Цитата:
Сообщение от jam228 Посмотреть сообщение
Мне еще отец говорил, что сначала выдержать в тепле, а потом заряжать. Иначе можно убить аккум. Хотя у меня на заряднике есть режим для замерзшего аккума. Но ни разу не пользовался...и не хочется.
И когда были морозы, оба аккума снял, подержал дома около 6 часов, только потом поставил на зарядку.
ну так я же не просто так вопрос задал, как бы... Следовательно есть нюансы....
ничего не убьешь, там суть в другом, в плотности, и как следствие емкости. "Замороженный АКБ" в обычном режиме, нормально не зарядить.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 18:05   #70
vadjusik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Аккумулятор для RX4

Цитата:
Сообщение от S@nchYes Посмотреть сообщение
При покупке Рэкса стоял 65Ач, после первых конкретных морозов понял, не меньше 75Ач, кода вкрячивал 75 в машину столкнулся с проблемой, пластиковый короб не хотел принимать акб большего размера, пришлось пилкой по металлу модернезировать короб, и сейчас горя не знаю в любой мороз.
У моего Рекса при покупки вообще стоял на 60Ah 540A. Сегодня прикупил аккумулятор 75Ah 730A.
Вот только не понимаю одного, если даже заводом изготовителем авто рекомендуется для дизельного двигателя аккумулятор более 70 ампер часов (а длинна таких аккумуляторов 278 мм и более), то почему "лоток" для него предназначен под аккумулятор не длиннее 240 мм? Из-за этого приходится кустарить.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор телефона Scenic 3. skyreiser Renault Scenic III (2009 – н.в.) 5 28.10.2013 17:41
Аккумулятор подобрать Vadim Hot Renault Clio 1 17.08.2012 23:10
Аккумулятор zay1973 Renault Scenic 10 21.06.2011 16:57
Аккумулятор для Клио 1 Bikerboy Renault Clio 2 26.08.2009 19:10
Аккумулятор разряжен полностью Nathanwest Renault Symbol 25 21.09.2007 11:47


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 19:42.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.