07.12.2016, 19:35
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: прокладки под ГБЦ.
Цитата:
Сообщение от Серый407
подскажите, почему ставятся разные прокладки под голову на K7J и на K7M. блоки одинаковые, головки по моему то же. или я ошибаюсь.
|
Объём,и степень сжатия наверно разные...
К7J 1,4 8V 75л.с.,а К7M 1,6 8v 83л.с.на моей 1,2 75л.с.,с увеличенной степенью сжатия стоит двойная металлическая прокладка ....в отличии от паранитовой на некоторых других,с меньшей степенью сжатия....
но на твоих дв.степень сжатия одинаковая-9,5,но за счёт увеличенного хода поршня должна быть повышенная компрессия.../на моей степень сжатия 9,8,а компрессия 14,5/
А какая разница в твоих прокладках,ты не написал....
http://www.motorhunter.ru/dvigatel/r...k7m_16_8v.html
http://www.motorhunter.ru/dvigatel/r...k7j_14_8v.html
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 07.12.2016 в 21:04.
|
|
|