Корректор опережения впрыска

[Skarbik]

Добрый вечер всем форумчанам. Возникла проблема. То есть возникла не сразу, а всё началось постепенно. Иногда появлялись провалы оборотов на хх холодном двигателе. Но провалы не большие и длились не более секунды. Этому особого значения не придавал. Прогрев да и авто старушка. Но вот после поездки в 250 км началось. На хх двигатель " троит" и дымит сизым дымом. Обороты пляшут от 500( практически детонация) до1000. На педаль газа реагирует с большим опозданием. Давишь не отзывается.Надо подгазовывать. Потом как прорывает. При движении заметил следующее. Если двигаться на средних оборотах то появляется сизый дым ,тупит и надо подгазовывать чтобы не заглохнуть. На повышенных оборотах когда едешь по трассе вроде всё в норме. По расходу топлива точно сказать не могу. Может стал чуть больше, но это понятно. Проверено: свечи накала, масло в антифризе, антифриз в масле. Все фильтра заменены. На диагностике показал ошибку 1501.Грешу на Корректор опережения впрыска. Вопрос сталкивался ли кто с корректором? Как проверить его работоспособность? Заранее спс.