извела меня "пила"..

[demivale]

Сообщение от Юджи

да, с ЭУРом были проблемы, 1.5 месяца ремонтировалась, поменяли на бэушный. там у него вроде как две части - электро и мех., вроде как электро сгорела,а мех. нормальная была. ох уж мне это электро...
колхоз да, но у меня тогда не было выбора+на тот момент я думала,что так все чинят,увы
кондиционер у меня не работает, не заправлен, но я им и не пользуюсь
а так были проблемы по подвеске (шрус)+чистила клапан ЕГР

Попробуй заехать на Гагарина-105,или что то в этом роде-в инете глянь-сервис ,,нон стоп"называется-там вроде ребята есть толковые

[BasilM]

Сообщение от demivale

Клемма немного растянулась,плохо стартер иногда срабатывал-пришлось временно в зазор саморез воткнуть/что под рукой было/-а всё времннное,это надолго

И не говори! Я как треснувшую топливную трубку изолентой замотал, так и ездил несколько лет. Один раз только перемотал - при смене фильтра солярой изоленту смыло

Сообщение от Юджи

да, с ЭУРом были проблемы

Какого рода проблема была с ЭГУР? Возможно, корень проблемы здесь.

[Юджи]

насчет клуба телепатов это да. те сервисы,где я была, руками разводят,а скоро будут двери закрывать экстренно, когда увидят,как я подъезжаю..
хотя если бы не автоматы, то каждый раз сгорал бы снова предохранитель..

[Юджи]

с ЭУР было так - выезжала я из сервиса,где мне меняли выжимной сцепления+корзину и поняла,что руль-то в стороны не крутится. ну и поехала по прямой в следующий сервис (в первом такое не чинили). приехала, неделю меня мурыжили, залили в итоге не то масло, для ГУРа и ничего не починив отправили опять по прямой. потом было еще пару сервисов,старый насос никто не брался чинить,потом нашла бэушный. еще деталь - бэушный был не тот,что-то перепаивали,потом сломали и его,привезли третий, который подошел. но я не уверена,что он сразу подошел, возможно что-то мудрили и с ним.
уехала я домой со сколом на шрусе в подарок, но руль был свободный, разве что при повороте налево похрустывает. месяца два ездила норм, а потом - пила..

[demivale]

Сообщение от Юджи

с ЭУР было так - выезжала я из сервиса,где мне меняли выжимной сцепления+корзину и поняла,что руль-то в стороны не крутится. ну и поехала по прямой в следующий сервис (в первом такое не чинили). приехала, неделю меня мурыжили, залили в итоге не то масло, для ГУРа и ничего не починив отправили опять по прямой. потом было еще пару сервисов,старый насос никто не брался чинить,потом нашла бэушный. еще деталь - бэушный был не тот,что-то перепаивали,потом сломали и его,привезли третий, который подошел. но я не уверена,что он сразу подошел, возможно что-то мудрили и с ним.
уехала я домой со сколом на шрусе в подарок, но руль был свободный, разве что при повороте налево похрустывает. месяца два ездила норм, а потом - пила..

Пила?много пить вредно для здоровья

[shur-k]

с таким симптомом было бы полезно мозги проверить, к примеру включить с компа карлосона, давление, положение... и пр. Как вариант могли мозги подпалить при перепайки.
Если бы узнать, что именно и где перепаивали....

[Фей]

Сообщение от Юджи

с ЭУР было так - выезжала я из сервиса,где мне меняли выжимной сцепления+корзину и поняла,что руль-то в стороны не крутится. ну и поехала по прямой в следующий сервис (в первом такое не чинили). приехала, неделю меня мурыжили, залили в итоге не то масло, для ГУРа и ничего не починив отправили опять по прямой. потом было еще пару сервисов,старый насос никто не брался чинить,потом нашла бэушный. еще деталь - бэушный был не тот,что-то перепаивали,потом сломали и его,привезли третий, который подошел. но я не уверена,что он сразу подошел, возможно что-то мудрили и с ним.
уехала я домой со сколом на шрусе в подарок, но руль был свободный, разве что при повороте налево похрустывает. месяца два ездила норм, а потом - пила..

кОкОй то ужас Вы сейчас описываете......

у нас в гаражах даже такого не делают потому как сразу бы и прикрылся сервис.....или б сожгли.

Но разделите для начала проблемы!

