ВСЕ!! Печка, вентилятор салона. вопросы

[Влад М]

Сообщение от tick @ 19.03.2007, 11:09

Я думаю, что этот термопредохранитель нужен в качестве защиты на случай заклинивания вентилятора. На 4-ой скорости сработает общий плавкий 30 амперный предохранитель, а вот на других скоростях он уже не сработает. Тут и выручает термопредохранитель. При заклинившем двигателе обдува блока резисторов не будет и он нагреется до температуры срабатывания термопредохранителя. На этом все закончится и пластиковый кожух вентилятора плавится не будет.

Спасибо за важное дополнение. Только теперь руки дошли до устранения этой неисправности.
Учту, что важен рабочий ток термопредохранителя.
Вот интересно, инженеры Рено не знали, что ток на 3-ей скорости вентилятора печки превышает допустимый?
Важный момент! Прежний термопредохранитель к блоку резисторов не припаян, а приварен контактной сваркой. Дохлый термопредохранитель нужно откусить оставив его выводы, к которым можно легко припаять новый.
Кстати, я запаял термопредохранитель на 10 ампер, отводя излишнее тепло паяльника при помощи влажной туалетной бумаги намотанной на корпус термопредохранителя (как делал tick). Метод отличный! Спасибо за совет.
И еще вопрос знатокам Рено. А на Клио есть такая болячка? Или там сделано по другому? B)