Не работает стеклоподъёмник

[trilobit]

Переключателем на двери пассажира стекло можно только опустить, а поднять только переключателем на двери водителя.
Стеклоподъёмник на водительской двери работает нормально.
2004 бензин 1.6 двигатель К4М

[FoRcA]

Смотри контакты на кнопке, у меня такое же было....Разобрал, почистил всё гуд..

[Громов Сергей]

Раз от твоей кнопки работает,то или обрыв провода от правого переключателя или сам переключаель.

[trilobit]

переключатели в первую очередь проверил тестером - полный порядок, все контакты чистенькие.
Нашёл схему, на которой стеклоподъёмниками управляют 2 релюшки, но РЕАЛЬНО в машине НЕТ этих реле.

[Громов Сергей]

Реле нет,но от твоей кнопки работает.Посмотри в правой гофре(дверь-стойка) может обрыв.

[trilobit]

Да вобщем то я и думал что ерунда какая то, типа обрыва или плохих контактов, поэтому провода, контакты, переключатели проверил сразу.
Мин нет!

[Громов Сергей]

Сообщение от trilobit

Да вобщем то я и думал что ерунда какая то, типа обрыва или плохих контактов, поэтому провода, контакты, переключатели проверил сразу.
Мин нет!

Чудес не бывает!Всё равно потом обнаружится"что ерунда какая то"

[Громов Сергей]

Ради эксперимента, брось перекидку со своей кнопки на правую.Будет работать?

[trilobit]

опасаюсь как бы не стало хуже, см. схему.
здравый смысл и логика подсказывают, что реле всё же где то стоят...

[Громов Сергей]

Сомневаюсь,что это реле накрылось,ведь открывает же.

[trilobit]

если схему упростить, то получается хитрая последовательная коммутация контактов переключателей водителя, контактов переключателей пассажира и контактов реле, что если у одной из релюшек окислились или подгорели контакты на замыкание, то как раз такая ситуация и получится, что с одной двери опускает, а с другой поднимает.

[Громов Сергей]

Мне кажется,если контакты подгорели(окислились) реле не срабатывало бы ни на подъём, ни на опускание.

[kvr]

смотрел схему, долго смотрел. Реле так и не увидел.
204 - мотор пассажирского стеклоподъемника
133 - кнопка пассажира
203 - мотор водительского стеклоподъемника
532 - кнопка пассажирского стеклоподъемника в водительской двери
132 - кнопка водительского стеклоподъемника в водительской двери(просто ей для чего-то цифровое управление пририсовали)

260(3 раза) - предохранители
R3, R4 - соединительные разъемы в проводке.
MK - соединение проводки с массой.

Ни одного реле нет.

Если верить приведенной схеме - то управление осуществляется замыканием на массу на пассажирской кнопке контакт 4 соответствующего контакта по логике на кнопке это номер 6(либо 2 но это если схема почемуто перевернута). Так вот исходя из схемы именно замыкания между контактом 4 и 6 не происходит и стекло не подымается т.к. от водительской кнопки все работает.


P.S.
В сторону отсутствия реле также говорят и сами "силовые" кнопки, при использовании реле кнопки бы стояли слаботочные.

Так что проверять надо именно кнопку с пассажирской стороны - обгорели контакты у нее - нет замыкания между 4 и 6

[Тагильчанин]

Не знаю, как у вас, а у меня реле стевлоподъемников расположены внутри переключателей стеклоподъемников. По два в каждом переключателе.

[trilobit]

Сообщение от kvr

смотрел схему, долго смотрел. Реле так и не увидел.

R3, R4 - соединительные разъемы в проводке.

Спасибо KVR, разобрался, дело было в разъёме R4, реле действительно нет, смутила буква "R" на схеме, вот и принял разъём за реле.