Шрус и механика в одну сторону, электрику в другую.
я бы хотел видеть несколько фото и в ПОДРОБНОСТЯХ подкапотного пространства у Вас. и ОСОБЕННО район "автоматов" и свечей накала "верхнюю переднюю часть двига".
Чисто теоретически автомат может стоять на цепь свечей накала (только там его выбивание может играть такую роль как Вы описали), но ТОЛЬКО не на стартер.

Опять же "теоретически" ток по цепи на свечи накала может достигать ДОВОЛЬНО БОЛЬШОГО ЗНАЧЕНИЯ ... но в ИМПУЛЬСЕ,(и проверить его может в принципе ЛЮБОЙ КИПовец с осциллографом и мощным резистором на 0,1ом и мощью ватт 500) видимо поэтому и вышибает не постоянно.

Я бы для начала посоветовал обратить внимание именно на свечи накала,,,и не факт что Вам качественно их заменили и не факт, что поставили те какие надо!

[BasilM]

Сообщение от Юджи

с ЭУР было так - выезжала я из сервиса,где мне меняли выжимной сцепления+корзину и поняла,что руль-то в стороны не крутится

Руль вообще не крутился или крутился тяжело?
Масса ЭГУРа подключена в районе КПП. Там же масса муфты кондея. Если там массу оторвали, то при штатной проводке питание с ЭГУР уходит на муфту и пытается её включить. После колхозного ремонта ЭГУР и электрики там, возможно, +12 вольт подаётся куда попало, что и может вызывать фейерверки и вырубание автомата.
В общем, вырубить 200А автомат могут не так много цепей в авто, их довольно легко проследить.
К тому же обязательно надо сделать диагностику КЛИПом, а не универсальным сканером, т.к. он покажет больше и лучше.

Сообщение от Фей

не факт что Вам качественно их заменили и не факт, что поставили те какие надо!

Думаешь, зажигания поставили, да ещё и не вкрутили, а забили кувалдой?

Со свечами всё просто - оторвать фишку с блока предподогрева и покататься Если продолжает вырубать автомат - облить машину бензином и сжечь

[Фей]

@Думаешь, зажигания поставили, да ещё и не вкрутили, а забили кувалдой? @
Ну вообще то свечи с ОДИНАКОВЫМИ резьбами бывают на РАЗНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ если что....

Ну это так... для осмысления происходящего как бы и для ОБЩЕЙ информации!

[shur-k]

свечи если и бы ли на 6 вольт то сгорели, не суть, она же писала хорошо заводится. +1 за полноценный клип.
Конечно, улыбнуло, с такой же проблемой на машине С класса подъехать и уехать с автоматом под капотом)))

[Фей]

оне есть и на 11v ))))))) дажЫ

но меня пугает более фраза: "а еще хитрый электрик, который ставил автоматы, что-то загадочное там сотворил и не признается. так-то их два"

Как чел творящий и выдумщик сидю и думаю что ЭТОТ ВОТ ТАКОЙ ЭЛЕКТРИК мог типа сотворить у авте........
И не найдёт ли рано или поздно она рубильник на 400а в районе топливного бака

[Фей]

Сообщение от shur-k

подъехать и уехать с автоматом под капотом)))

К стати в Т-72 автоматов у наводчика - море, и на дальник и на подсветку и на стаб пушки, если память не изменяет там они слева в 2 вертикальных ряда, в каждом по 6штук

[BasilM]

Сообщение от Фей

Ну вообще то свечи с ОДИНАКОВЫМИ резьбами бывают на РАЗНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ если что....

Я знаю. Но 6 вольтовые сразу бы сгорели и не парили моск, тем более аффтомат
В общем, КЛИП, КЛИП и ещё раз КЛИП. И электрик по Рено. Гаражные умельцы творят чудеса (в хорошем смысле), но узкий специалист сделает быстрее и лучше.

[BasilM]

Сообщение от Фей

Как чел творящий и выдумщик сидю и думаю что ЭТОТ ВОТ ТАКОЙ ЭЛЕКТРИК мог типа сотворить у авте........
И не найдёт ли рано или поздно она рубильник на 400а в районе топливного бака

Дык, Теслу сделал из Кангухи. Вот и рубильники теперь под капотом. А мигает пилой, потому что в розетку пора включить

[demivale]

Сообщение от BasilM

Дык, Теслу сделал из Кангухи. Вот и рубильники теперь под капотом. А мигает пилой, потому что в розетку пора включить

Запугали девушку где спонсоры мудрые??