ПОМОГИТЕ!Глохнет рено меган

[Виктор В]

еще вопрос. на холодную заводится нормально?

[нонейм]

да вроде как

[сергей димитренко]

было тожесамое. Пехал к офицалам сделали диагностику сказали всё внорме ,но машина стала работать нормально. мистика какая!

[Виктор В]

Скорее всего ошибку какую сбросили при сканировании. Или контакт плохой был. А что до мистики дак Рено - это вообще загадочный автомобиль, непонятные неиспраавности могут неожиданно появляться и так же неожиданно изчезать

[нонейм]

бингооооооооооооооооооооо приехал к официалам ,посмотрели ,провели диагностику подключили сканер ......и оказалось что на датчике коленвала был плохой контакт,из за чего произошло окисление ,короче зачистили и всё в полном порядке!!!!!!!!!!!!!!!!

[poisk_45]

Меган 2 2006, АКПП, 1,6, пробег 89000. Глохнет на холостых, потом иногда заводится сразу а иногда после нажатия кнопки "старт" включается все кроме стартера. Прогрессирует. Помогите.

[нонейм]

можно попробовать поменять датчик коленвала

[Олива]

Здравствуйте. Сижу с этой проблемой у официалов. Сценик 2, глохнет на холостых. Проявилась месяц назад. По диагностике: ошибка положения датчика распредвала. Но за ней может что угодно стоять (как оказалось). Было сделано: проверка фаз газораспределения, очистка разъёма проводки моторного отсека, замена датчика распредвала (можно было не менять, потому что свой рабочий, но был куплен, куда ж его девать), промывка клапанов фазорегулятора. Рекомендовано дальнейшее наблюдение. Наблюдала месяц, вчера опять приехала в СТО с той-же проблемой. Подключили CLIP, продиагностировали, опять распредвал и чего то ещё. Усмотрели замену датчика ВМТ (коленвала). Я меняла у них год назад, с проводкой. Потом одумались, чего их каждый год то менять? Сейчас намечена замена клапана фазорегулятора, вернее его проверка, сегодня будут этим заниматься. Результат сообщу. А вообще и ремни ГРМ и Фазорегулятор менялся у них же, 30000 назад, так что все косяки по смещению ремней и проч. их. Только от этого не легче.

[Олива]

Сейчас позвонили. Клапан фазорегулятора рабочий, но что-то с его питанием. Смотрят проводку.

[Олива]

Сейчас выезжаю за машинкой. После двух дней различных проверок на данный момент диагноз: окисление клемм на датчике положения распредвала и какой-то проводок куда-то запал. Извините за грамотность изложения. Как машина будет ездить, напишу. А сейчас в деревню, в деревню, здесь совсем дышать нечем. Немного подредактирую. Было дёрнуто за жгут от датчика распредвала до ЦКБ(центр. ком. блок). В результате ошибка ушла. Но сказали, что там 50 разъёмов, и который из них.