Колхозный тюнинг!!!

[Hedgic]

Сообщение от @ н Д р }O х @

А полку из чего делал???

Фанера 15 мм, две рояльных петли, ковролин, степлер, лента-липучка.
Кстати, затонировал заднюю часть. Машинка по другому стала смотреться...
Сейчас реллинги "просятся" на крышу... Чтоб использовать потенциал по максимуму

[@ н Д р }O х @]

Светодиодные лампы просто радуют глаз. Габаритные лампочки с четырьмя сверх яркими светодиодами обошлись в 55 руб одна. Но как ярко горят!!!

[дотоха]

Сообщение от @ н Д р }O х @

Да вместо габаритов!

Привет!!! А что за лампы? В стандартный разьём подходят или переделывал?
На последнем фото только они горят?

[@ н Д р }O х @]

Сообщение от дотоха

Привет!!! А что за лампы? В стандартный разьём подходят или переделывал?
На последнем фото только они горят?

Лампы вот такие!!!Ничего не переделывается. Всё в стандартный разъём. На последней фотке горят только габариты. Вобще всяких много стали делать даже ближнего света.

[Hedgic]

Сообщение от Kivink

Подскажите как фанеру к металу крепили?...

К сожалению, не сообразил по ходу работ снимать...

Сначала закрепил верхние (горизонтальные) полки вдоль бортов. Прорезал отверстия под динамики, обтянул эти детальки (фанера 8 мм) ковролином, использовал по три уголка со стороной 60-80 мм. Их саморезами закрепил к внутренней стенке. Пластиковые панельки удалил. Зашумил все ниши.
Так же обтянул и закрепил маленькую узкую панель перед колесом.

Обтянул и саморезами закрепил вертикальные панели вдоль колесных ниш. Верх закрепил к верхним панелькам, низ - через мелкие уголки насквозь в пол. Еще по одному саморезу - в задние стойки.

После этого обтянул и закрепил направляющие для самой большой полки. Сверху скобами (степлером) закрепил полосу-липучку. Вырезал две детали из березовой фанеры 15 мм, обтянул и соединил двумя рояльными петлями. Саму петлю также обернул ковролином. Снизу скобами закрепил ленту-липучку.

[loxic]

Народ ! А никто не заморачивался установкой очечника в Кангу, например, вот такого.
002.jpg

004.jpg

[@ н Д р }O х @]

Привет всем и снова светодиоды рулят!!!

[@ н Д р }O х @]

Закончил полку!!!
Расходы!!!
Лист ДСП 1200\800 (Ламинированного)-500 руб
Рояльная петля-25руб
Саморезы-25руб
Карпет-170руб 1200\1000
Акустический клей-300руб балон
Динамики-800руб (Ашан)
И того 1820руб
Инструмент!!!
Электродрель, электролобзик, пара свёрел, ножницы, острый нож, да в принципе и всё.
ЗВУК ОБАЛДЕННЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ н Д р }O х @]

Какой угол луча что за хрень она рассеевающая а не направленная!!!

СВЕТОДИОДНАЯ ПОЛОСА 30 см 12V 18 LED
12D-06W-30
Арт. 12D-06W-30
Количество диодов 18 LED
Тип Светодиодная лента 30 см
Международное обозначение СВЕТОДИОДНАЯ ПОЛОСА
Номинальное напряжение 12V
Номинальная мощность 18 LED
СВЕТОДИОДНАЯ ПОЛОСА 30 см 12V 18 LED

[@ н Д р }O х @]

Сообщение от minaich

в Лентах как правило св.диоды стоят группами по 4,и с балостными резисторами. Просто от камней,песка и прочих прелестей дорог-сгниёт или отвалится. Надо прятать либо в фару ,либо за доп стеклом

Это специально для наружнего применения они залиты в селикон.

[loxic]

Дневные ходовые огни или LED DRL – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

«19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни» – говорится о DRL в новой поправке в ПДД.

У многих возникает встречный вопрос о правомерности использования таких DRL при прохождении техосмотра, так как запрещается использовать доп. световые приборы, не предусмотренные конструкцией ТС. На это есть ответ из ПДД:


Установка согласно ГОСТ

Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации», установка подобных устройств на автомобиль допускается. Пункт 6.19 сего ГОСТа допускает факультативную установку дневного ходового огня при условии, что размещение будет соответствовать нормам (см. рисунок) и функциональная электрическая схема будет надлежащей.

ustanovka_drl_auto_lamp.jpg

«В случае установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента (без участия дополнительных клавиш — прим. редакции). Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения».

В ночное время они (светодиодные дневные ходовые огни) должны автоматически отключаться, в противном случае эффект ослепления будет даже выше, чем от ксенона.

[@ н Д р }O х @]

Короче сегодня еду ночью по бетонке едит на встречу что то большое я у него по рации спросил я тебя слеплю? Он сказал нет. Ладно думаю он высоко сидит. Еду дальше едит наша газель хлебная поморгались он меня узнал днём спрашиваю его какие неудобства он сказал никакх!!! а отключаются они у меня с кнопки.

[minaich]

Я не против,если сделано красиво и согласно нормативным актам.
Главное чтоб другим не мешало, и для себя удобно.
Сам хочу поставить ДХО от филипса. Они автоматом включаются после пуска двигателя(при повышении напряжения борт сети),и гаснут при вкл габаритов.

[Hedgic]

Сообщение от minaich

Я не против,если сделано красиво и согласно нормативным актам.
Главное чтоб другим не мешало, и для себя удобно.
Сам хочу поставить ДХО от филипса. Они автоматом включаются после пуска двигателя(при повышении напряжения борт сети),и гаснут при вкл габаритов.

Это которые 6 тыр стоят?
Поставил за 900 руб. Включаются-гаснут как надо. Видно нормально (если грязью не замазаны )...

[insatd]

Сделал ДХО. Включаются при заведённом двигатели и отпускании с ручника. Выключаются при включении габаритов, глушении двигателя или маленькой кнопочкой. Собрал на трёх реле 2 дополнительных и 1 от ПТФ. Можно проще, но не хотелось резать штатную проводку. Подключения делал под щитком приборов, у блока предохранителей и у разъёма левой ПТФ.