Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.04.2008, 14:24   #1
lips
Новичок
 
По умолчанию Что может быть, заново троит?

Была беда, троила "по черному", тяга упала, захлебывалась, расход бензина увеличился.
Решил беду: заменой опор двигателя и катушки зажигания.
Уехал из сервиса довольной до безобразия.
Теперь снова начинает появляться троение, на холостых машину слегка поддергивает, не в такт, но с каждым днем эффект увеличивается (Расход топлива нормальный).

Подскажите что может быть.
Вверх  
*****
Старый 24.04.2008, 19:05   #2
grei
Ученик
 
Аватар для grei
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Для начала надо поменять провода и свечи.
__________________
8-926-219-44-88 Григорий
Москва
Вверх  
Старый 24.04.2008, 21:47   #3
lips
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

А провода какие?
Вверх  
Старый 25.04.2008, 14:12   #4
grei
Ученик
 
Аватар для grei
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Цитата:
Сообщение от lips Посмотреть сообщение
А провода какие?
Высоковольтные. Которые на свечи идут.
__________________
8-926-219-44-88 Григорий
Москва
Вверх  
Старый 25.04.2008, 16:25   #5
Максим Р
Новичок
 
Хорошо Ответ: Что может быть, заново троит?

Цитата:
Сообщение от lips Посмотреть сообщение
Была беда, троила "по черному", тяга упала, захлебывалась, расход бензина увеличился.
Решил беду: заменой опор двигателя и катушки зажигания.
Уехал из сервиса довольной до безобразия.
Теперь снова начинает появляться троение, на холостых машину слегка поддергивает, не в такт, но с каждым днем эффект увеличивается (Расход топлива нормальный).

Подскажите что может быть.
Возможно, катушка зажигания. Проверяется путём снятия разъёма с верхней части катушки. Если машина глохнет - катушка рабочая. Если продолжает троить - надо её менять. А вообще-то их меняют парами. Можно подобрать недорогие аналоги. Я вместо SAGEM поставил аналог BERU - 1400 руб. за штуку, а оригинал стоит более 3 тыс. руб. Пара работает, как родная. Брал в www.exist.ru
Вверх  
Старый 25.04.2008, 22:13   #6
Максим Р
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Забыл написать, что пары 1-4 и 2-3. Сфотографировал коробки от оригинальных и неоригинальных катушек. Это для двигателя 1,4 16V K4JA712. По остальным типам двигателей - не знаю.
Изображения
Тип файла: jpg 01700.jpg (90.4 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg 01706.jpg (98.1 Кб, 43 просмотров)
Тип файла: jpg 01707.jpg (126.6 Кб, 52 просмотров)
Вверх  
Старый 29.04.2008, 13:35   #7
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Вообще-то по тех ноте разьемы надо снимать с форсунок... Катушки парами соеденены последовательно, если снять разьем с одной, не будут работать две. Это относится к двигателю К4МА700.
А про троение... я за последние пол-года поменял все 4 катушки, все были SAGEM и выпуска 2004 года. Выходит хватило их на 4 года. А так как машина выпуска 2000 года, значит это уже 3 комплект катушек.

Последний раз редактировалось Yip, 29.04.2008 в 13:48.
Вверх  
Старый 29.04.2008, 16:02   #8
lips
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Вот что вспомнил.
Когда проводил диагностику электрики, сигнал постоянно пропадал, это может влиять на неровную работу двигла?
Вверх  
Старый 29.04.2008, 17:25   #9
Максим Р
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Цитата:
Сообщение от Yip Посмотреть сообщение
Вообще-то по тех ноте разьемы надо снимать с форсунок... Катушки парами соеденены последовательно, если снять разьем с одной, не будут работать две. Это относится к двигателю К4МА700.
А про троение... я за последние пол-года поменял все 4 катушки, все были SAGEM и выпуска 2004 года. Выходит хватило их на 4 года. А так как машина выпуска 2000 года, значит это уже 3 комплект катушек.
К форсункам неудобно подлазить. Можно снимать разъём и с катушки. Там подходит низкое напряжение, так что не страшно.
Вверх  
Старый 30.04.2008, 19:16   #10
lips
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Вчера заменил свечи (фото прилагаются к ним), сначала практически недергалась, сейчас начинается снова. Я в растеренности ....
не горелая только свеча под 1 цилиндром, остальные мертвые.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6464.JPG (158.2 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6469.JPG (179.6 Кб, 57 просмотров)
Вверх  
Старый 04.05.2008, 18:07   #11
lips
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

точнее мертвая одна ))) остальные нормально отработанные )
Вверх  
Старый 04.05.2008, 20:24   #12
владимир
Водила
 
Аватар для владимир
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

Цитата:
Сообщение от lips Посмотреть сообщение
точнее мертвая одна ))) остальные нормально отработанные )
И сколько эти свечи проэксплуатировал. ???
Вверх  
Старый 04.05.2008, 22:27   #13
lips
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

тысяч 6 проездил...
Вверх  
Старый 05.05.2008, 13:32   #14
Yip
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

6 тысяч на 3 цилиндрах??? Судя по фотке она как новая... Если б не работала катушка - свеча была бы мокрая. Может с форсункой проблема?
Вверх  
Старый 06.05.2008, 00:41   #15
lips
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Что может быть, заново троит?

все может быть, наверно узнаю не скоро , надо за учебу плотить...
а сложно самому форсунки чистить?
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что это может быть? omela Renault Twingo 10 26.03.2008 10:24
выключается двигатель.....Что это может быть?? yoivanov Renault Megane 2 01.08.2007 17:19
Подскажите, что это может быть... Neomaster Renault Megane 8 30.11.2006 23:15
Что это может быть за клапан? simoron Renault Laguna (Рено Лагуна) 28 19.10.2006 08:54


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 08:26.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.