Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.05.2006, 14:30   #16
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

IgreK, я ведь писал (или Andy78 с моих слов писал), что рекомендую вытащить магнитолу вперед. Это очень просто. Зато риск ее залить исключен. Я же с этим столкнулся и знаю, что говорю. Зачем повторять чужие ошибки. Можно же попасть на магнитолу. Хорошо все, что хорошо кончается.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.05.2006, 15:00   #17
IgreK
Новичок
 
Аватар для IgreK
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.05.2006, 14:30 Посмотреть сообщение
IgreK, я ведь писал (или Andy78 с моих слов писал), что рекомендую вытащить магнитолу вперед. Это очень просто. Зато риск ее залить исключен. Я же с этим столкнулся и знаю, что говорю. Зачем повторять чужие ошибки. Можно же попасть на магнитолу. Хорошо все, что хорошо кончается.
Товарищь Полковник я думал что при обработке через шланг этого делать не надо
__________________
[color=#000099]Renault Megane Classic 1.6[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:14   #18
grevic
Инструктор
 
По умолчанию

Народ, не сочтите за флейм: --вытащить магнитолу--
А как? я понимаю, что в эти 4 отверстия вставляется спецсъёмник, или есть народная хитрость? В книжке по Символу непонятно...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:21   #19
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grevic @ 26.05.2006, 15:14 Посмотреть сообщение
Народ, не сочтите за флейм: --вытащить магнитолу--
А как? я понимаю, что в эти 4 отверстия вставляется спецсъёмник, или есть народная хитрость? В книжке по Символу непонятно...
Вставляешь обычную спицы (2 штуки) подходящие по диаметру (или еще что то) с одной стороны, чуток вытаскиваешь с одного бока магнитолу. Потом так же с другого. И все. Это очень легко.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:28   #20
IgreK
Новичок
 
Аватар для IgreK
 
По умолчанию

а вот еще вопрос возник - фильтр новый салонный ставить сразу после обработки надо было или подождать чуток пока все просохнет?
__________________
[color=#000099]Renault Megane Classic 1.6[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:30   #21
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgreK @ 26.05.2006, 15:28 Посмотреть сообщение
а вот еще вопрос возник - фильтр новый салонный ставить сразу после обработки надо было или подождать чуток пока все просохнет?

Подожди пол-часика-часик и ставь. Пена за это время вся осядет.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:31   #22
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgreK @ 26.05.2006, 15:00 Посмотреть сообщение
Товарищь Полковник я думал что при обработке через шланг этого делать не надо
А мы тебе писали, что проще через решетки обдува.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:48   #23
IgreK
Новичок
 
Аватар для IgreK
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 26.05.2006, 15:31 Посмотреть сообщение
А мы тебе писали, что проще через решетки обдува.
Вот честно, не представляю как пену заливать через решетки, она ж попрет во все щели, в салон.....

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.05.2006, 15:30 Посмотреть сообщение
Подожди пол-часика-часик и ставь. Пена за это время вся осядет.
а пена осела, когда продувка кондея была, вот ...
значит правильно я фильтр не поставил сразу
__________________
[color=#000099]Renault Megane Classic 1.6[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:52   #24
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgreK @ 26.05.2006, 15:48 Посмотреть сообщение
Вот честно, не представляю как пену заливать через решетки, она ж попрет во все щели, в салон.....
...
А спецового длинного "шланга" (читай трубочки) не было в
комплекте к баллону?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:54   #25
IgreK
Новичок
 
Аватар для IgreK
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 26.05.2006, 15:52 Посмотреть сообщение
А спецового длинного "шланга" (читай трубочки) не было в
комплекте к баллону?
был
намек понял, вот только надо знать куда его тянуть
а я не знал
__________________
[color=#000099]Renault Megane Classic 1.6[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 15:59   #26
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Я сразу не включал вентилятор. Сначала распылял с помощью трубки (длинной), засунув ее на максимум и постепенно вынимая ее. Потом подождал чуток и только потом включал вентилятор. Все это делал через воздуходувы в салоне. Все оооочень просто и эффективно.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 16:01   #27
grevic
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.05.2006, 15:21 Посмотреть сообщение
Вставляешь обычную спицы (2 штуки) подходящие по диаметру (или еще что то) с одной стороны, чуток вытаскиваешь с одного бока магнитолу. Потом так же с другого. И все. Это очень легко.
Спасибо! Завтра же попробую.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 16:02   #28
IgreK
Новичок
 
Аватар для IgreK
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.05.2006, 15:59 Посмотреть сообщение
Я сразу не включал вентилятор. Сначала распылял с помощью трубки (длинной), засунув ее на максимум и постепенно вынимая ее. Потом подождал чуток и только потом включал вентилятор. Все это делал через воздуходувы в салоне. Все оооочень просто и эффективно.
учтем на будущее
ps а вентилятор я тоже сразу не включал и действовал по инструкции, надо , наверное было подольше подождать после наливки пены, не 10-15 минут а 20-30, Я так думаю, может она вся и осела, бы и плевка не было б
__________________
[color=#000099]Renault Megane Classic 1.6[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 16:04   #29
Andy78
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgreK @ 26.05.2006, 15:54 Посмотреть сообщение
был
намек понял, вот только надо знать куда его тянуть
а я не знал
Не расстраивайся, в следующий раз все пройдет как надо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2006, 16:05   #30
IgreK
Новичок
 
Аватар для IgreK
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 26.05.2006, 16:04 Посмотреть сообщение
Не расстраивайся, в следующий раз все пройдет как надо.
да я не расстраиваюсь
__________________
[color=#000099]Renault Megane Classic 1.6[/color]
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена элементов выхлопной системы lexxtor Renault Scenic 34 04.01.2012 10:03
Лампа контроля тормозной системы Владимир В.Новгород Renault Symbol 1 27.10.2006 00:20
доработка тормозной системы Clio 2 SteeP Тюнинг 39 08.10.2006 20:43


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 10:37.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.