По разному заводитса двигатель

[Виктор097]

Друзья!!! приобрел авт "Кенгуренка" 2000г.в. 1.9д.Все устраивает,а точнее я балдею от этой машины.ТНВД ВОСН.чистая механика.Смущает один факт.Автомобиль заводитса по разному.А точнее,то с пол тыка,то иногда надо чуть кртануть побольше стартером.Я уже и клапан обратный ,чтобы топливо не уходило в систему поставил.И это не зависит от степени прогрева машины.Чаще конечно сразу схватывает,но бывают прецеденты!!! Кто что скажет??? А то мне тут некоторые говорят,что у меня мол тоже такое было,что звонок что капиталка не далеко..Масло движок берет гдето 100 гр.на 1000км. Буду признателен за любые мысли и умности.

[shur-k]

продолжу тему с таким же мотором, иногда на горячую не сразу заводится, ключевое слово иногда А бывает обороты плавают, от 800 до 2000 и стабилизируются но это то же редко

Так может ТНВД умирать?

[shtraus-newyork]

Если из щупа не давит масло то никакая капиталка не нужна. У меня тоже было по утрам плоховато заводилась. Свечи все проверил рабочие. Погнал в сервис сказали капиталка нужна, поехал в другой тоже капиталка. Залез сам. Долго смотрел ковырял. Пока не обратил внимание на колпачек свечи накала третьего цилиндра от ГРМ. Я его одеваю с щелчком и за день от вибрации он выскакивает из пазов и свеча не работает.

[Виктор097]

Сообщение от shur-k

продолжу тему с таким же мотором, иногда на горячую не сразу заводится, ключевое слово иногда А бывает обороты плавают, от 800 до 2000 и стабилизируются но это то же редко

Так может ТНВД умирать?

Холостые у меня стабильные.ТНВД ВОСН и полная механика.Наверное это сугубо индивидуально для каждого двигателя.Зима покажет все проблемы.Спасибо,друзья,кто откликнулся.

[Виктор097]

Други,всё очень просто!!! Спасибо Григорий с Дизельвервиса подсказал.У меня свечи накала "живут" отдельно от электроники.Кнопку нажал и заводи.Я по своей неосведомленности думал что летом их не надо использовать,типа ресурс их увеличить.Утром теперь при первой заводке обяз ими пользуюсь.дырк и завелась.спасибо всем особливо Григорию.

[shtraus-newyork]

Я всегда всем говорю прежде чем верить сервисмэнам нужно убедиться самому иначе даже сделаешь капиталку зря, а проблема останется.
Микроавтобус фольксваген т2. Настолько был изношен двигатель что у него масло ела литра 2-3 на 500 км. Половина масла вылетала из сапуна и щупа. И что самое главное заводился с пол тыка и даже ровно работал, даже зимой. Но тянул не очень.

[shur-k]

Не найду клапан егр, это он или нет? В чем сложность его блокировки на него 12в подаешь он открывается, или это все-таки не он ..

[shur-k]

вроде как заглушил егр (жаль не могу удалить предыдущий пост) пришлось снять коллектор открутить два болта ключ на 13, экспромтом на помойке нашел крышку от томатов, вложил ее между прокладкой и клапаном, затянул и загнул концы, надеюсь не прогорит. Машинка стала чуть поживей.