03.07.2006, 10:48
|
#10
|
Ученик
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 151
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 29.06.2006, 11:41
Я заметил, что если в жару машина на солнышке стоит, то прогревается основательно, в салоне, не смотря на атермальные стекла, жарче, чем в Сахаре! Так вот, если я включаю свой климат-контроль в прожаренной солнцем машине, то во-первых вентилятор через несколько секунд включается пости на максимум! В особо тяжелых случаях включается рециркуляция воздуха! И в течение 5-10 минут воздух идет из воздуховодов не холодный! Дует конечно хорошо, но он не холодный!
А вот если при наружной температуре воздуха +30 машина стояла в тени, то происходит все то же самое, только воздух, дующий из воздуховодов, становится холодным через 1-2 минуты... :P
ИМХО в сильную жару у кондиционера в некоторых случаях просто не хватает производительности, чтобы охладить такую массу поступаемого горячего воздуха!
|
Я еще заметил такую вещь, что во время движения со скоростью больше 30-40 км/ч холодит гораздо сильнее, чем при стоянии в пробке. При движении руку к дефлектору обдува поднести тяжело - настолько ледяной воздух. А при стоянии поток такой же, но воздух не настолько холодный.
Это нормально, или к доктору?
И как у кого вообще холодит? Какая температура на выходе? Кто чем ее измерял?
__________________
Ребята! Давайте жить дружно!
|
|
|